کاهش متوالی سوانح جاده‌ای قزوین در ۶ سال گذشته
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۴۶۷۲۰
به گزارش خبرنگار مهر سرهنگ فرهاد ذاکری منش در رزمایش ترافیکی طرح زمستانی که صبح دوشنبه در محل عوارضی قزوین-زنجان برگزار شد اظهار کرد: راه‌های استان قزوین با وجود گردنه‌های برف گیر جزو مناطق خاص کشور است و با این حال موفق شده‌ایم در ۶ سال گذشته هر ساله آمار حوادث و کشته‌ها را پایین بیاوریم و به این موضوع افتخار می‌کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس پلیس راه استان قزوین گفت: یک مدیریت صحیح می‌تواند در ادامه چرخه کاهش حوادث اثرگذار باشد و این اراده در استان ما وجود دارد تا بتوانیم خدمات کاملی به رانندگان، مردم و احتمالاً در راه ماندگان داشته باشیم.
وی با اشاره به وضعیت جوی در فصل زمستان ابراز کرد: پلیس پیش بینی‌هایی در خصوص فصل زمستان دارد و مهمترین دستور کار ما خدمت به مردم است.
ذاکری منش اذعان کرد: گردنه کوهین و گردنه آوج جز مناطق حساس استان هستند که مأمورین به صورت شبانه روزی در این مناطق برای خدمت رسانی و برقراری قانون به منظور ایمنی در تردد حاضر هستند و با توجه به اقلیم خاص استان و این موضوع که راه‌های مواصلاتی استان پر تردد است توجه بیشتری از جانب مسئولان را نیاز دارد.
رئیس پلیس راه استان قزوین تاکید کرد: در مسیر خدمت رسانی لازم است عزیزان راهداری در رفع نواقص جاده‌ای، اورهال کردن ماشین‌های سنگین و دپو ماسه و نمک کوشا باشند و نیز فرمانداران و دهیاران و بخشداران داوطلبان مردم نهاد را شناسایی کنند تا از ادوات و امکانات آنها در محورهای فرعی بهره ببریم.
وی ادامه داد: لازم است حاملین مواد خطرناک مدیریت شوند و پشتیبانی لازم برای خدمت رسانی به در راه ماندگان توست مدیریت بحران استان پیش بینی شود و با هم به راهکاری اثربخش برسیم.
این مسئول تبیین کرد: به کمک و رصد دقیق هواشناسی نیاز داریم و لازم است نیروهای امدادی گشت‌های سیار داشته باشند که در صورت وقوع حادثه در سریع‌ترین زمان بتوانند کمک رسانی داشته باشند، روشنایی جاده‌ها در روزهای زمستانی باید همواره تأمین شود، تانکرهای حمل سوخت سیار در استان آماده خدمت رسانی باشند و امداد خودرو نیز در جاده‌های حادثه خیز مستقر شوند.
رئیس پلیس راه استان قزوین یادآور شد: به مردم عزیز توصیه می‌کنیم پیش از سفر از وضعیت سلامت فنی وسیله نقلیه خود اطمینان حاصل کنند و حتماً زنجیر چرخ به همراه داشته باشند و اگر زمانی پلیس برای خدمت به مردم ممنوعیت تردد اعلام می‌کند با این دستور نهایت همکاری را داشته باشند و در نهایت دست رسانه‌ها که تلاش می‌کنند این اقدامات و خدمات را پوشش داده و به سمع و نظر مردم برسانند می‌فشاریم.
کد خبر 5358047منبع: مهر
کلیدواژه: قزوین پلیس راهور هفته بسیج ویروس کرونا بوشهر بسیج آمار کرونا زلزله خطبه های نماز جمعه کرمانشاه کتاب و کتابخوانی آلودگی هوا عکس استانها لیگ برتر فوتبال ایران اردبیل استان قزوین داشته باشند خدمت رسانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۴۶۷۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مشکلات ۴۱۲ نقطه حادثه خیز پرتصادف مرتفع شد/ پیش‌بینی ۴ میلیون زائر برای اربعین امسال
سردار هادی هادیانفر معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی در برنامه صف اول حاضر شد و به سوالاتی پاسخ داد.
هادیانفر گفت: در ۵ مولفه‌ای که برای سوانح وجود دارد، هر کدام نقش خود را دارند، اما گزارشات سازمان بهداشت جهانی بر روی عامل انسانی بیشتر تاکید می‌کند. در بعضی از گزارشات ۵۴ درصد و در برخی مطالعات ۹۲ درصد عامل انسانی را عامل جلوگیری از وقوع حوادث می‌دانند.
او افزود: آنچه که در قانون ما وجود دارد، ۳۲ دستگاه در حوزه پیشگیری و کاهش سوانح نقش دارند. آنچه که می‌تواند در رأس آنها این کار را مدیریت کند، شورای عالی مدیریت حمل و نقل است که از دستگاه‌ها وظایفشان را مطالبه کند. در برنامه ششم کاهش ۳۶ درصدی تصادفات را تدوین کردند. در برنامه هفتم کاهش ۵۰ درصدی در طول برنامه تدوین شده و دولت مکلف است در ۶ ماهه اول برنامه، کاهش ده درصدی را تدوین کند.
هادیانفر ادامه داد: فرهنگ سازی نیز در این زمینه مهم است. به عنوان مثال طرح همیار پلیس که در گذشته اجرا شد، بر اساس مطالعات ۱۸ درصد در کاهش سوانح اثر گذاشت. نهادینه شدن کمربند ایمنی و موارد ایمنی دیگر در نتیجه همین پویش است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه در نقاط شهری و برون شهری ۵۲۰۰ نقطه حادثه خیر در کشور داریم، گفت: ۳۲۰۰ مورد از این تعداد مربوط به جاده‌های کشور، ۵۳۰ هزار کیلومتر طول راه‌های کشور و ۲۹۰ هزار کیلومتر راه‌های اصلی است. میزان تردد نیز به ۴۰ میلیون وسیله می‌رسد و رابطه تردد و تصادف نیز متقابل است.
او افزود: ۸۸۷ نقطه پرتصادف از بین کل نقاط حادثه خیز پرتصادف شناسایی شدند و تاکنون ۴۱۲ مورد آنها تاکنون مرتفع شده و ۴۷۵ مورد آن باقی مانده که از اولویت‌های امسال ما است. یکی از عواملی که در دهه ۸۰ باعث شد میزان تصادفات و مرگ‌های ناشی از سوانح کاهش پیدا کند، واردات خودرو‌های باکیفیت بود که باعث شد خودروسازان داخلی هم به سمت افزایش کیفیت بروند.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی درخصوص عدم تحقق پیش‌بینی‌های برنامه ششم در توسعه ترانزیت گفت: در دولت‌های گذشته به این بخش خیلی توجه نشد. کشور‌هایی که مسیر اصلی آنها کشور ما بود، اکنون از مسیر‌های جایگزین استفاده می‌کنند. در حال حاضر به آن پیش‌بینی پذیری که برای گیرنده خدمات مورد نیاز است نرسیدیم و حتما باید این اتفاق میسر شود تا صاحب بار با این اطمینان و تخمین هزینه از مسیر کشور ما عبور کند.
او در خصوص تدابیر برای جابه‌جایی‌های مربوط به راهپیمایی اربعین گفت: یکی از مهمترین مسائل ما ناترازی ناوگان نسبت به زائرینی است که در اربعین داریم. پیش‌بینی می‌کنیم امسال به مرز ۴ میلیون زائر برسیم. از این تعداد بخش زیادی از خودروی شخصی و برخی از ناوگان عمومی استفاده می‌کنند. یکی از مواردی که از طرف عراقی نیز خواسته شد این بود که خودرو‌های ما بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات خودرو اختصاص داده شد که ۲ هزار دستگاه زیر ۵ سال کارکرد را وارد کشور کنند که امیدواریم به اربعین برسد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند