افزایش تعداد ایستگاههای تعویض باتری موتورهای برقی در تایوان
تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۸۳۴۰۱
با فراهم شدن تسهیلات بیشتر، طرفداران موتورهای برقی در تایوان بیش از گذشته شدهاند بهطوری که اخیرا ایستگاههای تعویض باتری در این کشور افزایش یافته است تا موتورسواران به سرعت باتری موتور خود را تغییر دهند.
به گزارش «انرژی امروز» از یورو نیوز، سازندگان این فناوری عقیده دارند که این روش میتواند گرایش و وابستگی به سوختهای فسیلی را کاهش دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیر بازاریابی شرکتی که این خدمات را ارائه میدهد میگوید: «اگر جایی برای تعویض باتری نبود که اتفاقا خیلی سریعتر از پرکردن باک در پمپ بنزین است، من از موتور برقی استفاده نمیکردم.»
وی میافزاید: «فکر نمیکنم وقت کافی برای شارژ باتری داشته باشم.»
خدمات مربوط باتریهای قابل تعویض از سوی یک استارتاپ تایوانی با نام گوگورو ارائه میشود. این استارتاپ تاکنون ۴۵۰ هزار مشترک داشته است و بهطور متوسط روزانه ۳۳۰ هزار باتری را تعویض میکند.
گوگورو اکنون با چشمانداز توسعه منطقهای بیش از ۲ هزار و ۳۰۰ ایستگاه را در خارج از فروشگاهها یا در پارکینگهای خودرو در سراسر تایوان راه اندازی کرده است.
تعویض سریع
تلاشهای قبلی برای استفاده از خدمات تعویض باتری بهویژه برای خودروهای الکتریکی دشوار بوده است.
شرکتهایی در چین، ایالات متحده و اسرائیل تلاش کردهاند jh دسترسی آسان به باتریهای قابل تعویض برای خودروهای الکتریکی را فراهم کنند اما به دلیل هزینه بالای تاسیسات شارژ و زمان مورد نیاز برای شارژ مشکلات زیادی پیش روی اجرای این طرح قرار گرفته است.
هوراس لوک، بنیانگذار و مدیر اجرایی گوگورو میگوید: «اما این فنآوری برای موتورسیکلتها بهتر عمل میکند زیرا باتریها و ایستگاهها نباید آنقدر بزرگ باشند.»
این شرکت تصریح کرد که تعداد تاسیسات در حال حاضر بیش از شمار پمپبنزینها در چهار شهر بزرگ تایوان است و قرار است شمار این ایستگاهها در سال ۲۰۲۲ در کل جزیره از شمار پمپبنزینها فراتر رود.
ایستگاههای شارژ باتری موتورگوگورو میگوید که با بیش از ۲۴۰ میلیون تعویض باتری از سال ۲۰۱۵ تا کنون حدود ۳۶۰ هزار تن دیاکسید کربن را از جو زمین خارج کرده است.
لوک در گفتوگو با خبرگزاری فرانسه میگوید: «ما روی راهحلهایی کار میکنیم که صنعت جدیدی را ایجاد میکند. زیرا نگاه جهان هم اکنون به پایداری و چگونگی مهار گرمایش زمین و تغییرات آب و هوایی است.»
طبق آمارهای دولتی، فروش موتور یا دوچرخههای الکتریکی ۲۱ درصد از کل موتورسیکلتهای تایوان را تشکیل میدهند و فروش مدلهای سنتی بنزینی سالانه کاهش پیدا میکند.
لوک میگوید که از طریق مشارکتهای محلی گوگورو در حال حرکت به سمت بزرگترین بازارهای موتورسیکلت در جهان است.
برچسب هاباتری تایوان موتور برقیمنبع: انرژی امروز
کلیدواژه: باتری تایوان موتور برقی آسیا اروپا اقتصاد انرژی امروز ایران بین الملل تحریم خبرگزاری بین المللی خبرگزاری داخلی خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا ریاست جمهوری سازمان های بین المللی سایتهای اینترنتی شرکت ملی نفت ایران NIOC شرکت های بین المللی مجلس شورای اسلامی وزارت نفت وزارت نیرو تعویض باتری ایستگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت energytoday.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «انرژی امروز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۸۳۴۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نقره و خودروهای برقی/ نقش فلز نقره در صنعت انرژیهای تجدیدپذیر!
به گزارش اتاق خبر به نقل از اکوایران، بازار نقره طی سالهای اخیر دستخوش نوسانات قابل توجهی شده است. این نوسانات ناشی از عوامل مختلفی از جمله تغییرات اقتصادی جهانی، تحولات سیاسی، و همچنین عرضه و تقاضای داخلی و جهانی نقره بوده است.
در کوتاهمدت، قیمت نقره تحت تأثیر متغیرهای مختلفی مانند نرخ بهره، نرخ تورم، ارزش دلار آمریکا، و بازارهای مالی جهانی قرار دارد. به عنوان مثال، افزایش نرخ بهره در ایالات متحده یا دیگر اقتصادهای بزرگ میتواند منجر به کاهش قیمت نقره شود، زیرا سرمایهگذاران به سوی سرمایهگذاریهای با بازده بالاتر و ریسک کمتر سوق پیدا میکنند. در مقابل، تورم بالا میتواند باعث افزایش تقاضا برای فلزات گرانبها از جمله نقره شود. همچنین، کاهش ارزش دلار آمریکا نیز میتواند به عنوان عاملی مثبت برای بازار نقره عمل کند، زیرا قیمت این فلز به صورت جهانی به دلار آمریکا قیمتگذاری میشود و کاهش ارزش دلار باعث افزایش تقاضای بینالمللی میشود. از پاندمی تا پایداری؛ نقره چگونه به بازارهای جهانی پاسخ میدهد؟در میانمدت، اقتصاد جهانی به عنوان یکی از اصلیترین عوامل تأثیرگذار بر بازار نقره باقی میماند. بهعنوان مثال، بازگشت اقتصادهای اصلی از تأثیرات ناشی از پاندمی COVID-19 و ادامه بهبودی اقتصادی میتواند بر تقاضای صنعتی نقره تأثیر بگذارد. این فلز علاوه بر ارزش بهعنوان یک کالای سرمایهگذاری، در صنعت و تولید نیز کاربردهای گستردهای دارد. بهعنوان مثال، صنعت خودروهای برقی و تولید صفحات خورشیدی از جمله صنایعی هستند که تقاضای قابل توجهی برای نقره ایجاد میکنند. با رشد این صنایع، انتظار میرود که تقاضای نقره در میانمدت و بلندمدت افزایش یابد.
مالیات برای کدام دولت؟در بخش عرضه، تولیدکنندگان نقره نیز نقش مهمی در تعیین قیمت این فلز دارند. کشورهای اصلی تولیدکننده نقره مانند مکزیک، پرو، و چین به دنبال افزایش تولید هستند، اما مسائل سیاسی و مشکلات زیستمحیطی میتواند تولید را مختل کند. همچنین، با افزایش توجه جهانی به مسائلی مانند تغییرات آبوهوایی، ممکن است مقررات سختگیرانهتری بر تولیدات صنعتی اعمال شود که میتواند تأثیر منفی بر عرضه نقره داشته باشد. عوامل ژئوپلیتیک نیز بر بازار نقره تأثیرگذار هستند. تنشهای سیاسی و جنگهای تجاری میتواند به کاهش یا افزایش قیمت نقره منجر شود. بهعنوان مثال، جنگ تجاری میان ایالات متحده و چین در سالهای اخیر منجر به نوسانات شدید در بازارهای جهانی، از جمله بازار نقره شد.
در کوتاهمدت و میانمدت، قیمت نقره به عوامل مختلفی از جمله تحولات اقتصادی جهانی، نرخ تورم و بهره، ارزش دلار، تقاضای صنعتی، و عوامل ژئوپلیتیک بستگی دارد. در کوتاهمدت، نوسانات بازار مالی و تغییرات در ارزش دلار میتوانند منجر به نوسانات قیمت نقره شوند. در میانمدت، رشد صنایع با استفادههای صنعتی از نقره و وضعیت تولید جهانی این فلز، از جمله عوامل تعیینکننده هستند. لذا در تحلیل بازار نقره، توجه به این عوامل کلیدی و متغیرهای خارجی الزامی است.
راز بقای کسبوکار در شرایط بحرانی در همین رابطه: