به نقل از «خبرگزاری میزان»

درآمد شهر تهران وابسته به شهرسازی است/ شهرداری از برج میلاد و شهرآفتاب درآمدزایی کند

تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۱۸۷۳۳۲

رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: اگر مدیران شهری ما در زمینه ساخت و ساز بتوانند رونق ایجاد کنند و دنبال استفاده از ظرفیت‌های درآمد پایدار شهر تهران باشند می‌توان بر نگرانی‌ها غلبه کرد. اگر از این برخورداری‌ها به خوبی و به نحو مطلوب استفاده بشود این امیدواری پدید می‌آید که بخشی از منابع درآمدی شهر تهران تامین شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مهدی عباسی رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر تهران درخصوص رویکرد‌های موجود در قبال نحوه ساماندهی پروژه‌های شهری پایتخت به میزان گفت: در حوزه اقدامات پروژه‌ای باید به اولویت‌های شهر تهران پرداخت. بخشی از این اولویت گزینی با به پایان رساندن پروژه‌های نیمه تمام و بخشی هم با تکمیل و افزودن بر ظرفیت‌ها و بخش سوم هم با تعریف پروژه‌های جدید عملیاتی خواهد شد.
وی در پاسخ به اینکه آیا در صورت قطعیت پیدا کردن سهمی که در بودجه ۱۴۰۱ برای تهران در نظر گرفته شده شهرداری دوباره به شهرفروشی و فروختن تراکم‌های ساختمانی خواهد پرداخت گفت: در سال‌های گذشته نزدیک به شصت درصد از منابع درآمدی شهر تهران از طریق حوزه شهرسازی تامین شده است. این مساله استثنا هم نداشته است. یعنی حتی آن کسانی که شعار پرهیز از شهرفروشی سر می‌دادند شهر تهران را با همین درآمد‌ها اداره کردند.   عباسی اضافه کرد: اما فعلا درآمد پایداری برای شهر تهران پیش بینی نشده که بخواهیم بگوییم مدیران شهری ما باید بتوانند از محل درآمد‌های پایدار تهران را اداره بکنند یا توسعه شهر از طریق اتکا به چنین درآمد‌هایی پیش برده بشود. وابستگی درآمدی شهر تهران به مباحث شهرسازی محرز و آشکار است، ولی آن چیزی که قطعی است پرهیز از واگذاری امتیازات برای ساخت و ساز خارج از ضوابط طرح تفصیلی است. بر طبق ضوابط طرح تفصیلی اجازه ساخت و ساز داده می‌شود و به صورت طبیعی عوارض ناشی از این نوع ساخت و ساز‌ها جذب می‌شود و برای اداره امور شهر به مصرف می‌رسد.   بیشتر بخوانید: بودجه ۱۴۰۱ شهرداری را پوپولیستی نبسته‌ایم
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در پاسخ به اینکه آیا با توجه به فقدان وجود حمایت‌های مالی دولت و نبود درآمد‌های پایدار سال ۱۴۰۱ برای تهران بغرنج خواهد بود گفت: اینطور نخواهد بود. اگر مدیران شهری ما در زمینه ساخت و ساز بتوانند رونق ایجاد کنند و دنبال استفاده از ظرفیت‌های درآمد پایدار شهر تهران باشند می‌توان بر این نگرانی‌ها غلبه کرد. امکاناتی که شهرداری تهران برای تحقق چنین هدفی در اختیار دارد قابل توجه است. برج میلاد و اراضی پیرامونی اش یکی از این ظرفیت هاست. مورد دیگری که می‌توانم نام ببرد مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب است. اگر از این برخورداری‌ها به خوبی و به نحو مطلوب استفاده بشود این امیدواری پدید می‌آید که بخشی از منابع درآمدی شهر تهران تامین بشود.
وی در توضیح ظرفیت برج میلاد یا مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برای درآمدزایی گفت: مدیران شهری ما با استفاده حداکثری از امکانات موجود در این فضا‌ها می‌توانند انتظارات درآمدی خودشان را محقق کنند. در زمینه جشنواره‌های گردشگری که در اختیار شهرداری تهران قرار دارد مدیران شهری ما باید با مشارکت بخش خصوصی بتوانند درآمد‌های شهر تهران را محقق کنند. اما متاسفانه این مجموعه‌های گردشگری در تامین هزینه‌های خودشان هم عاجز مانده اند. درآمدزایی از طریق این نوع ظرفیت‌ها نیاز به برنامه ریزی و مداخله و مدیریت کردن اصولی دارد. همچنین برای تحقق چنین هدفی لازم است تا ظرفیت بخش خصوصی هم به کار گرفته بشود.   عباسی افزود: در کنار این‌ها باید به آن پروژه‌هایی که جزو دارایی‌های شهر تهران به حساب می‌آیند و در پروژه‌های مشارکتی در اختیار سرمایه گذاران قرار گرفته و به نفع شهر به بهره برداری نرسیده اشاره کنم. شهرداری تهران موظف است با شناسایی این نوع پروژه‌ها و با اقداماتی که از طریق مراجع قانونی یا از طریق مذاکره با سرمایه گذاران و مشارکت کنندگان صورت می‌گیرد منافع شهر تهران را زنده کند. به نظر من با این رویکرد بخشی از مسائلی که در زمینه نیاز‌های مالی پایتخت موجب نگرانی شهروندان شده برطرف خواهد شد.   انتهای پیام/ برچسب ها: مهدی عباسی شورای شهر تهران

منبع: خبرگزاری میزان

کلیدواژه: مهدی عباسی شورای شهر تهران درآمدی شهر تهران مدیران شهری ما ساخت و ساز ظرفیت ها درآمد ها پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۱۸۷۳۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴ پروژه شاخص شهری بجنورد در اولویت اجرا است

جمشید عین بیگی در نشست خبری هیأت رئیسه، رؤسای کمیسیون‌های تخصصی و اعضای شورای اسلامی شهر بجنورد با اصحاب رسانه که ۱۰ اردیبهشت ماه برگزار شد، اظهار کرد: تکلیف بیمارستان مادر و کودک که می‌خواستند آن را در شهربازی بسازند و شورای اسلامی شهر با آن موافقت نکرد، روشن شد تا شاهد تهدید فضاهای سبز شهری نباشیم. وی ادامه داد: مسئولان تصمیم گرفتند آن را در جاده ارکان بسازند. برای بهبود دسترسی به مراکز بیمارستانی، دانشگاهی و... که در این مسیر است، همه دستگاه های اجرایی مربوطه باید پای کار باشند و نمی شود شهرداری را در این خصوص تنها گذاشت. وی با اشاره به بعضی اقدامات شاخص شورای شهر مرکز استان، بیان کرد: بیش از ۱۴ سال است که دچار فرسودگی ناوگان بودیم و هیچ خودرویی خریداری نشد اما در این دوره شورای شهر تمهیدات لازم برای خرید ۲۶ اتوبوس شهری فراهم شد. عین بیگی ادامه داد: تاکنون تلاش کرده‌ایم که از خام فروشی در شهر جلوگیری و ارزش افزوده برای دارایی‌های شهر ایجاد کنیم. رئیس کمیسیون عمران معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این جلسه گفت: یکی از اقدامات شاخص شورای اسلامی شهر حمایت از شهرداری و توسعه آسفالت‌ها بوده که افزایش چشمگیری پیدا کرده است. علی اربابی افزود: در ابتدای فعالیت این دوره از شورای شهر ۷۰ هزار متر مربع آسفالت ریزی انجام شده بود که در سال گذشته به ۲۳۱ هزار متر مربع رسید. به گفته وی قرار است میزان آسفالت‌ها در سال جاری نیز ۳۵۰ هزار تا ۴۰۰ هزار متر مربع باشد. وی با اشاره به معضل ترافیک در مرکز استان نیز گفت: در این راستا قصد داریم با ایجاد تقاطع غیر همسطح در میدان خرمشهر بخشی از معضل ترافیک در این محور را برطرف کنیم. همچنین ۵ بازگشایی محوری نیز در برنامه شهرداری گنجانده شده است. به گفته وی، راه اندازی مرکز کنترل ترافیک نیز که ۲۰ سال است محقق نشده امسال تحقق می‌یابد. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این جلسه گفت: بودجه امسال شهرداری بجنورد ۱.۶ همت پیش بینی شده است که تلاش می‌کنیم آن را محقق کنیم.  یوسف مغروری افزود: یکی از اقداماتی که برای تحقق بودجه در دست اقدام است مطالبات شهرداری از دستگاه‌های مختلف بوده که حدود ۳۵۰ میلیارد تومان را شامل می‌شود. وی تصریح کرد: برای دریافت این مطالبات باید استانداری و سازمان برنامه و بودجه نیز پایه کار باشند اما متاسفانه همچنان پرداخت این بدهی‌ها در اعتباراتی که به دستگاه‌ها اختصاص می‌یابد دیده نمی‌شود. رئیس کمیسیون اقتصادی و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این نشست بیان کرد: چهار پروژه شاخص سرمایه‌گذاری را دنبال می‌کنیم تا به سرانجام برسد.  سید محسن موسوی اظهار کرد: پارکینگ طبقاتی در هسته مرکزی شهر، ایجاد تقاطع غیر هم‌سطح و زیرگذر در میدان خرمشهر، ایجاد مرکز کنترل ترافیک و شهربازی بجنورد از جمله این پروژه‌ها محسوب می‌شود. این عضو شورای اسلامی شهر بجنورد ادامه داد: معضل غیر فعال بودن فرودگاه بجنورد نیز یکی از موضوعاتی محسوب می‌شود که در بخش سرمایه‌گذاری نمود منفی دارد و باید تلاش کنیم تا با دیپلماسی شهری این مشکل برطرف شود. وی همچنین افزود: در این دوره از شورای اسلامی شهر سرانه فضای سبز که به ازای هر فر چهار متر مربع بود با تلاش‌های بسیار به ۱۳ متر مربع افزایش یافت.  رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر بجنورد نیز گفت: شورای اسلامی شهر خود را موظف می‌داند که از دارایی شهرداری که متعلق به مردم است حراست کند و در این مسیر تخلفاتی که رخ می‌دهد را پیگیری کند.  مهدی معلم گفت: پرسنل شهرداری افرادی زحمتکش و پرتلاش هستند اما به صورت محدود شاهد بعضی تخلفات بودیم که تاکنون ۲۱ نفر از آن‌ها به تخلفات اداری کمیته انضباطی و یا سیستم قضایی معرفی شده‌اند که در این مسیر سه نفر نیز اخراج شده‌اند. وی به ضرورت انضباط شهری و رعایت مقررات سد معبر اشاره کرد و افزود: برای نخستین بار شاهد برخوردهای قاطع با مصادیق سد معبر بودیم که حمایت‌های سایر اعضای شورا و همچنین دادستانی، رسیدگی به این معضل در شهر ادامه دارد.  دیگر عضو شورای اسلامی شهر بجنورد نیز به کمبودهای استان اشاره کرد و گفت: توسعه نیافتگی استان خراسان شمالی به دلیل نبود تخصص نیست بلکه باید نگاه‌های مدیریتی تغییر یابد. یزدانی افزود: افزایش تراکم در شهر بجنورد از یک سال و نیم است که پیگیری می‌شود اما مسئولان گفته‌اند چون این موضوع رسانه‌ای شده باید مسکوت بماند.  به تصریح کرد: این یک مصداق از نگاه‌های نادرست مدیریتی است و تا زمانی که تغییر نکند این استان توسعه نمی‌یابد.  وی اظهار کرد: نباید دیدگاه‌های جناحی حزبی و گروهی را در تصمیماتی که برای استان اتخاذ می‌شود دخالت دهیم نقدهایی که مطرح می‌شود نیز باید منصفانه باشد.  به گفته وی، توسعه مرکز استان نیازمند همراهی و همدلی است و باید دست یکدیگر را برای توسعه بگیریم تا توسعه اتفاق بیفتد.  یزدانی بیان کرد: یکی از مشکلات شهرداری بجنورد، فرسودگی کارخانه آسفالت و عمر حدود ۴۰ ساله آن است که سبب فعالیت محدود آن شده و علی رغم اینکه مشکل قیر نداریم باید فکری به حال تهیه آسفالت کنیم. وی تصریح کرد: آسفالت محلات حاشیه بجنورد در اولویت قرار دارد و به صورت جدی ین موضوع را رصد می‌کنیم تا خدمات به صورت متوازن ارائه شود. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی