Web Analytics Made Easy - Statcounter

لطف‌الله سیاهکلی بخشی از علت بروز چنین اختلالاتی در حوزه اینترنت را ناشی از بی توجهی دولت گذشته به حوزه زیر ساخت طی سنوات گذشته اعلام کرد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ لطف‌الله سیاهکلی در گفتگو با خبرنگار مرصادنیوز، اظهار داشت: در حوزه اینترنت بزرگترین اشکال این است که همه چیز را دولتی تعریف می کنیم و می خواهیم این حوزه را با بودجه دولت اداره کنیم در حالی که این کار شدنی نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



 وی با بیان اینکه باید در حوزه اینترنت بخش خصوصی را وارد و قسمتی از کار را به آن واگذار کنیم، افزود: البته باید بخش های حاکمیتی این حوزه را که بسیار محدود است،  نگهداریم به گونه ای که تنها سیاست گذاری و تنظیم مقررات بر عهده دولت قرار گیرد.

 سیاهکلی خاطرنشان کرد: اگر انتظار داشته باشیم که با بودجه دولت بتوانیم همه زیر ساخت های کشور را بسازیم، زمان بر خواهد بود زیرا بودجه دولت محدود است هرچند که در سال آینده بودجه خوبی برای وزارت ارتباطات مصوب کردیم اما  توصیه من این است که قدری واقعی تر به موضوع نگاه کنیم و در زمینه توسعه زیر ساخت کشور و بهره گیری از اینترنت از ظرفیت بخش خصوصی استفاده کنیم، در غیر این صورت همچنان در حوزه مذکور عقب ماندگی خواهیم داشت.

وی با بیان اینکه بخشی از علت بروز چنین اختلالاتی ناشی از بی توجهی دولت گذشته به حوزه زیر ساخت طی سنوات گذشته بوده، عنوان کرد:باید زیرساخت‌ها توسعه یابد زیرا مصرف اینترنت افزایش یافته است‌.

 نائب رئیس فراکسیون رسانه و فضای مجازی مجلس شورای اسلامی گفت: شرایط کرونا سبب شد که به دنبال خریدهای اینترنتی و ارائه آموزش به دانش آموزان و دانشجویان مصرف اینترنت افزایش یابد و در سرعت و پهنای باند با اختلال مواجه شویم پس این حوزه نیازمند توسعه است.

 سیاهکلی با تاکید بر اینکه باید زیر ساخت‌ها در کشور توسعه یابد، تصریح کرد: همچنین راه اندازی فیبر نوری خانگی باید در دستور کار قرار گیرد که البته هزینه بردار خواهد بود و با بودجه دولتی امکان پذیر نیست پس باید بخش خصوصی به کار گرفته شود.

 وی با اعلام اینکه ضرورت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی به وزیر ارتباطات یادآوری شد، افزود: امروز اینترنت جزئی از زندگی و ابزار دست مردم است به گونه ای که کسب و کار و بسیاری از امور مردم در اینترنت جریان دارد پس باید به طور ویژه مورد توجه قرار گیرد.

 

انتهای پیام/
 

منبع: دانا

کلیدواژه: بودجه دولت بخش خصوصی زیر ساخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۲۳۵۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان

تین نیوز

مدیر کل راه و شهرسازی شمال استان سیستان و بلوچستان از ساخت بیش از ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی به همراه چهار پل بزرگ نهراب، شیله، ماشکید و افضل آباد با اعتبار افزون بر ۲۶۸۹ میلیارد تومان در چهار سال اخیر خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عطاء الله اکبری در بازدید تعدادی از معتمدین و ریش سفیدان استان سیستان و بلوچستان از پروژه های ساخت بزرگراه در محورهای شمال استان افزود: در سال های اخیر دولت با درکی عمیق از مناطق محروم، توسعه زیر ساخت های راه را در اولویت قرار داده به طوری که توانستیم با حمایت مسوولان استانی با بهره گیری مناسب از این فرصت طلایی و با کارکرد و رویکردی امیدبخش و کارشناسانه هم راستا با خط مشی و اصول راهبردی دولت اقدام به تدوین برنامه ها و تلاش مضاعف برای خروج از محرومیت تاریخی و رفع مشکلات انباشت شده از گذشته در این حوزه نماییم.

اکبری تاکید کرد: در این راستا علاوه بر بهره برداری از پروژه های مذکور در سال جاری عملیات ساخت ۱۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی را آغاز کرده که در تلاش است با هدفگذاری رقم اعتباری بیش از ۲۷۸۲ میلیارد تومان ۸۰ کیلومتر آن را تا پایان سال افتتاح کند.

وی تاکید کرد: همچنین بر اساس برنامه ریزی انجام شده تا پایان سال جاری پروژه بزرگراه زابل زاهدان پس از ۱۸ سال با تلاش جهادی دولت مردمی به اتمام می رسد.

اکبری با یادآوری اینکه یکی از افتخارات دولت تقویت زیر ساخت های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان بوده است، تصریح کرد: بزرگراه یکی از مسائل مهم و اساسی و به عنوان یکی از ارکان پیشرفت جنوب شرق کشور و زندگی مردم برای جابه جایی مسافر و بار در حوزه داخلی و خارجی بسیار حائز اهمیت است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • دستاوردهای متروی مشهد و اصفهان به اشتراک گذاشته می‌شود
  • عوارض اختلال افسردگی مزمن چیست؟/ راهکارهای درمان را بشناسید
  • ۱۷۶ پروژه عمران شهری طی ۲ سال گذشته در استان زنجان اجرا شد
  • ساخت ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در شمال سیستان و بلوچستان
  • ساخت ۱۲ هزار واحد مسکونی در کل کشور در سال گذشته
  • بسته هدیه اینترنت ۳۰ گیگا بایتی دولت به معلمان+ جزئیات
  • بی توجهی بانک‌ها برای تحقق شعار سال در بخش مسکن/ سهم صفر درصدی ۱۸ بانک در تأمین مالی نهضت ملی مسکن/ نظارت بانک مرکزی کجاست؟
  • جدول منابع و مصارف حوزه انرژی در بودجه ۱۴۰۳ مصوب شد
  • علت اختلال خط ۵ متروی تهران مشخص شد
  • مدیریت «بازار دارو» یکی از اولویت‌های دولت است