Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار مهر دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری گزارش اولیه سانحه بوئینگ ۷۳۷ چهارشنبه ۱۵ دی ماه فرودگاه اصفهان را منتشر کرد.

بر اساس این گزارش، هواپیمای ۷۳۷ هواپیمایی کاسپین به رجیستری EP-CAP برای انجام ۴ پرواز مسافری در مسیرهای تهران- مشهد، مشهد- اصفهان، اصفهان – مشهد و مشهد – تهران برنامه ریزی شده بود که ساعت ۱۴:۵۵ فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد را به فرودگاه شهید بهشتی اصفهان با ۱۱۷ مسافر و ۹ خدمه پروازی ترک کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این گزارش می‌افزاید: خلبان این هواپیما ۱۶:۴۸ در نزدیکی اصفهان با کنترل پرواز تماس گرفته و برای فرود در باند ۲۵ راست فرودگاه اصفهان هدایت می‌شود.

بنابر آنچه دفتر سوانح سازمان هواپیمایی اعلام کرده هواپیمای کاسپین ۱۷:۰۷ بر روی باند فرودگاه اصفهان فرود می‌آید؛ اما پس از تماس چرخ‌های هواپیما با سطح آسفالت باند فرودگاه ارابه فرود سمت چپ دچار نقص و لرزش شده و سپس جمع می‌شود.

ارابه فرود سمت چپ هواپیما بر اثر برخورد با آسفالت باند جمع شد

بر اثر برخورد موتور شماره ۱ هواپیمای به باند، جرقه‌هایی از محفظه بیرونی موتور مشاهده می‌شود که کنترلر فرودگاه موضوع را به خلبان اطلاع می‌دهد.

سازمان هواپیمایی نتیجه مذاکرات با خلبان هواپیما را اعلام کرده و می‌گوید خلبان هواپیما جمع شدن ارابه فرود سمت چپ را تأیید کرد و با گرفتن ترمز سمت راست سعی در جلوگیری از خروج هواپیما از باند می‌کند.

این گزارش حاکی است خلبان هواپیما در اجرای این عملیات موفق بوده و هواپیما به سمت چپ منحرف نمی‌شود و داخل باند باقی می‌ماند و قبل از لبه خروجی کنار باند در مقابل TWYD متوقف می‌شود.

در ادامه این سانحه، خلبان دستور تخلیه اضطراری می‌دهد. در نتیجه مهمانداران درب‌های خروجی عقب و جلوی هواپیما را باز می‌کنند. همچنین پرسنل ایمنی و آتش نشانی فرودگاه اصفهان نیز به کمک آمده و همه مسافران در کمتر از دو دقیقه از هواپیما خارج می‌شوند.

چند مجروح سانحه به بیمارستان‌های اصفهان منتقل شدند

سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص ورود صدمه به برخی مسافران می‌گوید: به علت تعجیل برخی مسافران در خروج از هواپیما، تعدادی از آنها دچار مصدومیت جزئی شده که ۹ نفر به اورژانس فرودگاه منتقل می‌شوند. ۳ نفر هم به طور سرپایی در ترمینال فرودگاه از سوی پزشک مستقر معاینه و درمان می‌شوند. ۶ نفر هم به دو بیمارستان اصفهان منتقل شدند که ۵ نفر آنها اندکی بعد از مراجعه، مداوا و ترخیص شدند ولی یک خانم باردار تحت مراقبت ویژه قرار گرفت که یک روز بعد مرخص شد.

کد خبر 5394825 برهان محمودی

منبع: مهر

کلیدواژه: سازمان هواپیمایی کشوری شرکت هواپیمایی کاسپین فرودگاه اصفهان سانحه هوایی نهضت ملی مسکن وزارت راه و شهرسازی پیش فروش مسکن لایحه بودجه 1401 وزارت جهاد کشاورزی صادرات غیرنفتی قیمت دلار اوپک پلاس قیمت سکه بهار آزادی بانک مرکزی ایران مالیات بر ارزش افزوده مالیات مسعود میرکاظمی اوپک سازمان هواپیمایی فرودگاه اصفهان سمت چپ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۷۳۸۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود

مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان با بیان اینکه روزانه بالغ بر 600 نفر از پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) فرودگاه بین المللی هاشمی رفسنجانی کرمان تردد دارند، گفت: ایربریج این فرودگاه به‌لحاظ قدمت 23 ساله و نوع ساختار فقط قابلیت سرویس‌دهی به هواپیماهای بدنه متوسط به بالا را دارد که در حال حاضر هواپیماهای A300/B4 A306, A343 و B743 شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند از این سامانه استفاده کنند.   به گزارش عصر ایران؛ علی جزینی‌زاده گفت: راه‌اندازی مجدد ایربریج فرودگاه کرمان پس از چند سال با عملیات بهسازی و معماری داخلی روی آن انجام شد و در سال 1402 با بهره‌گیری از تخصص همکاران اداره تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی و مشارکت یکی از شرکت‌های دانش بنیان کرمانی و حمایت‌های اداره‌کل تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی، تمامی امور از بروزرسانی تا تعمیرات الکتریکال و مکانیکال همچنین بهسازی این سامانه در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شد.   وی در ادامه از صرفه‌جویی اقتصادی و کاهش هزینه‌های ساماندهی ایربریج خبر داد و افزود: با تلاش همکاران و علیرغم اعمال تحریم‌های همه جانبه موفق شدیم با صرفه‌جویی قابل توجهی این سامانه را با حمایت‌های اداره‌کل تسهیلات و سامانه‌های فرودگاهی و با اعتباری حدود ۷ میلیارد ریال از محل اعتبارات شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با کیفیت فنی مطابق نمونه اصلی، بازسازی مجدد کنیم.   مدیرکل فرودگاه‌های استان کرمان با اشاره به اینکه طراحی داخلی پل هوایی اتصال به هواپیما (ایربریج) برگرفته از آرایه‌های تجسمی آرام‌بخش و مفرح است و گفت: طراحی داخلی شامل بدنه با نمایی از طرح سنگ بوک مچ و در سقف شاهد تصویری از آسمان هستیم و همچنین کف این سامانه طرح کفپوش هواپیما است تا جاذب الکتریسیته ساکن باشد.   وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به تاکید وزیر راه‌وشهرسازی و نیز برای سرویس‌دهی و خدمت‌رسانی بهتر به مسافران، در تلاش هستیم تا دومین پل اتصال به هواپیما برای هواپیماهای بدنه متوسط به پایین را راه‌اندازی کنیم. کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • توضیحات معاون علمی رئیس‌جمهور درباره پروژه دانشگاهی ساخت هواپیما و دروغ‌پردازی رسانه انگلیسی 
  • آیا با هواپیما می‌توان سفری ارزان به مشهد داشت؟
  • سقوط بالگرد ارتش کلمبیا در منطقه جنگی/ تمام ۹ سرنشین کشته شدند
  • نقص فنی در پرواز هواپیمای مشهد-تهران
  • دومين پل هوایی (ايربريج) در فرودگاه کرمان راه اندازی می شود
  • تمساح سرگردان در فرودگاه/ عکس
  • دستور رییسی باز هم ناممکن از آب درآمد!/ ساخت هواپیما فعلا شدنی نیست/ تکلیف یک میلیون دلار پولی که صرف شد چه می‌شود؟ (فیلم)
  • همه کارهایی که باید قبل از پرواز انجام داد
  • علت فرود اضطراری پرواز استانبول-تهران در ارومیه
  • دلیل فرود اضطراری پرواز استانبول تهران چه بود؟