چهار پروژه راهسازی در خوزستان به بهرهبرداری رسید
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۳۶۳۲۲
رضا رضایی روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا اظهارداشت: همزمان با ایام دهه فجر چهار پروژه شاخص در بخش راهسازی استان خوزستان به بهرهبرداری رسید که تسهیل کننده تردد و جابجایی مسافر و کالاهای اساسی و صادراتی محسوب می‌شوند.
وی از روگذر بلوطک شیخان ایذه (تقاطع و راه‌های طرفین) به طول ۳۷۰ متر با اعتباری بالغ بر ۱۹۵ میلیارد ریال به عنوان یکی از این طرح ها نام برد و گفت: این پروژه از ۷۸۰ متر راه دسترسی طرفین برخوردار است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان با تاکید بر تعریض مسیر سوسنگرد، بستان - چذابه به عنوان یک مسیر ترانزیتی و تجاری به سمت کشور عراق افزود: این مسیر در راستای تسهیل جابجایی کالاهای تجاری و همچنین بهبود مسیر تردد زوار اربعین به سمت عتبات تعریض شده است.
وی با تاکید بر اینکه مسیر کمربندی شهرستان سوسنگرد در این پروژه نیز روکش آسفالت شده است گفت: این پروژه به طول سه کیلومتر و با اعتباری بالغ بر ۲۰۰ میلیارد ریال اجرا شد.
رضایی اضافه‌کرد: در راستای اجرای بخش‌هایی از طرح چهارخطه کردن محور اهواز، هفتکل، باغملک به ایذه، پروژه چهارخطه از کیلومتر ۲۷ تا ۳۳ به طول هفت کیلومتر در محور باغملک به ایذه به بهرهبرداری رسید.
وی با بیان اینکه پروژه باند دوم محور هفتکل به سمت باغملک به طول ۱۵ کیلومتر نیز زیربار ترافیک رفته است گفت: مجموع اعتبار اختصاص داده شده به این پروژه ها شامل محور اهواز، هفتکل، باغملک به ایذه به منظور بهره برداری در ایام دهه فجر بالغ بر یک هزار و ۳۸۰ میلیارد ریال بوده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان خاطرنشان کرد: بهسازی و روکش آسفالت راه روستایی خسرج از توابع شهرستان شوش با ۵۲ میلیارد ریال اعتبار و به طول چهار کیلومتر به بهرهبرداری رسید.
بدون در نظر گرفتن راه‌های روستایی ، مجموع جاده های خوزستان شامل ۶ هزار و ۲۴۳ کیلومتر است که یک هزار و ۶۶۸ کیلومتر از آن جاده شریانی است.
برچسب‌ها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افتتاح طرح خوزستان اهواز دهه فجر پروندهٔ خبری فجر انقلاب؛ ۴۳ سال ایستادگیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افتتاح طرح خوزستان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای افتتاح طرح خوزستان اهواز دهه فجر بهره برداری رسید میلیارد ریال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۳۶۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان کار پایانه شرق در تهرانپارس تا پاییز/ پایانه جدید خرداد افتتاح می‌شود
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، پوریا علیمردانی مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران، امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه جدید شرق اظهار کرد: پایانه شرق جدید اولین پایانه انسان‌محوردر سطح کشور محسوب می‌شود و این هدف را تا حدی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.
وی با بیان اینکه پایانه شرق جدید جزو پروژه‌های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه ۸۰ تجهیز کارگاه شده است، افزود: این پروژه قدمت زیادی دارد و سال‌ها روی آن کار شده، اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچ‌گاه به بهرهبرداری نرسیده است.
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران گفت: تلاش داریم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه شرق قدیم در محدوده خیابان دماوند جمع شود.
به گفته وی، در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش‌بینی شده و در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد، اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی‌های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.
علیمردانی در بخش دیگری از سخنانش با بیان اینکه دسترسی‌های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت‌های لازم ایجاد شده است، یادآور شد؛ در پایان تابستان با بهرهبرداری از پروژه به سمتی حرکت می‌کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود ۲ میلیون مسافر از طریق پایانه شرق جدید جابجا شوند.
وی گفت: به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تاکنون چندین بار با تاخیر مواجه شد. در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خردادماه سال جاری به بهرهبرداری برسانیم.
مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوار‌های شهرداری تهران افزود: همچنین در فاز دوم ساختمان آتش‌نشانی، اورژانس و زیرساخت‌های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهرهبرداری نمی‌رسد و کار با BRT و تاکسی‌ها پیش خواهد رفت. البته از روز نخست بهرهبرداری فاز اول استقرار آتش‌نشانی، اورژانس و دستگاه‌های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.
علیمردانی در خصوص دسترسی‌ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودرو‌های شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم‌های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش‌بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش‌بینی شده است.
وی تاکید کرد: پس از بهرهبرداری از فاز نخست ظرف حدود ۳ ماه پایانه شرق قدیم بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال ۱۴۰۳ پایانه شرق قدیم جمع‌آوری می‌شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه‌هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.
انتهای پیام/
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد