نرخ تصادفات در قم ۶ درصد رشد کرد
تاریخ انتشار: ۷ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۷۹۵۴۲۲
محمدرضا قدیر روز یکشنبه در گفت‌وگویی با اشاره به عملکرد مرکز فوریت‌های پزشکی این دانشگاه از ابتدای سال جاری تا پایان آبان‌ماه گفت: طی این مدت ۱۲ هزار و ۶۸۶ مورد تصادف در استان به وقوع پیوسته که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که ۱۱ هزار و ۸۷ نفر بوده، ۶ درصد افزایش پیدا کرده است.
همچنین اظهار داشت: از مجموع سوانح رانندگی صورت گرفته در استان، ۱۰ هزار و ۳۷۷ مورد شهری و دو هزار و ۳۰۹ مورد نیز در جاده‌های مواصلاتی استان رخ داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تعداد مجروحان را ۱۶ هزار و ۳۷۳ نفر ذکر کرد و افزود: از این تعداد ۱۲ هزار و ۸۱۰ مورد در سطح شهر و سه هزار و ۵۶۳ نفر نیز در سطح جاده‌ها دچار جراحت شده‌اند.
قدیر تعداد مجروحان ناشی از سوانح رانندگی در همین بازه زمانی در سال قبل را ۱۴ هزار و ۷۹۴ مورد برشمرد و گفت: ۱۱ هزار و ۶۲۷ مصدوم در سطح شهر و سه هزار و ۱۶۷ مصدوم نیز مربوط به سطح جاده‌های استان می‌باشد.
وی اضافه کرد: تعداد مصدومان تعداد مصدومان حوادث رانندگی نیز افزایش ۱۱ درصدی داشته است.
این مسئول در ادامه تعداد فوتی‌های تصادف در صحنه حادثه را نیز ۶۷ مورد خواند و بیان داشت: از این تعداد ۱۵ مورد در حوادث رانندگی شهری و ۵۲ مورد هم در سوانح جاده‌ای جان خود را از دست داده‌اند.
رئیس علوم پزشکی قم با بیان اینکه سال گذشته تعداد فوتی‌ها در صحنه تصادف ۹۴ نفر بوده گفت: ۲۲ نفر در سطح شهر و ۷۲ نفر هم در سطح جاده‌ها فوت کردند، که کاهش ۲۸ درصدی فوتی‌های تصادف در استان را شاهد هستیم.
وی همچنین ضمن اشاره به آمار مسمومیت با گاز منوکسید کربن نیز خاطرنشان کرد: در سال جاری ۲۸ مورد دچار مسمومیت شدند که هیچ کدام باعث فوتی در صحنه نشد، سال قبل نیز ۴۸ مورد مسمومیت داشتیم که مرگ هیچ کس را در پی نداشت.
رئیس علوم پزشکی قم در بخش دیگری از سخنان خود تعداد تماس‌های صورت گرفته با اورژانس را ۳۲۵ هزار و ۹۳۲ مورد عنوان کرد و گفت: در سال ۹۹ این تعداد ۳۱۰ هزار و ۱۴۱ مورد بود که افزایش هفت درصدی داشته است.
وی با بیان اینکه امسال ۶۵ هزار و ۳۳۴ مورد و مدت مشابه سال قبل نیز ۵۳ هزار و ۲۰۱ مورد ماموریت توسط اورژانس قم انجام شده است بیان کرد: تعداد ماموریت‌های اورژانسی استان با ۲۴ درصد رشد مواجه است./
برچسب‌ها دانشگاه علوم پزشکی تصادف شهری قم تصادفات جاده ایمنبع: ایرنا
کلیدواژه: دانشگاه علوم پزشکی تصادف شهری قم دانشگاه علوم پزشکی تصادف شهری قم تصادفات جاده ای سال قبل جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۷۹۵۴۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است