وزیر بهداشت: تصادفات و حوادث جاده‌ای نخستین علت مرگومیر در ایران است
تاریخ انتشار: ۲۱ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۴۶۲۹۴
وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: اولین علت مرگومیر در کشور ما متاسفانه حوادث ترافیکی، جاده‌ای و تصادفات است. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با حضور در پایگاه اورژانس 115 شهر قدس تهران، ضمن افتتاح این پایگاه به صورت ویدئو کنفرانس 158 پایگاه اورژانس سراسر کشور را همزمان با دهه فجر افتتاح کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
بهرام عین‌اللهی در این مراسم گفت: اولین علت مرگ و میر در کشور ما حوادث ترافیکی، جاده‌ای و تصادفات است.
وی افزود: توجه به اورژانس از سیاست‌های اصلی وزارت بهداشت است و کار پرسنل شریف اورژانس مجاهدت در راه خداست. به‌ویژه در شرایط فعلی این عزیزان به صورت شبانه‌روزی به خدمت‌رسانی مشغول‌اند و من در سفرهای متعدد می‌بینم که این عزیزان در مناطق صعب‌العبور خدمت‌رسانی می‌کنند.
وی ادامه داد: شاید مردم با تلاش‌های همکاران ما در اورژانس کمتر آشنا باشند. این عزیزان در شرایط و مناطقی که ما کمتر حضور پیدا می‌کنیم حضور دارند و به ارائه خدمت می‌پردازند. ثواب جهاد این عزیزان قابل محاسبه نیست.
وزیر بهداشت بیان داشت: امروز مشکلات زیادی در تامین آمبولانس داریم که در این رابطه خیرین خیلی به ما کمک می‌کنند. همین پایگاه هم به همت خیرین راه‌اندازی شده است.
عین‌اللهی خواستار ادامه کمک خیرین به اورژانس کشور شد و گفت: اورژانس امروز خیلی پیشرفته شده و آمبولانس‌ها امروز مجهز به وسایل و تجهیزات پیشرفته و کافی همچون ونتیلاتور هستند.
وی ادامه داد: بارها شاهد بوده‌ایم که پرسنل خدوم اورژانس با رسیدگی‌های اولیه خود که بسیار مهم است، بیماران و سانحه‌دیدگان را از مرگ نجات داده‌اند.
انتقال 300 مادر باردار از مناطق صعب‌العبور به بیمارستان‌ها با اورژانس هوایی/ انجام 580000 ماموریت در پی حوادث ترافیکیانتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اورژانس بهداشت و درمان وزارت بهداشت اورژانس بهداشت و درمان وزارت بهداشت وزیر بهداشت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۴۶۲۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیان‌فر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور