تعمیرات اساسی ۵۰ رام قطار و تامین ۶۳۰ واگن را با جدیت دنبال می‌کنیم
تاریخ انتشار: ۱۲ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۲۸۰۱۹۷
به گزارش روز سه شنبه ایرنا به نقل از معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید مجتبی شفیعی در مراسم معارفه سرپرست جدید شرکت واگن سازی تهران اظهار داشت: شرکت واگن‌سازی ظرفیت بسیار خوبی برای ساخت، اورهال و تعمیر و نگهداری واگن‌های مترو دارد و عقب‌ماندگی اعتباری این شرکت برای تعمیرات اساسی واگن‌ها باید به فوریت تامین شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به مشکلات و نیاز این شرکت به تامین قطعات اساسی، اضافه کرد: در صورت تامین اعتبارات، این شرکت خواهد توانست بخش بزرگی از نیازهای حمل و نقلی در بخش مترو را تامین کند.
معاون شهردار تهران با بیان این که اُوِرهال ۵۰ رام قطار، جزو دستورهای شهردار تهران است، ابراز امیدواری کرد که با تامین اعتبارات لازم در سال ۱۴۰۱ این موضوع اجرایی شود.
وی ادامه داد: در جذب منابع این حوزه فعال‌تر عمل کرده و هم‌چنین موضوع قرارداد تامین ۶۳۰ واگن را با جدیت پیگیری خواهیم کرد.
شفیعی تصریح کرد: با توجه به فرسودگیِ تجهیزات و خالی بودن انبارهای قطعات، شرکت واگن‌سازی و شرکت بهره‌برداری مترو باید به‌صورت عملیاتی همه تلاش خود را بکنند تا شرایط بهتر شود.
وی در این جلسه با قدردانی از زحمات پوربصیر رئیس هیات مدیره پیشین شرکت واگن سازی تهران، گفت: امیدوارم آقای گلشنی با توجه به تجربیات ارزشمندی که در جایگاه مدیرعاملی این شرکت کسب کرده‌اند، به‌عنوان رئیس جدید هیات مدیره همچنان به این شرکت کمک کنند.
شفیعی با عرض تبریک به سرپرست جدید این شرکت خاطرنشان کرد: آقای مهندس مقدمی با حوزه فعالیت این شرکت کاملا آشناست و تسلط کافی بر حوزه مسئولیت خود دارد. تخصص و ابتکار عمل ایشان باعث تحولات مثبتی در شرکت واگن‌سازی خواهد شد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) نیز در این جلسه با اشاره به هدف تاسیس این شرکت گفت: هدف شرکت واگن‌سازی، تامین واگن و هم‌چنین تعمیر و نگهداری قطارهای مترو است.
علی امام افزود: شرکت واگن‌سازی تهران بیشترین تجربه ساخت واگن را در کشور داراست اما متاسفانه در طول چهار سال گذشته، شهرداری تهران تعهدات قانونی خود را در مورد این شرکت انجام نداد و از ظرفیت این شرکت و تجربیات مدیرانش استفاده نکرد.
در پایان این جلسه، احکام و لوح تقدیر مدیران عامل پیشین و جدید این شرکت از سوی معاون شهردار تقدیم شد.
گفتنی است محمود مقدمی به‌عنوان سرپرست جدید شرکت واگن‌سازی تهران جایگزین مجتبی گلشنی مدیرعامل پیشین شد.
برچسب‌ها معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران شهرداری تهرانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران شهرداری تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران شهرداری تهران شرکت واگن سازی تهران شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۲۸۰۱۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/برای ورود واگن‌ها عقب ماندگی نداریم
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد.
احمد وحیدی در گفتوگو با ایسنا، در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.
وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم
وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.
قرارداد واگن‌های جدید مترو مدتها قبل رها شده بود
وی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.
به گزارش ایسنا، مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می‌برد نمی‌دانم اما اینکه چه کسی ضرر می‌کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می‌کنند، لذا باید پاسخگو باشند.
انتهای پیام
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند