به نقل از «ایسنا»

خودروی هیبریدی جدید ما از تسلا مدل Y بهتر است

تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۹۴۶۶۱

شرکت "هوآوی" چین که به تازگی از خودروی جدید خود موسوم به "Aito M۵" رونمایی کرده است، می‌گوید این خودرو برتر از خودروی تسلا مدل Y است.

به گزارش ایسنا و به نقل از آی‌ای، شرکت "هوآوی" جزئیات بیشتری را در مورد خودروی هیبریدی جدیدش منتشر کرده است که ادعا می‌کند نه تنها یک رقیب برای "تسلا" است، بلکه حتی از خودروی "مدل Y" این شرکت نیز پیشی گرفته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به عبارت دیگر، "هوآوی" به طور آشکار در حال رقابت با شرکت "تسلا" متعلق به "ایلان ماسک" است.

این غول فناوری در چین، در سراسر جهان با دستگاه‌های مخابراتی و گوشی‌های هوشمند خود شناخته شده است، اما اکنون در حال حرکت به سمت تولید خودروهای الکتریکی است. قابل ذکر است که این شرکت به سمت حوزه رانندگی خودران حرکت کرده است.

به گفته "ریچارد یو" مدیرعامل و مدیر اجرایی گروه تجاری مصرف کننده "هوآوی"، سیستم عامل جدید هوآوی موسوم به "هارمونی او اس"(HarmonyOS) اکنون یک وسیله نقلیه جدید دارد. خودروی "Aito M۵" یک خودروی هیبریدی است که هم با برق و هم با سوخت کار می‌کند و تحویل آن از اواسط ماه فوریه آغاز خواهد شد.

قیمت "Aito M۵" معادل ۳۹ هزار دلار خواهد بود که به طور شگفت انگیزی ارزان‌تر از تسلا "مدل Y" با قیمت ۴۴ هزار دلار است.

این در حالی است که کمتر از یک هفته پیش، یک استارتاپ مستقر در چین به نام "نیو"(Nio) با معرفی سدان الکتریکی خود موسوم به "ET۵" خود را به عنوان رقیب "تسلا" معرفی کرد. قیمت خودروی جدید این شرکت اما ۵۱ هزار و ۲۵۰ دلار خواهد بود. همچنین سدان "ET۷" این شرکت که در ماه مارس تحویل داده خواهد شد، با قیمت ۷۰ هزار دلار عرضه خواهد شد.

گفتنی است که خودروی هیبریدی جدید "هوآوی" دارای شیشه‌های دو جداره و ضد صدا خواهد بود.

خودروسازان در چین می‌خواهند خودروها برای مصرف‌کنندگان حسی شبیه به استفاده از گوشی‌های هوشمند داشته باشند.

"یو" می‌گوید: ما می‌توانیم تجربه کیفیت متعالی را ارائه دهیم. خودروی "Aito M۵" شرکت "هوآوی" اولین مدل این برند است که مخفف عبارت «افزودن هوش به خودرو» است.

وی افزود: همچنین این خودرو اولین پروژه کاملاً طراحی و ساخته شده توسط "هوآوی" است.

بر اساس این گزارش، ادغام سیستم عامل "هارمونی او اس" در این خودروی جدید آخرین نمونه از فلسفه طراحی خودروها در چین است که ایده طراحی خودروهای جدید را به عنوان چیزی که نقشی شبیه به گوشی‌های هوشمند در زندگی مصرف کنندگان دارند، در نظر می‌گیرد.

خودروی هیبریدی جدید "هوآوی" دارای یک صفحه نمایش لمسی است که قادر به تنظیم بسیاری از عملکردها، از جمله مواردی مانند تماشای فیلم یا گوش دادن به موسیقی است.

ضمن اینکه یکی از ساعت‌های هوشمند سری "هوآوی" می‌تواند به عنوان کلید برای ورود و راه‌اندازی "Aito M۵" نیز کار کند.

سیستم عامل "هارمونی او اس" ابتدا در سال ۲۰۱۹ پس از اینکه "دونالد ترامپ" رئیس جمهور سابق آمریکا شرکت "هوآوی" را در لیست سیاه قرار داد که شرکت‌های آمریکایی را از فروش فناوری به این شرکت از چین منع کرد، ، راه اندازی شد. تاکنون "هوآوی" اتهامات را رد کرده است، اما با وجود وسایل نقلیه و فناوری‌های پیشرفته و رقابت اقتصادی بین خودروسازان آمریکایی مانند "تسلا" با این شرکت، می‌تواند کار را برای استارتاپ‌های مشابه سخت کند، چرا که باید پیشرفت قابل توجهی در این صنایع ایجاد کنند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: خودروی برقی خودروی هیبریدی هوآوی تسلا خودروی هیبریدی جدید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۹۴۶۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند

بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش می‌گذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.

به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروف‌ترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان می‌دهد چگونه بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.

برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است  ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.

این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار می‌شود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش می‌کنند با اعلام مدل‌های جدیدتر و ارزان‌تر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده  و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.

در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقه‌ای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوری‌ها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.

ازدحام جمعیت غرفه‌های تولیدکنندگان چینی مانند بی‌وای‌دی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارش‌های ثبت‌شده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.

بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگ‌وانگ و دنزا خود را به‌شدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزان‌قیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار می‌دهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش می‌رسد.

خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحی‌شده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.

خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولین‌بار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقی‌سازی را رد کرد.

تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.

رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانی‌شدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز به‌عنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.

بی‌وای‌دی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل  را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرم‌افزار را با سرعتی فوق‌العاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدل‌های پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.

انتهای پیام