خودروسازان آلمانی در چه وضعیتی هستند؟
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۴۲۳۶۸
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، این انجمن انتظار دارد که در سطح جهانی، امسال رشد چهار درصدی را داشته باشد و این افزایش در اروپا پنج درصد بوده که بهبودی پس از همه‌گیری کندتر از ایالات‌متحده یا چین را داشته است البته سال گذشته کمترین تعداد خودرو در آلمان نسبت به آمار ضعیف سال ۲۰۲۰ با ۱۰ درصد کاهش، ثبت شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش رویترز، این انجمن گفت که آلمان اکنون باید ایجاد زیرساخت‌های لازم برای حمایت از تعداد فزاینده خودروهای الکتریکی در جاده‌های خود را در اولویت قرار دهد. هیلدگارد مولر، رئیس انجمن صنایع خودروسازی آلمان در بیانیه‌ای گفت: اکنون تمرکز بر زیرساخت‌ها و شرایط است و اینها عوامل تعیین‌کننده‌ای برای صنعت هستند تا اهداف مورد توافق را تغییر دهد.
این گروه هشدار داد که آلمان از اهداف خود برای ایجاد زیرساخت شارژ بسیار عقب مانده است و با سرعت فعلی، تنها ۱۶۰ هزار نقطه شارژ تا سال ۲۰۳۰ نصب خواهد شد که کمتر از هدف یک میلیون است.
انجمن صنایع خودروسازی آلمان همچنین عنوان کرد که باید با تولیدکنندگان انرژی و تولیدکنندگان مواد خام در سایر کشورها مشارکت کند تا انرژی پاک کافی برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی تولید کند و پیش‌بینی کرد که تولید انرژی تجدیدپذیر داخلی کافی نخواهد بود.
منبع: ایسنا این مطلب برایم مفید است بلی ۰ نفر این پست را پسندیده اندمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: آلمان خودروسازی صنعت خودرو بازار خودرو خودروسازی آلمان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۴۲۳۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واردات ۲ هزار اتوبوس برقی برای تهران در دست اقدام است
رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اینکه تهران ۹ هزار اتوبوس برقی نیاز دارد، گفت: خرید و واردات دو هزار دستگاه در دست پیگیری است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان شمالی، مهدی چمران امروز _ پنج شنبه سیزدهم اردیبهشت _ در همایش روز معمار بجنورد اظهار کرد: خرید و تأمین اتوبوس‌های برقی نهایی شده است و اکنون تأمین ۹ هزار دستگاه از این ناوگان در تهران نیاز است.
وی افزود: حمل و نقل برقی و پاک نیاز پایتخت است البته در این باره کشور تجربه‌ای ندارد به همین لحاظ خرید ناوگان برقی مخالفانی دارد.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اجرای این امر کار سخت و پیچیده‌ای نیست، خاطرنشان کرد: اکنون زمینه سازی برای تأمین ناوگان حمل و نقل برقی در حال انجام است، قراردادی میان شهرداری با وزارت صنعت، معدن و تجارت و نیز وزارت نیرو برای ایجاد ایستگاه شارژ برق منعقد شده، استارت کار زده شد و تا زمانی که اتوبوس‌ها تأمین شود، ایستگاه‌های شارژ هم آماده خواهد شد.
چمران با اشاره به اینکه یک ایستگاه شارژ برق اتوبوس به صورت نمادین افتتاح شده است، گفت: قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت داخلی از جمله مپنا بسته شده و تا پایان سال شماری از آن تحویل می‌شود، همچنین خرید و واردات ۲ هزار دستگاه در دست پیگیری است.
وی درباره تأمین اتوبوس‌های برقی برای شهر بجنورد گفت: این امر باید نیازسنجی و مورد مطالعه قرار گیرد، باید میزان تأثیر آلودگی ناوگان حمل و نقل در کاهش کیفیت هوا مورد بررسی قرار گیرد تا ضرورت تأمین این ناوگان تشخیص داده شود.
رئیس مجمع مشورتی شورای اسلامی کلانشهرها و مراکز استان‌ها با اشاره به اینکه ناوگان برق قیمت بالا و البته دوام بیشتری دارد گفت: نداشتن آلودگی سوخت و صوت از مزایای این ناوگان است.
وی در بخش دیگر سخنان خود با انتقاد از ورود نماهای رومی به شهرها اظهار کرد: باید در بهبود سیما و منظر شهری کار شود، معماری رومی وارداتی است که به عنوان حُسن قالب شد، البته مصوب شد که معماری رومی و وارداتی به ویژه برای ساختمان‌های مسکونی ممنوع شود.
کد خبر 750092
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»