به نقل از «آفتاب»

شهردار تهران: قرارداد خرید ۵۰ اتوبوس برقی نهایی شد

تاریخ انتشار: ۳ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۶۵۵۹۲

آفتاب‌‌نیوز :

علیرضا زاکانی روز چهارشنبه در دیدار با محمد حسن متولی زاده، مدیرعامل شرکت توانیر گفت: باید درخصوص وضعیت اتوبوس در تهران بعد از نوسازی و بازسازی اتوبوس ها باید به سمت اتوبوس های برقی و خودروهای هیبریدی در شهر برویم.

وی افزود: طی مذاکره با شرکت های سازنده موتورهای برقی پیشنهاد دادیم که اگر این موتورها یک اتاقک داشته باشند می توانند جنبه ایمنی بالاتر را داشته و با اضافه شدن سرنشین آلودگی هوا از طرف موتور سیکلت ها برطرف شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گفته زاکانی، سه تا چهار میلیون موتورسیکلت در شهر وجود دارد که با تشکیل کارگروه مقرر شد هم هویت موتور با صاحبش مشخص و هم با سیستم کنترل عبور، تبدیل موتورهای کاربراتوری به برقی را دنبال کنیم.

وی با اشاره به اینکه این کارگروه مستمر باشد تا صرفه جویی ایمنی و توجه به مسائل زیست محیطی را باهم داشته باشیم ادامه داد: تیم مشترک با معاونت های مختلف به صورت دوره ای جلسه کارشناسی داشته باشند تا با عملیاتی کردن آن بتوان چهره شهر را تغییر داد تا به یک الگوی شایسته در شهر تبدیل شد.

اداره شهر بر مدار برق آرمان بلندما است

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت: در جلسه ای با وزیر نیرو و صحبت در خصوص نقص روشنایی شهر و ایجاد مطلوبیت در استفاده از روشنایی و کاهش مصرف آن، طرح ایده آلی را در تهران به عنوان یک کلان پروژه دنبال می کنیم و در بحث خطرات زلزله به سمت و سویی می رویم تا مشکلات را کاهش دهیم، هدف در این بخش این است که بتوانیم گاز را از تهران حذف کنیم و شهر بر مدار برق اداره شود، کما اینکه بسیاری از کشورهای جهان این انرژی دوبل را ندارند.

زاکانی با اشاره به اینکه در ایده های مطرح شده راندمان تبدل گاز به برق برای شهر از بعد محیط زیستی و آلایندگی، مصرف و ایمنی موثر و مفید فایده خواهد بود تاکید کرد: بر همین اساس باید در لکه گذاری هایی که انجام می دهیم تا بافت شهری نوسازی شود این ایده را پیاده و امکانی فراهم کنیم که این شبکه آنجا ارائه خدمت کند، البته این مساله در بلند مدت و بیش از چهار سال امکان پذیر است.

وی خاطرنشان کرد: برای تعویض ۳۷۰ هزار شعله چراغی که در شهر وجود دارد باید در 2 تا سه سال و حتی با سرعت بیشتری این کار را انجام داد و این مدت را به نصف کاهش داد.

شهردار تهران عنوان کرد: می توان به ساختمان های ادارات در زمینه روشنایی الگوی مصرف داد تا با تبلیغ و رایزنی این موضوع را به یک آیتمی در ساختمان سازی به یک فرهنگ عمومی در رابطه با پارامترهای صرفه جویی تبدیل کنیم.

۵۲۰ اراضی پایتخت زیر دکل های فشار قوی است

زاکانی بیان کرد: ناظر به پست های مجموعه وزارت نیرو، نوسازی آنها می تواند منجر به ارائه تسهیلات و خدمت، امنیت و صرفه جویی و بهره وری از امکانات برای شهر شود، ۵۲۰ هکتار زمین زیر دکل های فشار قوی قرار دارد و این مسأله نیز باید در این کارگروه تعیین تکلیف شود تا با بالا رفتن ایمنی مشکل حریم برای ساکنان حل شود.

وی با بیان اینکه در این کارگروه ها صرفه جویی ها را باید در یک هزار پله برقی دنبال شود افزود: در تهران در بحث امکان برهم گذاری اطلاعات و ارائه تسهیلات برای مردم کمتر دقت شده و طول کشیدن صدور پروانه هم با این‌ مسأله مرتبط است و این مساله باید در تفاهم نامه عملیاتی شود.

شهردار تهران با بیان اینکه بخش فناوری ما کاملا مهیا است گفت: در تهران بیشترین امکانات دیتایی در اختیار شهرداری است که اگر به اپراتورها و دستگاهها متصل شود امکان این وجود دارد که شبکه ملی اطلاعات را در تهران پیاده کنیم.

۴۰ درصد برق کشور در سیستم سرمایشی است

همچنین مدیرعامل شرکت توانیر نیز در دیدار شهردار تهران گفت: ۴۰ درصد از کل برق کشور در سیستم سرمایشی استفاده می شود و باید اقداماتی در جهت صرفه جویی در این بخش انجام دهیم، اقدامات در حوزه روشنایی باعث می شود هم شهر زیبا و هم مصرف انرژی کاهش پیدا کند و اگر شهرداری تهران وارد این عرصه شود الگوی سایر شهرها خواهد شد.

محمدحسن متولی زاده با اشاره به اینکه بحث شبکه های فرسوده در هسته مرکزی شهر تهران بسیار مهم‌ است افزود: در بخش زمین و امکانات فرصت های خوبی داریم که باید همکاری فی مابین انجام شود همچنین یکی از مهمترین موارد آلاینده مربوط به مجموعه های متحرک از جمله موتورسیکلت است که باید شرایط استفاده از موتورهای برقی را فراهم کنیم.

همچنین معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران نیز در این دیدار گفت: در تفاهم نامه بین شرکت توانیر و سازمان پسماند که در مرداد ماه امضا شد موضوعاتی از جمله هوشمندسازی و توسعه دولت الکترونیک، زیر ساخت تامین برق وسایط نقلیه، بهبود انرژی ساختمان‌ها و اینترنت اشیا مطرح شده که فصل های دیگر آن مربوط به امورات اجرایی، مشارکت در جمع‌آوری خطوط فشار قوی، ارائه نقشه تجهیزات مربوط به پست های برق و بهینه سازی برای نوسازی تجهیزات است.

جلال بهرامی با بیان اینکه باید شرایط اجرای این تفاهم نامه تسهیل شود افزود: با شتاب پروژه های شهری در گذشته اقدامات مربوط به تاسیسات برقی را اجرا شد اما این موارد تحویل برق نشده و همچنان نگهداری آن در اختیار ما است و در بحث مبادله اطلاعات مکانی که در پروژه ها اثرگذار است و می توان معارضات را به وسیله آن شناسایی کرد، همکاری خواهیم داشت.

وی تاکید کرد: در بحث های مشارکتی و برقی کردن موتور و نوسازی پست های برق در صورت نیاز می توانیم یک قرارداد مشارکتی را منفک از این تفاهم نامه منعقد و فرمولی را برای آن تهیه کنیم.

به گفته معاون شهردار تهران، با وجود خطوط برق فشار قوی در حرائم در برخی از مناطق تهران ساکنان اجازه نوسازی و بازسازی ندارند در این مناطق را ندارند.

منبع: خبرگزاری ایرنا

منبع: آفتاب

کلیدواژه: علیرضا زاکانی اتوبوس برقی شهرداری تهران شرکت توانیر شهردار تهران تفاهم نامه صرفه جویی فشار قوی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۶۵۵۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وعده لاپورتا به ژاوی پس از موافقتش با ماندن در بارسلونا

رئیس باشگاه بارسلونا به سرمربی این تیم که تصمیم گرفته یک فصل دیگر به کار خود ادامه دهد، وعده‌ای امیدوار کننده داده است. - اخبار ورزشی -

به گزارش خبرگزاری تسنیم و به نقل از نشریه اسپورت کاتالونیا، در ملاقاتی که ژاوی با دکو مدیرورزشی باشگاه بارسلونا قبل از رفتن به منزل خوان لاپورتا جهت اعلام تصمیمش برای ماندن روی نیمکت بارسلونا داشت، آنها درباره آینده صحبت‌هایی داشتند. در حالت عادی این اتفاق جدیدی نیست، چرا که به طور معمول مدیریت ورزشی باشگاه و کادر فنی آن با یکدیگر درباره برنامه‌های آینده تیم صحبت می‌کنند. این بار اما دکو وعده‌هایی برای ژاوی داشت که لاپورتا هم آن را تأیید کرد.

در واقع یکی از دلایلی که ژاوی به ماندن در بارسلونا تا پایان قراردادش یعنی تابستان سال 2025 رضایت داد، همین وعده‌ها بود. مهمترین دغدغه کاپیتان پیشین بارسایی‌ها محدودیت‌های مالی باشگاه برای خرید مهره‌های موردنظرش در تابستان امسال بود اما لاپورتا در جلسه‌اش با ژاوی به او اطمینان خاطر داد که با وجود مشکلات اقتصادی، در پایان فصل جاری خریدهای مهمی برای تقویت تیمش صورت خواهد گرفت.

وعده‌های لاپورتا به ژاوی اما مستلزم وقوع یکسری اتفاقات خاص است که بدون شک مهمترین آنها فروش برخی از بازیکنان تیم با ارقامی است که خزانه باشگاه را به اندازه هزینه خرید بازیکنان جدید پر کند. حتی به فرض موفقیت در فروش بازیکنان با ارقامی ایده‌آل، بارسلونا برای اینکه مجاز به سرمایه‌گذاری یک درصد از رقم فروش‌هایش برای خرید شود، ابتدا باید حساب‌های مالی‌اش را تراز کند. یکی از راه‌هایی که لاپورتا باید انجام دهد اما اجرایی شدن‌ آن مشخص نیست، مذاکره مجدد با شرکت تولید لوازم و پوشاک ورزشی نایکی برای عقد قراردادی جدید است.

تنش در بین اعضای هیئت مدیره بارسلونا در پی تغییر نظر ژاوی

رئیس کاتالان‌ها در نشست مطبوعاتی اعلام خبر ماندن ژاوی، گفت: ما می‌خواهم بهترین قرارداد بازار را داشته باشیم». تنها در صورتی که این اتفاق یا نظیر آن رخ دهد که منجر به تراز شدن حساب‌های مالی باشگاه شود، بارسلونا مشمول قانون «یک در ازای یک» لالیگا برای خرید بازیکن خواهد شد. آخرین قرارداد نایکی و بارسلونا سال 2018 بسته شد و این قرارداد تا سال 2028 اعتبار دارد. گفته می‌شد که به موجب این قرارداد بارسلونا سالانه 105 میلیون یورو درآمد خواهد داشت که البته در اواخر سال گذشته برخی منابع خبری اعلام کردند این رقم 85 میلیون یورو است. با این اوصاف لاپورتا امیدوار است که بتواند شرکت آمریکایی را متقاعد کند در فاصله 4 سال مانده به پایان قرارداد فی‌مابین، قراردادی جدید با کاتالان‌ها امضا کند.

ژاوی در شرایطی که به وعده‌های لاپورتا دل بسته است که به نظر می‌رسد فاصله زیادی تا تحقق آنها وجود دارد. بارسلونا نقشه راه برای اجرای پروژه برنده‌اش را دارد اما اینکه آیا این نقشه تا آغاز اردوهای پیش فصل و شروع مجدد ژاوی و شاگردان برای فصل بعد، منجر به تحقق وعده‌های لاپورتا شود مشخص نیست.

انتهای پیام/