Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، سردار محمد حسین حمیدی رییس پلیس راهور پایتخت در نشست خبری با اصحاب رسانه با موضوع «وضعیت ترافیکی در نیمه دوم سال، تصادفات ۱۴۰۰، طرح ترافیک جناغی‌ها در بزرگراه و ساماندهی موتورسواران» اظهار داشت:  ترافیک تهران در سال ۹۹ به دلیل عارضه کرونا کاهش چشمگیری داشت و بخش زیادی از مقوله‌ها و مشکلاتی که مردم در سطح شهر با آن مواجه بودند، مغفول واقع شد اما بعد از واکسیناسیون و بازگشایی مشاغل مختلف حجم تردد‌ها افزایش پیدا کرد و ترافیک در حال حاضر افزایش محسوسی دارد، اما نسبت به قبل از شیوع کرونا به دلیل اینکه هنوز مراکز آموزشی باز نشده‌اند، ترافیک یک فاصله ده درصدی نسبت به سال ۹۸ را داراست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رییس پلیس راهور پایتخت با بیان اینکه سالانه به طور میانگین ۱۸ درصد خودرو در سطح شهر افزایش یافته بدون اینکه خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده خارج شوند تصریح کرد: اگر بازگشایی مدارس به طور ۱۰۰ درصد انجام شود ترافیک تهران از سال ۹۸ بیشتر خواهد شد که در این زمینه جلساتی برگزار شد که بار حمل و نقل از خودروی شخصی به خودروی حمل و نقل عمومی انتقال پیدا کند.

سردار حمیدی به آمار تصادفات پرداخت و افزود: آمار پزشکی قانونی در ۹ ماه گذشته نشان می‌دهد که شهر تهران با همه سازمان‌هایی که در این حوزه دخیل بودند همچنان مسیر کاهشی را سپری کرده و توانسته ایم روند کاهشی را حفظ کنیم اما عدد کاهشی خیلی قابل اعتنا نیست و امیدواریم با یک سری از اقدامات به نقطه صفر در تصادفات برسیم اما آنچه محقق شده تدوام سال سوم کاهش تصادفات در پایتخت است.

رییس پلیس راهور پایتخت اعلام کرد:در بازه مذکور ۱۵۴ عابرپیاده معادل ۳۸ درصد، ۱۹۰موتورسوار و ترک‌نشین آن معادل ۴۶ درصد و ۶۷نفر از رانندگان یا سرنشینان وسیله‌ نقلیه معادل ۱۶ درصد در سوانح ترافیکی تهران جان باختند. 

 وی افزود: عدم توجه به جلو ۴۲ درصد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ۲۹ درصد و عدم رعایت حق تقدم ۶ درصد‌ از جمله عوامل موثر در بروز تصادفات بوده اند.

رییس پلیس راهور پایتخت به طرح جناغی بزرگراه‌ها اشاره و بیان داشت: پلیس با اجرای این طرح در ورودی و خروجی بزرگراه ها طرح جناغی را اجرا می‌کند و در این‌ مناطق رضایتمندی بیشتری ایجاد شده و شهرداری هم با نصب دوربین های جناقی می‌توانند کمک کنند. چند روزی است که بعداز آموزش میدانی، برخوردهای حداقلی را شروع کردیم. این طرح در ۱۵ نقطه حوزه بزرگراهی اجرا شده و جریمه آن هم ۵۲ هزار تومان است.

سردار حمیدی تصریح کرد: در یک ماه اخیر بالغ بر ۵۰۰ دستگاه خودرو را توقیف کردیم، این خودروها بیشتر سرعت غیرمجاز، لایی‌کشی و ایجاد مزاحمت برای سایر رانندگان داشتند، خودروهای مذکور چند ساعت در محل توقیف شده و متناسب با تخلف حتی به پارکینگ هم منتقل شدند.

وی درباره طرح کنترل خطوط اضطرار گفت: خودروهایی که سعی دارند از خطوط اضطرار استفاده کنند با آنها برخورد خواهد شد زیرا این موضوع بسیار خطرناک است و پیگیر این مساله هستیم و حضور پلیس هم در این زمینه افزایش خواهد یافت.

رییس پلیس راهور فاتب درباره ساماندهی بار گفت: انضباط و جابجایی بار جهت کاهش ترافیک و تصادف است خیلی از بارها الزاما باید در روز جابجا شوند و نه در شب. پلیس این ساعات را تقسیم خواهد کرد تا جابجایی بار در روز آسیبی به تردد وارد نکند اما این موضوع همزمان از دو کانال کنترل‌های میدانی در کف خیابان و کنترل بر عملکرد شرکت‌ها و سازمان‌هایی که خودروی سنگین دارند، مدیریت شده است لذا قبل از ورود پلیس این شرکت‌ها باید زیر مجموعه خود را کنترل کنند تا کار به حوزه برخوردهای پلیسی منجر نشود.

وی به موضوع  آلودگی هوا اشاره کرد و گفت: درباره آلودگی هوا اقدامات ایجابی جوابگو است ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار بار خودروهای فاقد معاینه فنی در شهر تهران جریمه شدند، ۱۵۰۰ دستگاه خودروی دود زا فک پلاک شده و به تعمیرگاه اعزام شدند؛ همچنین ۱۱۲۰ دستگاه خودرویی که معاینه فنی داشتند در کنترل‌های بعدی ما معاینه فنی آنها باطل شد.  

رییس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه پلیس به شرکت های باربری و حملی تذکر داده است، گفت: تاکنون ۹ شرکت به شکل مکتوب از سوی پلیس تذکر گرفتند که ما در صورت تکرار جرم و عدم حل مشکل با آنان برخورد خواهیم کرد.

وی افزود: آمبولانس‌های بخش خصوصی که خارج از وظایف و تکلیف کار می‌کنند مورد برخورد قرار گرفته و برخی از اینها که به شکل «وی آی پی» مسافر جابجا می کردند با آنها برخورد شد. یک سری اقدامات هم در حوزه زیر ساخت صورت گرفته است مثلا شهرداری‌های مناطق بخشی زیادی از نواقص سطح شهر را اصلاح کردند که در روان سازی ترافیک و ایمن سازی معابر تاثیر داشت.

سردار حمیدی گفت: ۲۵۲ محل حادثه خیز اصلاح شدند، همچنین ۱۷۰ مورد از نقاطی که گره ترافیکی داشته اند بررسی و رفع شد. ۲۶۷ محل جداسازی شده که بخشی از آن خطوط ویژه است، ۳۲۸ گذرگاه‌ عابر پیاده هم ایمن سازی شده است.

منبع: فارس این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اند

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: معاینه فنی جریمه جریمه خودرو پلیس پایتخت پلیس راهور پایتخت محمدحسین حمیدی رییس پلیس راهور پایتخت معاینه فنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۴۶۳۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۶۳مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمت رسانی می کنند

به گزارش خبرنگار مهر، ابوالفضل دربانی عصر سه شنبه با اشاره به فعالیت ۳۲ شهر از ۱۶ شهرستان استان تهران، در حوزه معاینه فنی، اظهار کرد: مجموعاً ۶۳ مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمات رسانی می کنند.

دربانی با بیان اینکه طی سال گذشته سه میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو توسط مراکز معاینه فنی پذیرش شده اند، گفت: از این تعداد ۷۳.۳ درصد موفق به دریافت گواهینامه، حدود ۲۵.۷ درصد برای اصلاح نواقص رد و مشمول آزمون مجددو یک درصد نیز ابطال پذیرش شده اند.

دبیر شورای ترافیک استان تهران مشکلات در بخش های ترمز، آلایندگی، وضعیت ظاهری خودرو، وضعیت کمک فنرها و انحراف محور را از موارد عمده ایراد خودروها عنوان کرد و افزود: به طور میانگین بالغ بر یک میلیون و ۲۰۰ هزار عیب در خودرو مشاهده شده است.

وی بیشترین حوزه ایرادات را با ۳۱ درصد فراوانی در تست آلایندگی خودروها اعلام کرد و گفت: وضعیت ظاهری اعم از شکستگی شیشه و یا موارد مرتبط با برف پاکن و چراغ خطر با ۳۰ درصد فراوانی مقام دوم ایرادات را کسب کرده است.

دربانی بیان کرد: مقام سوم ایرادات به تست ترمز با ۱۹ درصد فراوانی و مقام چهارم و پنجم به ترتیب به انحراف خودروها با ۱۲.۵ درصد و تست کمک محورها با ۷.۵ درصد تعلق گرفته است.

دبیر شورای ترافیک استان تهران به انجام آزمون های چشمی در حوزه خودروهای دوگانه سوز در استان تهران اشاره و بیان کرد: در ۱۴ شهرستان و ۴۷ مرکز، این خدمت ارائه و طی سال گذشته بالغ بر ۲۰۰ هزار و ۷۵۸ پذیرش انجام و ۷۹ درصد قبول و مابقی مردود شده اند و مقرر شد، مخازن سوخت و موار ارتباطی با آنها تعویض شود.

کد خبر 6093501

دیگر خبرها

  • فیلم| این پهپاد به کنترل ترافیک در شیراز کمک می کند ؛ روش شناسایی خودروهای متخلف
  • این پهپاد به کنترل ترافیک در شیراز کمک می کند ؛ روش شناسایی خودروهای متخلف | ویدئو
  • ۶۳مرکز معاینه فنی خودرو در استان تهران به مردم خدمت رسانی می کنند
  • هشدار بیمه مرکزی به خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث
  • پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • سهمیه سوخت این خودروها قطع می شود
  • نامه بنزینی وزیر اقتصاد به بذرپاش/ سهمیه سوخت این خودروها را قطع کنید
  • عامل ۴۶ درصد تصادفات ؛ یک عادت بد در رانندگی!
  • چند درصد جریمه های رانندگی اشتباهی است؟ ؛ توضیحات مهم رئیس پلیس راهور