برای کاهش خاموشیها در فصل زمستان چه باید کرد؟
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۱۷۶۶۹
صراط:
مصطفی نخعی درباره آخرین وضعیت تامین سوخت زمستانه نیروگاههای کشور، بیان کرد: با توجه به روند روبه رشد مصرف سوخت، ما در شرایطی هستیم که با ناترازی تولید و مصرف گاز در کشور به خصوص در فصل سرما مواجه هستیم. این ناترازی در سال گذشته سبب شد که در ایامی از فصل سرما به دلیل نرسیدن گاز به نیروگاهها و پایین بودن ذخیره سوخت مایع خاموشیهایی را داشته باشیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا، وی در ادامه با بیان اینکه تلاشهایی هم در بحث تولید گاز و هم در بحث جبران کمبود گاز با سوخت مایع صورت گرفته است، اظهار کرد: از زمانی که مهندس اوجی مسئولیت وزارت نفت را بر عهده گرفتند کمیسیون انرژی جلسات مستمری در این خصوص تشکیل داده است و الحمدلله کار بهتر مدیریت شده، حتی در مقطعی مجبور شدیم که صادرات فراوردههای نفتی را کاهش داده تا بتوانیم ذخایر استراتژیک سوخت مایع را در داخل کشور تقویت کنیم.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بر اساس آخرین گزارشی که از وضعیت ذخیره سوخت مایع نیروگاهها داریم، وضعیت امیدوار کننده است. ما امیدواریم با تلاشی که صورت گرفته و اقدامات کوتاه مدتی که در حوزه تولید گاز میتوان انجام داد و دوستان در حال تلاش هستند، امسال شرایط بهتری را در فصل سرما نسبت به سال قبل داشته باشیم.
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس در ادامه تاکید کرد: در شرایطی که افزایش تولیدی نداریم، پیش بینی میشود که مصرف گاز نسبت به سال گذشته ۸ تا ۱۰ درصد افزایش داشته باشد؛ بنابراین ناترازی بین تولید و مصرف همچنان پابرجاست و حتی افزایش نیز داشته است؛ لذا همکاری و همراهی مردم در مصرف نیز لازم است.
وی گفت: تولید یک پروسه زمانبر است و نیاز به اقدامات بلند مدت و میان مدت دارد. نمیتوان در مدت کوتاه در حوزه تولید اقدام قابل توجهی انجام داد، اما در بحث مصرف با همکاری مردم و دستگاهها میشود اقدامات کوتاه مدتی انجام داد که این ناترازی را جبران کنیم.
نخعی افزود: بر روی کاغذ ما شاهد ناترازی بین تولید و مصرف هستیم و قاعدتا تبدیل به خاموشی نیز خواهد شد، اما این ناترازی بین تولید و مصرف گاز را هرچه بیشتر بتوانیم با سوخت مایع تامین کنیم خاموشیها نیز کمتر خواهد شد. مردم نیز هرچه بیشتر همراهی کنند خاموشیها نیز کاهش مییابد؛ بنابراین میزان خاموشیها به همراهی مردم در کاهش مصرف و نحوه جبران ناترازی توسط سوخت مایع بستگی دارد. پیش بینی ما این است که نسبت به سال قبل شرایط بهتر خواهد بود.
منبع: صراط نیوز
کلیدواژه: مصطفی نخعی کمیسیون انرژی مجلس خاموشی های برق صراط تولید و مصرف سوخت مایع خاموشی ها سوخت ما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۱۷۶۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بررسی مزیتهای راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
ایده اعطای بنزین به نفر به جای خودرو، رویکردی نوین در مدیریت منابع انرژی و بهبود عملکرد اقتصادی محسوب میشود. این طرح میتواند تأثیرات قابل توجهی بر الگوهای مصرف سوخت و نهایتاً بر اقتصاد کلان داشته باشد. در حال حاضر، مقادیر قابل توجهی بنزین به دلیل استفاده غیرکارآمد و قاچاق هدر میرود. با اجرای این طرح، هر فرد بر اساس نیاز واقعی خود بنزین دریافت میکند، که این امر میتواند منجر به کاهش قابل توجهی در هدررفت بنزین شود.
با اعمال سیاست تخصیص بنزین به افراد به جای خودروها، دسترسی به حجم زیادی از بنزین برای قاچاقچیان به طور مؤثری محدود میشود. در این ساختار، هر فرد میتواند سهمیه بنزین خود را با قیمتهای داخلی و یا قیمتهایی نزدیک به تعادل جهانی به فروش برساند؛ این امر انگیزه برای قاچاق بنزین به کشورهای همسایه را کاهش داده و به نوبه خود میتواند به کاهش قابل توجهی در فعالیتهای قاچاق منجر شود. این تغییرات نه تنها باعث افزایش درآمدهای ارزی از طریق امکان صادرات بیشتر به بازارهای بینالمللی میشوند، بلکه به تقویت اقتصاد کشور و شفافیت بیشتر نیز کمک میکنند.
علاوه بر این، با اجرای طرح اعطای یارانه بنزین به افراد به جای خودروها، تحول عمدهای در الگوی مصرف سوخت در کشور رقم خواهد خورد. این طرح به شهروندان امکان میدهد تا با استفاده بهینه از سهمیههای اختصاص یافته، نه تنها هزینههای شخصی خود را مدیریت کنند بلکه به سمت افزایش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی و روشهای اشتراکی حرکت کنند. به عنوان مثال، ترغیب به سفرهای دستهجمعی و هماهنگسازی برنامههای سفر با دیگران، مصرف بنزین را به شکل چشمگیری کاهش میدهد و تجربههای اجتماعی مشترک و خاطرهانگیزی را فراهم میآورد.
با کاربردیتر شدن مصرف بنزین، میتوان انتظار داشت که سطح آلودگی ناشی از احتراق ناکارآمد سوخت کاهش مییابد. این امر نه تنها به بهبود کیفیت هوا کمک میکند، بلکه سلامت عمومی را نیز تقویت میکند. به این ترتیب، طرح تخصیص بنزین به نفر به جای خودرو میتواند یک پیروزی چندجانبه برای اقتصاد، محیط زیست و جامعه باشد.
با اجرای طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر، تغییراتی در رویکرد تخصیص یارانه انرژی در بخش بنزین ایجاد خواهد شد. در این طرح، هر شخص به جای خودرو، سهمیه بنزین دریافت میکند و در صورت عدم استفاده، میتواند این سهمیه را به بازار صادرات بفروشد. این امکان فرصتی برای کسب درآمد ارزی از طریق فروش سهمیه بنزین فراهم میآورد، که این انگیزه مالی میتواند رانندگان فعال در صنعت حمل و نقل را نیز به سوی استفاده از CNG سوق دهد. با فروش سهمیه بنزین خود و استفاده از CNG، رانندگان میتوانند هزینههای سوخت خود را کاهش داده و در عین حال منافع اقتصادی به دست آورند.