تبدیل مهمترین انتقادها به سایپا به بزرگترین دستاوردها / چهار تحول بزرگ سایپا در دوران نوین فعالیت
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۹۳۹۱۳
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین به نقل از سایپانیوز، تاخیر در تحویل، تولید خودروهای قدیمی، ضعف در کیفیت، تنوع در محصولات و ... همه کلیدواژه هایی اصلی هستند که از ابتدا در دستور کار سایپای نوین قرار گرفته اند و این خودروساز در عمل آن ها را بهبود بخشیده است.
وقتی نام سایپا به میان می آید نخستین خودرویی که همه می شناسند، پراید است که به واسطه تیراژ بالای آن و حضور گسترده اش در خیابان‌ها طبیعتا بر اساس قوانین آماری بیش از دیگر خودروها تحت نظر عموم است و در تصادف ها یا موارد دیگر، تعدد آن موجب تشدید نکات منفی در ذهن مردم می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تاخیر در تحویل خودرو با وجود تحریم ها، مشکلات اقتصادی، مشکلات قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو و ... امری اجتناب ناپذیر به نظر می رسید که به نوعی مشتری انتظارش را در هر شرایطی داشت. حال در این شرایط سایپا در شرایطی به دوران نوین قدم گذاشت که ۳۰۰ هزار تعهد معوق و معادل ۹ ماه تولید داشت و علاوه بر تلاش برای پاسخ گویی به این تعهدات معوق باید در مسیر تحویل به روز و به موقع خودروها نیز قدم بر می داشت. مطمئنا با در نظر گرفتن مشکلات بین المللی و داخلی سایپا می توانست از در گلایه و بهانه جویی بر اساس حقیقت سختی ها به همان روند سابق و تعهدات معوق ادامه دهد اما در کمتر از سه سال، تعهدات معوق که معادل ۹ ماه تولید این خودروساز بود در ماه ششم سال جاری صفر شد و از آن زمان به بعد نیز هیچ محصولی با تاخیر به مشتریان تحویل داده نمی شود. البته در این بین مشکلات مقطعی در زمینه تامین برخی قطعات های‌تک مانند نمایشگر، ECU، کنترل یونیت ایربگ ACU که ناشی از مشکلات بین المللی و بالا بودن تکنولوژی این قطعات است نیز ناگذیر است اما به سرعت در راستای رفع آن تلاش می شود و این مساله به صورت شفاف از سوی سایپا اطلاع رسانی می شود.
ایمنی شاید مهمترین محل انتقاد به سایپا طی سه دهه گذشته باشد که دستمایه تمامی دولتمردان، نمایندگان مجلس، مردم و ... بوده که عموما به پراید مربوط می شود. سایپای نوین در راستای اصلاح این نگاه به سایپا و محصولات ایرانی صنعت خودرو در گام نخست پراید را از خط تولید خارج کرد و در گام بعد نخستین محصول اختصاصی اش در کلاس C یعنی شاهین را با تمهیدات ایمنی متعدد آماده ورود به خیابان ها کرد. نخستین سنت شکنی فراتر از الزامات استانداردی ایران توسط سایپا، طراحی شاهین بر پایه قابلیت های پاس کردن استاندارد های روز اروپایی ECE بود و در گام بعد برای جلب اعتماد مردم و نشان دادن شفافیت، دو ویدیو از تست ایربگ و تست تصادف جانبی شاهین در آزمون های اروپایی به صورت عموم منتشر شد در حالی که پیشتر، تست های تصادف هیچ خودرو ایرانی به مردم اطلاع رسانی نشده بود.شاهین با متریال جدید بدنه، سیستم جدید اتصال قطعات، پاس کردن تست ایمنی عابرین پیاده و بسیاری مشخصه های ایمنی دیگر، ایمنی را با تعریفی جدید در کنار نام سایپا قرار داد و این روند در توسعه محصولات جدید نیز ادامه دارد.
کیفیت سوژه ی است که در آن به سختی می توان اعتماد مشتریان را جلب کرد و اساسا از جمله مهمترین نقاط اصلی ضعف صنعت خودرو ایران است. سایپای نوین با استقرار نظام جدید ارتقای کیفیت، موفق به کسب نتایج قابل توجه در زمینه کیفیت محصولات شد. نتیجه این نظام کیفی جدید در بررسی های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به خوبی قابل مشاهده است و از جمله مثال های آن می توان به کسب ۴ ستاره کیفی توسط کوییک در سال گذشته اشاره کرد. این در حالی است که در گذشته محصولات این کلاس سایپا در بهترین حالت ۲ یا ۳ ستاره کیفی دریافت می کردند و صعود این خودرو به ۴ ستاره دستاوردی قابل توجه و استثنایی است.
کیفیت، ایمنی، حذف تاخیر در تحویل خودرو ها و خداحافظی با پراید چهار محل اصلی انتقاد ها به سایپا بودند که در سایپای نوین، با برنامه‌ریزی دقیق تعریفی جدید برای هر یک از آن ها ارائه شده و امروزبا پشت سر گذاشتن گذشته و هر آنچه در آن اتفاق افتاده، سایپای نوین با اتکا به درس های گذشته در حال پیشروی است.
۲۲۳۲۲۷
کد خبر 1577471منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: صنعت خودرو خودروسازان سایپا سایپای نوین خط تولید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۹۳۹۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بزرگترین حسرت در سیرجان سهم ستاره اسپانیایی (عکس)
به گزارش "ورزش سه"، دیدار تیم‌های گل‌گهر و شمس آذر یکی از کم موقعیت‌ترین بازی‌های بیست و شش هفته اخیر لیگ برتر بود و دو تیم برخلاف تصوراتی که از این مسابقه وجود داشت موقعیتی روی دروازه خلق نکردند.
حساس‌ترین صحنه این مسابقه ضربه فوق‌العاده روبرتو تورس از روی ضربه آزاد بود که با بدشانسی این بازیکن اسپانیایی به گل تبدیل نشد و پس از برخورد به تیرک دروازه در برگشت با ضربه سر مهاجم گل‌گهر در آغوش جعفرپور قرار گرفت.
تورس در این صحنه با ضربه فنی و فوق‌العاده گلر جوان شمس‌آذر را هم سوپرایز کرد و او فرصت واکنش پیدا نکرد و فقط مسیر توپ را دنبال کرد اما این ضربه به تیرک برخورد کرد تا جدی‌ترین موقعیت مسابقه تبدیل به گل نشود.
این بازی کم‌هیجان به شکلی پیش می‌رفت که تماشاگران تلوزیونی و حاضران در ورزشگاه انتظار یک دیدار صفر بر صفر را می‌کشیدند اما تورس نزدیک بود تا با خلاقیت بالای خود شرایط را تغییر دهد و گل‌گهر را در این مسابقه پیروز کند که بخت با او یار نبود.
بزرگترین حسرت این مسابقه برای بازیکن اسپانیایی گل‌گهر و سرمربی یونانی آنها بود که یک قدم تا پیروزی فاصله داشتند تا پس از 5 مسابقه بالاخره طعم پیروزی را بچشند!
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد