رونمایی Calendar Bikes از یک دوچرخه تاشوی حمل بار!
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۲۰۱۱۰
فرارو-اخیرا شرکت فرانسوی Calendar Bikes یک دوچرخه باری تاشو بنام Longtail Max عرضه کرده است. این دوچرخه دارای ویژگی‌های مناسبی برای حمل و نقل است.
به گزارش فرارو، مکانیسم تاشو منحصربه‌فرد به کار رفته در دوچرخه الکتریکی Longtail Max شامل تا شدن دسته‌های آن به سمت پایین است؛ انتهای جلوی قاب نیز به یک سمت تا می‌شود تا موازی با انتهای عقب باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
دوچرخه الکتریکی مکس باری دارای یک زین برای سوار در وسط و یک قسمت برای قرارگیری مسافر یا بار در عقب است. قسمت بار این دوچرخه از ریل‌های جانبی برجسته برای افزایش ایمنی مسافر و بار تشکیل شده است. این دوچرخه دارای یک قاب درخشان است که سبب واضح و روشن دیده شدن دوچرخه در تاریکی می‌شود. وجود یک قاب آلومینیومی و رنگ photo-luminescent سبب این درخشش می‌شود.
از سایر ویژگی‌های این دوچرخه باری می‌توان به چرخ‌های ۲۰ اینچی، ترمز‌های دیسکی هیدرولیک Magura eSTOP، موتور هاب عقب ۲۵۰ واتی و باتری لیتیومی 36V/10.4Ah/360Wh اشاره کرد. این دوچرخه می‌تواند با یک بار شارژ مسافتی تا ۵۰ کیلومتر را طی کند. دوچرخه الکتریکی باری Longtail Max در دو پیکربندی عرضه می‌شود؛ مدل استاندارد با قیمت ۳۹۹۰ یورو (۴۵۲۰ دلار) و مدل فانتزی (fancier) با قیمت ۴۵۹۰ یورو (۵۲۰۰ دلار). هر دو مدل از طریق وب سایت رسمی Calendar Bikes قابل سفارش هستند.
منبع: gizmochina
منبع: فرارو
کلیدواژه: دوچرخه الکترونیکی دوچرخه باری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۲۰۱۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مدیریت شهری شانس گرفته شده از مردم برای دوچرخه ها را دوباره به آنها برگرداند
به گزارش «نماینده»، سید جعفر تشکری هاشمی در دویست و سی و دومین جلسه شورای شهر تهران و پس از ارائه گزارش محله گردی توسط امانی و با اشاره به وضعیت دوچرخه های رها شده در محله جوادیه، گفت: اینکه شهروندان به چه شکل و به چه نحوه‌ای از دوچرخه‌ها استفاده کنند به انتخاب مردم خواهد بود، مهم این است که دوچرخه‌هایی که سرمایه این شهر بودند و اکنون بدون هیچ دلیل منطقی محو شده‌اند و صدها و هزاران میلیارد تومان از اموال این شهر درحال از بین رفتن است را احیاء کنیم.
وی تأکید کرد: مدیریت شهری باید شانس گرفته شده از مردم را دوباره به آنها برگرداند ، به راحتی می‌توان از این دوچرخه‌ها در خیابان‌ها یا حد فاصل مراکز آموزشی و تجاری تا ایستگاههای حمل و نقل عمومی استفاده کرد؛ اما متاسفانه در حالی که این امکانات وجود دارد مردم را محروم کرده‌ایم و حقشان را از آنها سلب کرده‌ایم.
تشکری هاشمی با اشاره به برگزاری مناقصه برای ساماندهی وضعیت دوچرخه ها گفت: گویا چندین مرتبه مناقصه برگزار و برنده نیز مشخص شده؛ اما با گرفتاری در یک سیکل معیوب اداری کار متوقف شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تقاضای من این است که اجازه دهند مردم شهر از امکان دوچرخه سواری استفاده کنند و بارها انجمن‌هایی که مرتبط با دوچرخه هستند به کمیسیون مراجعه کرده و از ما خواستند که مانع استفاده از دوچرخه نباشیم.
وی افزود اخیرا با مدیرعامل محترم سازمان ترافیک جلسه ای در همین خصوص داشتیم که قول دادند در اسرع وقت موانع را مرتفع نمایند.
وی با اشاره به پروژه در حال تکمیل اتصال بزرگراه شهید نواب به بزرگراه شهید تندگویان گفت: آنطور که متوجه شده‌ایم این پروژه مانع دسترسی به محله جوادیه خواهد شد و مشکلاتی را برای اهالی منطقه ایجاد می‌کند باید هرچه سریعتر جلساتی برگزار شود تا مشکلی برای ساکنین ایجاد نشود و اگر قرار است کاری برای مردم انجام دهیم مشکلی برای آنها ایجاد نکنیم و با افتتاح این پروژه زحمتی برای مردم ایجاد نکنیم.
جاده کندوان یک طرفه شد