ناترازی صنعت برق با توقف سرمایه‌گذاری در دولت قبل تشدید شد
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۷۶۶۵۹
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، براساس ماده(۶) قانون حمایت از صنعت برق، سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور موظف است اعتبار لازم جهت پرداخت مابه التفاوت قیمت فروش تکلیفی انرژی برق و انشعاب با قیمت تمام شده (مورد تأیید سازمان حسابرسی) و همچنین معافیت‌های قانونی اعمال شده برای هزینه‌های انشعاب را در بودجه سنواتی کل کشور پیش‌بینی و در فواصل زمانی سه ماهه به وزارت نیرو پرداخت کند که تاکنون در قانون‌های بودجه کشور برای آن اعتباری در نظر گرفته نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بی توجهی به این مورد منجر به افزایش مطالبات بخش خصوصی از وزارت نیرو شده و علاوه بر ایجاد مشکلات فراوان برای تولیدکنندگان و از دست رفتن انگیزه سرمایه گذاری، امکان تعمیر و توسعه صنعت برق را نیز از آن گرفت.
با توجه به وقوع خاموشی ها و اهمیت آن از ابعاد مختلف در سال ۱۴۰۱، توجه به مساله ذکر شده بسیار حائز اهمیت است.
در حال حاضر قیمت‌های تکلیفی فروش برق به‌طور متوسط حدود ۹۶۰ ریال و قیمت تمام شده برق بدون سود ۲ هزار و ۱۵۰ ریال به ازای هر کیلو وات ساعت است.
چندی پیش کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس پیشنهادهای خود در این باره را چنین اعلام کرده بود: بهبود رابطه مالی وزارت نیرو و بخش خصوصی با اجرای بند «ی» تبصره ۱۵ قانون بودجه سال ۱۴۰۰ تسویه بدهی تولیدکنندگان تجدیدپذیر، اجرای ماده ۶ قانون حمایت از صنعت برق (تسویه بدهی تولیدکنندگان حرارتی)، اجرای بند «و» ماده ۱۲۳ قانون برنامه پنجم (به منظور جلب اعتماد سرمایه گذاران)، اجرای بند «ت» ماده ۴۸ قانون برنامه ششم (به‌منظور جلب اعتماد سرمایه‌گذاران) و اجرای تبصره بند «الف» ماده ۱۰ قانون برنامه ششم به منظور اینکه در صورت عدم پرداخت بدهی‌هایی که توسط دولت برای نیروگاه‌ها ایجاد شده، از سود معادل نرخ تورم تا حداکثر نرخ سود اعلام شده توسط بانک مرکزی برخوردار شوند.
در قوانین بودجه سال‌های ۱۳۹۹و ۱۴۰۰، اجازه تسویه بدهی طرح‌های تملک دارایی‌های سرمایه‌ای بخش برق با ما به التفاوت قیمت تکلیفی و قیمت تمام شده در کیلو وات ساعت برق داده شده بود که در لایحه بودجه سال ۱۴۰۱حذف شده است.
شایان ذکر است مانده طلب صنعت برق از دولت بابت مابه التفاوت قیمت تکلیفی و قیمت تمام شده برق تا پایان سال ۱۳۹۸ حدود ۲۸۱ هزار میلیارد ریال است که این عدد در صورت مالی تا پایان سال ۱۳۹۹ برابر با ۵۸۰ هزار میلیارد ریال و در صورت ادامه روند کنونی، به ۷۸۰ هزار میلیارد ریال در سال ۱۴۰۰ خواهد رسید.
چندی پیش نایب رئیس هیات مدیره سندیکای صنعت برق ایران با اشاره به اینکه از سال ۹۲ سرمایه‌گذاری جدی در بخش برق توسط بخش خصوصی اتفاق نیفتاده است، افزود: انگیزه و جذابیتی در این قسمت وجود ندارد و دلیل آن قیمت تکلیفی است.
«پیام باقری» بیان‌داشت: با قیمت‌های تکلیفی وقتی صاحبان نیروگاه ها فعالیت می کنند باید مطالبات خودشان را وصول کنند اما این امر انجام نشده است.
برچسب‌ها مجلس شورای اسلامی سازمان حسابرسی انرژی برق دولت وزارت نیرو بانک مرکزیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مجلس شورای اسلامی سازمان حسابرسی انرژی برق مجلس شورای اسلامی سازمان حسابرسی انرژی برق دولت وزارت نیرو بانک مرکزی قیمت تمام شده وزارت نیرو صنعت برق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۷۶۶۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت محصولات ایران خودرو امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ + جدول
قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودروهای ایران خودرو امروز شنبه ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۳ را در جدول زیر مشاهده نمایید.
| قیمت خودروهای ایران خودرو | ||
| خودرو | قیمت بازار (تومان) | قیمت نمایندگی (تومان) |
| وانت آریسان (ارتقاء) | 451,000,000 | 413,908,000 |
| سورن پلاس موتور XU7P | 640,000,000 | 464,891,400 |
| سورن پلاس (فول) | 755,000,000 | توقف تولید |
| سورن پلاس (ارتقاء) | 772,000,000 | توقف تولید |
| سورن پلاس دوگانه‌سوز | 792,000,000 | توقف تولید |
| دنا پلاس (تیپ 1) | 825,000,000 | توقف تولید |
| دنا پلاس (6 سرعته) | 845,000,000 | 558,150,000 |
| دنا پلاس توربو 6 سرعته (ارتقاء) | 950,000,000 | در حال انتظار ... |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقاء) | 1,046,000,000 | --- |
| دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) | 1,177,000,000 | 700,134,000 |
| پژو پارس | 666,000,000 | 445,742,300 |
| پژو پارس سفارشی | 708,000,000 | 455,197,000 |
| پژو پارس سفارشی ELX | 739,000,000 | 523,963,000 |
| پژو پارس TU5 | 847,000,000 | 480,500,000 |
| پژو 207 موتور TU3 (ارتقاء) | 672,000,000 | در حال انتظار ... |
| پژو 207 دنده‌ای هیدرولیک (ارتقاء) | 763,000,000 | در حال انتظار ... |
| پژو 207 دنده‌ای برقی (ارتقاء) | ناموجود | در حال انتظار ... |
| پژو 207 دنده‌ای پانوراما (ارتقاء) | 826,000,000 | 504,695,000 |
| پژو 207 اتوماتیک (ارتقاء) | 915,000,000 | --- |
| پژو 207 اتوماتیک پانوراما (ارتقاء) | 1,056,000,000 | 609,740,000 |
| رانا پلاس (ارتقاء) | 640,000,000 | 457,436,000 |
| رانا پلاس پانوراما (ارتقاء) | 718,000,000 | در حال انتظار ... |
| تارا دستی (ارتقاء) | 808,000,000 | توقف تولید |
| تارا دستی V1 | 854,000,000 | 586,932,000 |
| تارا اتوماتیک V2 | 980,000,000 | --- |
| تارا اتوماتیک V4 | 1,150,000,000 | 689,309,000 |
| هایما اس 5 ( S5 ) جدید | 1,500,000,000 | 993,000,000 |
| هایما اس 7 ( S7 ) | 1,693,000,000 | 1,083,658,000 |
| هایما اس 7 ( S7 ) صندوق برقی | 1,730,000,000 | --- |
| هایما 8 اس ( 8S ) | 1,925,000,000 | 1,278,232,000 |
| هایما 7X | 1,785,000,000 | 1,548,500,000 |
| پیکاپ فوتون . بنزینی (اتوماتیک) | 2,630,000,000 | 1,885,000,000 |
| پیکاپ فوتون . دیزل | 1,890,000,000 | 1,540,650,000 |
| شاین مکس بنزینی | 1,940,000,000 | 1,647,755,000 |
جدول میزان بارشهای فارس تا ساعت ۶:۳۰ امروز