آنچه باید فیلتر هوای خودرو بدانید
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۶۳۰۶۳۵
به گزارش جام جم آنلاین، دو فیلتر مهم در خودرو وجود دارد که هر راننده ای باید اطلاعاتی از آن داشته باشد. این فیلترها باعث می شود اطمینان حاصل کنیم که موتور به خوبی کار می کند.
فیلتر کابین چه کاری انجام میدهد؟: فیلتر هوا از ورود آلایندههای بیرونی مانند گرده، گرد و غبار، دود، خاک و سایر مواد از طریق دریچههای تهویه مطبوع و گرمایش به داخل خودرو جلوگیری میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فیلتر هوا برای تمیز، تازه و ایمن نگه داشتن هوای عبوری از دریچههای خودرو بسیار مهم است. بدون فیلتر هوا، سواری با ماشین به خصوص هنگام رانندگی در ترافیک یا در میان انبوهی از آلاینده ها بدبو خواهد بود.
فیلتر هوا چه میکند؟: فیلتر هوای موتور تضمین میکند که هیچ زباله یا گرد و غباری وارد سیستم ورود نشده است. وسایل نقلیه به سوخت و هوا نیاز دارند تا ماشین را به درستی روشن و راه اندازی کنند. در نتیجه، سیستم ورودی باید هوا را از بیرون بمکد و آن را به داخل موتور وارد کند. فیلتر هوای موتور به عنوان مانعی برای فیلتر کردن هرگونه آلاینده یا زبالهای که ممکن است در سیستم ورودی جمع شده باشد عمل میکند.
فیلتر هوا تضمین میکند که هیچ زباله یا آلودگی به موتور نرسیده است. این فیلتر از دریافت هوای زیادی سیستم ورودی برای عملکرد صحیح خودرو جلوگیری میکند.
شباهت بین فیلتر هوای موتور و فیلتر هوای کابین؟: شباهت اصلی فیلتر هوای موتور و فیلتر هوای کابین این است که وظیفه اصلی آنها اطمینان از تمیز ماندن هوای ورودی به خودرو است.
هر دو فیلتر هوا برای اطمینان از عملکرد روان و راحت خودرو بسیار مهم هستند. این فیلترها از ورود گرد و غبار، زباله و آلایندهها به خودرو جلوگیری میکنند. بدون این فیلترهای هوا، خودرو دچار فرسودگی و آسیب احتمالی به موتور میشود.
تفاوت اصلی فیلتر هوای موتور و فیلتر هوای کابین این است که بدون فیلتر هوا، موتور به درستی کار نمیکند همچنین ممکن است خودرو به درستی روشن نشود یا کار نکند.
زمان مناسب برای تعویض فیلتر هوا : بازه زمانی تعویض فیلتر هوای خودرو به عواملی مانند اینکه خودرو در چه محیطهایی کار کرده است و چند کیلومتر کار کرده است و در چه محیطهایی پارک بوده است بستگی دارد بنابراین زمان تعویض فیلتر هوا در خودرو با توجه به این شرایط متفاوت است.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: فیلتر هوا تعویض فیلتر هوا خودرو فیلتر هوای موتور فیلتر هوا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۶۳۰۶۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت 2 خودرو جدید کرمان موتور اعلام شد (عکس)
به گزارش صدای ایران از عصر ایران کمپانی جیای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک میشناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه میتوان به جک S ۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر میتوان گفت که معروفیت برند جیای سی در ایران با فروش بی نظیر S ۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.
جیای سی در سالهای اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکتهای چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. حضور جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست میتواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.
در سالهای اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودروها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیلهای تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جیای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.
این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.
با ورود به غرفه جیای سی در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب میکرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعهای جیای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژیهای خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.
به طور کلی جیای سی ۴ پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آنها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV۳ است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخشهای نهایی طراحی شان را سپری میکنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.
از مهمترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابانهای ایران تردد خواهند کرد میتوان EV۳ را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، میتواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV۳ دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتریهای استوانهای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت میرسد.
خودروی هاچ بک جک ۳ EVدیگر محصولی که در غرفه جیای سی معرفی شد، X۸ بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آیندهای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام میشود و در نهایت از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه به چرخهای جلو منتقل خواهد شد.
محصول X۸JS۶ هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS۶ قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.
شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپهای شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T۹ (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.
در بخش دیگری از غرفه، ون RF۸ که یک MPV محسوب میشود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلیها در این MPV به صورت ۲+۲+۳ بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع میتوان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم میشود.