به نقل از «فرارو»

تپش قلب در این ۹ مورد کاملا طبیعی است

تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۴۴۰۰۹

در برخی موارد، دلشوره نشانه خوبی در بدن نیست؛ اما گاهی دلشوره یا تپش قلب، عکس‌العملی طبیعی به یک موقعیت است که نیازی به نگران شدن ندارد.

به گزارش د هلثی، قلب ما در هر دقیقه بین ۶۰ تا ۱۰۰ بار می‌تپد. به عبارتی دیگر، روزانه قلب ما بین ۱۴ هزار و چهارصد تا ۸۶ هزار و چهارصد بار می‌تپد. گفتنی است که تپش قلب در کوتاه مدت ضرری ندارد و حاصل یکی از شرایط ذیل است؛ اما اگر در طولانی مدت تپش قلب داشته باشید ممکن است منجر به حمله قلبی شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در ادامه شما را با ۹ موقعیتی که ممکن است دلشوره طبیعی داشته باشید آشنا می‌کنیم.

۱. استرس

آدام اسپلاور، متخصص قلب از موسسه نانو هلث در جنوب فلوریدا، می‌گوید: «استرس موجب کاهش هورمون‌های آدرنالین و کورتیزول می‌شود که منجر به افزایش فشار خون و تپش قلب می‌شود».

۲. محرک

نوشیدن مقدار بالای کافئین که در قهوه، نوشابه و دیگر نوشیدنی‌های انرژی‌زا است موجب افزایش تپش قلب می‌شود. به این معنا که قلب خون بیشتری را برای اکسیژن‌رسانی به اعضای بدن پمپاژ می‌کند.

۳. کم آبی

کم آبی باعث افت فشار خون می‌شود. در این صورت اندام‌های بدن پیامی شامل کمبود اکسیژن به مغز می‌فرستند که در این صورت موجب افزایش تعداد پمپاژ قلب و خون‌رسانی به اندام‌ها می‌شود.

۴. اضطراب

اضطراب شایع‌ترین نوع بیماری ذهن در آمریکا است که بیش از ۴۰ میلیون از بزرگسالان را در بر میگیرد. اضطراب موجب افزایش هورمون‌های استرس در بدن می‌شود و به این ترتیب تپش قلب عکس‌العملی طبیعی به این موقعیت است.

۵. کم خوابی

کم‌خوابی یکی از رایج‌ترین علت تپش قلب و دلشوره است. کم خوابی موجب افزایش ضربان قلب و فشار خون می‌شود. ساعت نرمال خواب برای بزرگسالان بین ۷ تا ۹ ساعت است.

۶. درد

بر اساس مقاله‌ای که در مجله پزشکی مایو کلینیکال پروسیدینگ منتشر شد، درد برای مغز عکس‌العملی مانند استرس را می‌طلبد؛ بنابراین مغز همان الگو تولید هورمون‌ها موجب افزایش تپش قلب و فشار خون می‌شود.

۷. حاملگی

زنان حامله اغلب ضربان قلب بالاتری نسبت به حالت پیش از حاملگی دارند. در این صورت کمی اضطراب دوران حاملی می‌تواند موجب افزایش فشار خون و تپش قلب شوند. اگر این وضعیت به طور مکرر رخ دهد باید با یک روانپزشک ملاقات کنید؛ زیرا فشار خون بالا برای جنین و مادر مضر است.

۸. مشکلات تیروئیدی

غده تیروئید، هورمون‌های مختلفی را ترشح می‌کند. با یک آزمایش می‌توانید از کم‌کاری تیروئید خود با خبر شوید.

۹. تب یا لرز

اگر نشانی از تب یا لرز دارید این احساس تپش قلب مربوط به آن‌ها می‌شود. بهتر است بدانید که هر چه سریع‌تر باید بدن را از این شرایط بیرون بیاورید؛ زیرا ممکن است موجب تشنج شود.

منبع: فرارو

کلیدواژه: طرز تهیه تپش قلب سلامتی قلب موجب افزایش فشار خون تپش قلب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۴۴۰۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فشار دلالان برای حفظ سود چند صد میلیونی از پارس/ چرا زیان خودروساز و سهامداران دیده نمی‌شود؟

از هفته گذشته که پس از 18 ماه سرانجام یکی از محصولات ایران‌خودرو با افزایش قیمت مواجه شد جنب‌وجوش دلالانی که از اختلاف حدود 500 میلیون تومانی قیمت کارخانه و بازار پژو پارس لذت می‌بردند آغاز شد. تا جایی که کلیپ‌ها و تصاویر اعتراض برخی مشتریان به افزایش 50 درصدی قیمت پارس از رسانه‌های آن طرف آب سر درآورد.
در حال حاضر فاصله عجیب و غریبی بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار بخصوص در مدل‌های پرتیراژ ایجاد شده است. به طور مثال تا حدود یک هفته قبل قیمت کارخانه‌ای پژو پارس 294 میلیون تومان بود؛ در حالی که در نمایشگاه‌های خودرو توسط دلالان تا 800 میلیون تومان فروخته می‌شد.
نتیجه‌ی چنین وضعیتی به این‌جا رسیده که خودروسازان داخلی با زیان انباشته چند ده هزار میلیارد تومانی مواجه شده‌اند. بنابراین تصمیم بر این شد تا با به‌روزرسانی هر از چند گاه قیمت، خودروسازان را از ورشکستگی نجات پیدا کنند تا دست کم بخشی از سودی که به جیب دلالان می‌رود صرف تولید و ایجاد اشتغال شود.
اما واسطه‌ گران که خود را میان مشتریان پنهان می‌کنند با افزایش 50 درصدی قیمت پارس از هفته قبل به تکاپو افتاده‌اند. این افراد تجمعات اعتراضی برگزار کردند که تصاویر مربوط به آن در رسانه‌های خارج از کشور نیز منتشر شد. با این استدلال که می‌بایست خودروهای خود را زمستان 1402 با قیمت قبل تحویل می‌گرفتند. اما هیچ اشاره‌ای به این موضوع نداشتند که هر شش ماه یک بار باید قیمت خودرو به‌روز می‌شد و در 18 ماه گذشته این اقدام صورت نگرفته بود.
در این مساله که همیشه حق با مشتریان واقعی است هیچ شکی وجود ندارد. اما دلالانی که از سودهای حدود 500 میلیون تومانی ناشی از فاصله قیمت پارس کارخانه‌ای و پارس بازار لذت می‌برند بدون توجه به تورم حدود 60 درصدی 18 ماه گذشته نسبت به افزایش پارس اظهار نادضایتی کردند.
در این رابطه نظر یکی از کارشناسان صنعت خودرو را جویا شدیم. امیرحسن کاکایی، نرخ‌گذاری دستوری را منجر به ضرر خودروسازان دانست و گفت: سیاست قیمت‌گذاری در ایران خودرو و سایپا که تولیدکنندگان اصیل ما هستند و از زنجیره تامین برخوردارند در مونتاژکاران هم پیاده شد اما آنجا معقول‌تر عمل کردند. طبق مصوبه شورای رقابت باید هر شش ماه یک بار قیمتها به روز شود. این اتفاق برای مونتاژکاران افتاد اما برای ایران‌خودرو و سایپا 18 ماه طول کشید؛ زیرا مونتاژکاران شوخی ندارند. بخش خصوصی هستند و اگر قیمت آنها اصلاح نشود تولید نمی‌کنند.
وی افزود: ممکن است کسی در مورد کیفیت پارس ایراد بگیرد و بگوید من این خودرو را نمی‌خرم. کما اینکه ایران‌خودرو می‌خواست پارس را کنار بگذارد اما نگذاشتند؛ زیرا در بازار مشتری دارد و نیاز بازار است. بنابراین اگر قرار است پارس با همین کیفیت تولید شود یک قیمت تمام شده‌ای دارد.
کاکایی یادآور شد: طی سالهای اخیر بعضا مسئولان با مشورت کارشناسان تصمیم گرفتند قیمت خودرو را واقعی کنند اما هنگام عمل این اتفاق نیفتاد؛ زیرا به دلیل وجود تنش اقتصادی در سطح جامعه، نگران شدند. با فضای سیاسی که بر صنعت خودرو سایه افکنده کسی جرأت نمی‌کند آنچه درست است را به زبان بیاورد و از ضرر خودروسازان بگوید. اما الان برای حمایت از تولید به مدیران شجاع نیاز داریم.
در شرایطی که عمده کارشناسان بر حمایت از تولید داخل تاکید دارند محاسبات نشان می‌دهد اگر پژو پارس با قیمت 294 میلیون تومان سابق فروخته شود 8000 میلیارد تومان به زیان انباشته ایران خودرو افزوده می‌شود و همه رشته‌ها برای سرپا نگه داشتن این خودروساز اصیل کشور پنبه خواهد شد.