به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

سوبارو اسنت در مقابل اوت بک؛ کدام کراس اوور مناسب است؟

تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۸۳۱۹۸۹

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، سوبارو اسنت و اوت بک کراس اوورهای جاداری هستند که قابلیت‌های زیادی را ارائه می دهند که با سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد ارائه می‌شوند. این خودرو‌ها در دو بخش مختلف رقابت می‌کنند، اما دارای ویژگی‌های پیشرانه مشابه، ویژگی‌های داخلی مشابه و فضای داخلی مشابه برای سواران ردیف جلو و دوم هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این گزارش، نگاهی به ویژگی‌های کلیدی هر یک از این کراس اوور‌های محبوب سوبارو می‌اندازیم.

اسنت: مدل پایه اسنت با صندلی‌های پارچه‌ای با قابلیت تنظیم دستی عرضه می‌شود و مانند اوت بک، صندلی‌های پارچه‌ای تنظیم‌شده برقی و گرم‌شونده را در تریم پریمیوم ارائه می دهد. در نسخه Limited یا Touring صندلی‌های چرمی گرم‌شونده، فرمان گرم‌کن و صندلی‌های ردیف دوم گرم‌شونده ارائه می شود، در حالی که مدل‌های Touring دارای صندلی‌های جلوی تهویه‌دار نیز هستند.

یکی از مناطقی که اسنت چیز دیگری را ارائه می‌دهد که اوت بک ندارد، در ردیف دوم صندلی‌ها است یعنی می‌توان اسنت را در تریم پرمیوم، محدود و تورینگ با صندلی‌های ردیف دوم سفارش داد. این‌ها ظرفیت صندلی را یک بار کاهش می‌دهند، اما مطمئناً راحت‌تر از صندلی استاندارد دو ردیفه هستند؛ همچنین دسترسی راحت تری به ردیف سوم که در همه مدل‌ها به صورت تکیه گاه ۶۰/۴۰ است، فراهم می‌کنند.

     

فرمان روکش چرمی در مدل‌های Premium، Limited و Touring استاندارد است، در حالی که در تریم‌های Limited و Touring گرم می‌شود. سیستم اطلاعات سرگرمی در مدل پایه سوبارو آسنت یک واحد ۶.۵ اینچی با شش بلندگو است. مدل‌های Premium و Limited دارای صفحه نمایش ۸ اینچی هستند که با ناوبری اختیاری همراه است.

مدل‌های Premium و Limited به‌صورت استاندارد با سیستم 6 بلندگوی پایه اسنت عرضه می‌شوند، اما خریداران محدود می‌توانند سیستم ۱۴ بلندگوی Harman Kardon را انتخاب کنند. این سیستم هارمن در اسنت Touring استاندارد است، همانطور که صفحه نمایش ۸ اینچی با ناوبری است.

اسنت دارای بسیاری از ویژگی‌های داخلی استاندارد است که از جمله آنها می توان به دو درگاه USB در ردیف جلو و عقب (مدل‌های تورینگ دارای دو درگاه دیگر برای ردیف سوم هستند)، درب عقب برقی با بسته شدن خودکار، کنترل هوای سه منطقه‌ای با دریچه‌های هوا برای هر سه ردیف. فناوری کمک راننده EyeSight، کمک پرتو نور بالا، چراغ‌های روشنایی در روز، ورود بدون کلید، شیشه‌های برقی، قفل‌های برقی، سیستم دوربین دید عقب و مجموعه‌ای از کیسه‌های هوا اشاره کرد.

     

اوت بک: مدل پایه اوت بک با صندلی‌های پارچه‌ای با تنظیم دستی عرضه می‌شود، در حالی که سطح تریم Premium تنظیم قدرت و سطوح گرم‌شده را به صندلی‌های پارچه‌ای جلو اضافه می‌کند. اوت بک Limited دارای صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی و گرم‌کن در جلو است و در مدل‌های Touring، صندلی‌های تنظیم‌شده برقی با چرم ناپا پوشیده شده‌اند و صندلی‌های جلو هم گرم‌کننده و هم خنک‌کننده هستند.

     

یک صندلی ردیف دوم با تقسیم ۶۰/۴۰ به صورت استاندارد در همه مدل‌های اوت بک، با روکش‌های پارچه‌ای در مدل‌های پایه و Premium ارائه می شود، در حالی که ردیف دوم Limited و Touring با چرم مخصوص و با صندلی‌های بیرونی گرم شونده ارائه شده است.

فرمان با روکش چرمی و دسته تعویض دنده در مدل‌های Premium، Limited و Touring استاندارد هستند. فرمان گرم شونده در مدل‌های محدود اختیاری و استاندارد با تورینگ است.

اسنت: سوبارو اسنت تنها با یک موتور ارائه می‌شود که شامل یک موتور ۴ سیلندر ۲.۴ لیتری باکسر توربوشارژ است که ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۷ پوند فوت گشتاور ارائه می‌کند. این گزینه موتور فقط با گیربکس اتوماتیک تعاملی خودکار ۸ سرعته متغیر پیوسته با کنترل الکترونیکی با کنترل دستی با Overdrive سوبارو Lineartronic همراه است.

به طور خلاصه، این موتور دارای یک گیربکس CVT است که به آن اجازه می‌دهد زمانی که راننده نیاز به شتاب بیشتری دارد، بیشتر شبیه یک گیربکس اتوماتیک با تعویض دستی باشد، البته سیستم چهارچرخ متقارن سوبارو استاندارد است.

اوت بک: خط تولید Subaru اوت بک دو گزینه موتور را ارائه می‌دهد که یکی از آن‌ها همان آسیاب توربوشارژ اسنت است. موتور پایه در مدل‌های اوت بک non-XT یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر باکسر تنفس طبیعی است که ۱۸۲ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند.

افرادی که به دنبال قدرت بیشتر هستند هر یک از سطوح تریم XT را می توانند در نظر بگیرند که همگی با موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ با ۲۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۷۷ پوند فوت گشتاور عرضه می‌شوند. مانند اسنت، تمام موتور‌های اوت بک، صرف نظر از موتور، به سیستم متقارن چهار چرخ محرک و گیربکس اتوماتیک تعاملی خودکار با کنترل الکترونیکی ۸ سرعته متغیر پیوسته Lineartronic مجهز شده اند.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: صنعت خودرو تولید خودرو صندلی های پارچه ای مدل های Premium گرم شونده ردیف دوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۸۳۱۹۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وزیر علوم: صندلی خالی زیادی در دانشگاه‌ها داریم

وزیر علوم، تحقیقات و فناوری گفت: هم‌اکنون سه میلیون و ۲۰۰ هزار دانشجو در دانشگاه‌های کشور مشغول به تحصیل هستند و صندلی خالی زیادی داریم.

به گزارش ایسنا، «محمدعلی زلفی گل» شنبه شب هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ مراسم بزرگداشت هفته معلم و تجلیل از اعضای هیئت علمی برگزیده آموزشی دانشگاه یاسوج افزود: دانشگاه یاسوج یکی از بهترین دانشگاه‌های کشور است.

وی اظهار کرد: باید قدردان گذشتگان باشیم که از روسای سال‌های گذشته دانشگاه یاسوج از مرحوم دکتر عسکریان موسس این دانشگاه تا دکتر رحیمی تشکر می‌کنم، دکتر رمضانی در دوران مدیریت خود بودجه این دانشگاه را ۸۶ درصد رشد داد.

وزیر علوم تحقیقات و فناوری خاطرنشان کرد: عملیات وعده صادق که انجام شد دستاورد وزارت علوم بود چراکه اساتید و دانشمندان وزارت علوم رفتند تا این عملیات محقق شد.

زلفی گل تصریح کرد: اتفاقات در کشور با وجود تحریم ها نتیجه تلاش های دانشگاهیان است و باید قدردان گذشتگان خود باشیم.

وی ادامه داد: استان کهگیلویه و بویراحمد ظرفیت های زیاد و منابع منحصر به فردی دارد و هنر نی خواهد که از این مزیت های نسبی استفاده کنیم.

وزیر علوم تحقیقات و فناوری عنوان کرد: برخی مدیران دنبال هستند که از منابع موجود خوب استفاده کنند، اما یکی از ویژگی های اساتید، دانشگاه و مجموعه وزارت علوم مزیت سازی است و مزیت های جدیدی را برای کشور خلق کرده و محصولات جدیدی و نوینی را تولید کنند که قبلاً وجود نداشت بنابراین هر اندازه برای اساتید، دانشجویان و دانشگاه‌ها هزینه کنیم بهترین نوع سرمایه گذاری برای نسل‌های آینده است.

زلفی گل تاکید کرد: رشته های که در دانشگاه‌های استان کهگیلویه و بویراحمد تصویب می شود باید متناسب با مزیت های نسبی این استان باشند.

وی اظهار کرد: توسعه دانشگاه‌ها شاید زمانی لازم بود چون ۴.۵ میلیون دانشجو داشتیم اما هم‌اکنون سه میلیون و ۲۰۰هزار دانشجو در دانشگاه‌های کشور مشغول به تحصیل هستند که خیلی صندلی خالی در کشور داریم و باید دنبال توسعه کیفی، علمی و هدفمند دانشگاهها باشیم.

وزیر علوم تحقیقات و فناوری گفت: چه ضرورتی دارد که دانشگاه دیگری را در استان کهگیلویه و بویراحمد تأسیس کنیم و این موضوع در راستای بهره‌وری آموزش عالی نیست. بنابراین باید دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه یاسوج را توسعه دهیم و یا اگر اعتبارات جواب بدهد می‌توانیم دانشکده دیگری را راه‌اندازی کنیم.

زلفی گل افزود: در اولین فرصت ساختمان کلاس‌ها و فنی و مهندسی که پیشرفت فیزیکی خوبی دارند و خوابگاه متاهلین و تجهیزات آزمایشگاهی دانشگاه یاسوج را پیگیری می کنم و تلاش خواهیم کرد که به دانشگاه یاسوج توجه ویژه شود.

وی با اشاره به هفته معلم تاکید کرد: ما امانت دار فرزندان و جگر گوشه‌های مردم هستیم، بنابراین باید امانت‌دار خوبی باشیم و قدر این فرصت را بدانیم به‌گونه‌ای که جامعه دانشگاهی برای سایر اقشار جامعه مرجع باشد.

وزیر علوم تحقیقات و فناوری با اشاره به حمایت دانشگاهیان کشورهای آمریکا ‌اروپا از مردم فلسطین افزود: دانشگاه‌های آمریکا و اروپا در حمایت از غزه و علیه رژیم صهیونسیتی موضع خوبی گرفتند.

سید علی احمد زاده، استاندار کهگیلویه و بویراحمد نیز در ادامه این مراسم گفت: در سفر اول رئیس جمهور ۸۰ میلیارد تومان و در سفر دوم رئیس جمهور نیز ۲۰۰میلیارد تومان به دانشگاه یاسوج اختصاص یافت.

وی افزود: دو ساختمان آموزشی دانشگاه یاسوج پیشرفت خوبی دارند که قرار شد با همکاری وزارت علوم و سازمان برنامه بودجه در بهره برداری از آنها تسریع شود و با پیگیری‌های وزیر علوم از طریق وزیر کشور، ۱۰ دستگاه اتوبوس جدید جهت کمک به شهرداری و اتوبوسرانی برای ایاب و ذهاب دانشجویان شهر یاسوج اختصاص داده شد.

احمد زاده از وزیر علوم، دانشگاه صنعتی را درخواست کرد و افزود: استان کهگیلویه و بویراحمد در حوزه مخالف از جمله نفت و گاز و پتروشیمی از سرآمدان کشور است که نیاز به یک دانشگاه صنعتی دارد و مطالبه بزرگ و انتظار ویژه این استان ایجاد و راه اندازی دانشگاه صنعتی یا ارتقای وضع موجود برخی دانشکده هاست.

همچنین بهادر کرمی، رئیس دانشگاه یاسوج نیز در این مراسم گفت: 14 نفر از اعضای هیئت علمی دانشگاه یاسوج در مسئولیت های مختلف کشوری و استانی فعالیت دارند.

به گزارش ایسنا در پایان این مراسم از ۶۰ استاد، پژوهشگر برتر و عضو هیئت علمی برگزیده آموزشی دانشگاه یاسوج به مناسبت هفته معلم تجلیل شد.

کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: وزیر علوم: امتحانات دانشگاه ها به هیچ عنوان نباید لغو شود/ مسئولیت غیبت با خود دانشجو است وزیر علوم: دانشگاه معتاد نیست که به تخت بسته شود