ساخت نخستین خودروی بنزینی-دیزلی روس توسط مکانیک‌های روس
تاریخ انتشار: ۴ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۴۰۹۶۴
به گزارش همشهری آنلاین، ایسنا به نقل از آی‌ای، ماندن میان انتخاب بین موتور بنزینی یا دیزلی ممکن است سرانجام به پایان برسد، چرا که چند مکانیک حرفه‌ای توانسته‌اند یک موتور دست دوم خودروی "لادا" را با نیمی بنزین و نیمی گازوئیل برانند.
گفتنی است که تا به حال هیچ خودروی سوخت ترکیبی بنزین و گازوئیل ساخته نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به نظر می‌رسد که این مکانیک‌ها اجازه نداده‌اند روش‌های مختلف احتراق برای هر سوخت در موتور، مانع از کار آنها شود و راه حل آنها برای این مشکل، استفاده از دو کاربراتور، یکی برای گازوئیل و دیگری برای بنزین است.
این خودرو با این موتور هیچ مشکلی در رانندگی ندارد، البته کمی بعد از اینکه گازوئیل وارد موتور می‌شود، کمی ریپ می‌زند و دود آبی از لوله اگزوز خارج می‌شود و موتور نمی‌تواند با قدرتی که با بنزین حرکت می‌کرده است، به حرکت ادامه دهد. اما صرف نظر از این موضوع، کار این موتور هنوز هم قابل توجه است، چرا که بالاخره با هر دو نوع سوخت، حرکت می‌کند.
آشنایی با شرکت خودروسازی بی ام دبلیو (BMW)
با تمام این اوصاف و با وجود توسعه روزافزون خودروهای هیبریدی و برقی، شاید هرگز شاهد خودروهای نیمه بنزینی-نیمه دیزلی نباشیم، اما با این حال، این موتور هنوز هم یک بازطراحی چشمگیر به شمار می‌آید.
به طور خلاصه، تفاوت بین موتورهای بنزینی و دیزلی بسیار زیاد است. به طور کلی، موتورهای دیزلی می‌توانند مصرف سوخت بهتری نسبت به موتورهای بنزینی ارائه دهند. زمانی که موتورهای بنزینی به ۱۹۰ هزار تا ۲۴۰ هزار کیلومتر کارکرد می‌رسند، سیلندرها شروع به سایش می‌کنند که باعث کاهش بازدهی موتور می‌شود. از طرف دیگر اما موتورهای دیزلی به چرخه عمر طولانی خود مشهور هستند، چرا که بیش از ۱.۵ میلیون کیلومتر بدون مشکل راه می‌روند.
همچنین گشتاور بالای موتور دیزل برای حمل و نقل بسیار عالی است، زیرا به حمل بارهای سنگین کمک می‌کند، بنابراین از نظر قدرت، موتور دیزلی می‌تواند مدت طولانی‌تری نسبت به موتور بنزینی کار کند.
تعمیر و نگهداری یک موتور دیزلی معمولاً هزینه بیشتری دارد، اما باید به طور منظم در تعداد دفعات کمتری نسبت به یک موتور بنزینی انجام شود. با این حال، تعمیر و نگهداری موتورهای دیزلی دشوارتر است.
علاوه بر اینها، از نقطه نظر عملیاتی، سیستم توزیع سوخت در موتورهای دیزلی امروزی بسیار ساده‌تر است و نیاز به استفاده از "ادبلو"(DEF) را که نام دیگرش "مایع اگزوز دیزل" است، از بین می‌برد.
البته هیچ کدام از اینها که گفته شد، مهم نخواهد بود اگر خودروسازان بخواهند توسعه موتورهای احتراقی را در آینده نزدیک متوقف کنند و به سمت تولید خودروهای برقی بروند.
کد خبر 659316 برچسب‌ها خودرومنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو موتورهای دیزلی موتور بنزینی یک موتور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۴۰۹۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آموزش مکانیک خودرو مجتمع فنی تهران پایتخت
مجتمع فنی تهران پایتخت یک مرکز آموزشی کاملا تخصصی در زمینه مکانیک خودروها است که با بیش از ۱۵ سال سابقه فعالیت، به یکی از برترین مراکز آموزش مکانیک خودرو در ایران تبدیل شده است. این مجتمع با استفاده از تجهیزات مدرن و اساتید مجرب، دوره های آموزشی متنوعی برای علاقمندان به این حوزه ارائه می دهد.
آموزش مکانیک خودرو مجتمع فنی تهران پایتختمجتمع فنی تهران پایتخت یک مرکز آموزشی کاملا تخصصی در زمینه مکانیک خودروها است که با بیش از ۱۵ سال سابقه فعالیت، به یکی از برترین مراکز آموزش مکانیک خودرو در ایران تبدیل شده است. این مجتمع با استفاده از تجهیزات مدرن و اساتید مجرب، دوره های آموزشی متنوعی برای علاقمندان به این حوزه ارائه می دهد.
در این مجتمع، دوره های آموزشی مکانبک خودرو شامل مباحث مختلفی از جمله تعمیرات مکانیک خودرو، آموزش برق خودرو ،آموزش تعمیرات ایسیو خودرو می باشد. با حضور در این دوره ها، شرکت کنندگان مهارت های لازم برای تعمیر و نگهداری خودروها را یاد می گیرند و می توانند به عنوان یک تکنسین ماهر در این حوزه فعالیت کنند.
بنابراین، مجتمع فنی تهران پایتخت با ارائه دوره های آموزشی متنوع و کیفیت بالا، به علاقمندان به مکانیک خودروها فرصتی عالی برای یادگیری و پیشرفت در این حوزه فراهم می کند.
جهت آشنایی دقیق با دوره آموزش مکانیک خودرو با شماره های زیر تماس بگیرید.
تلفن تماس شعبه مرکزی مجموعه تهران پایتخت
021-66123878
09197321688
دوره آموزش مکانیک خودرو مجتمع فنی تهران پایتختدر دوره آموزش مکانیک خودرو مجتمع فنی تهران پایتخت، شرکت کنندگان می توانند مهارت های لازم برای تعمیر و نگهداری خودروها را یاد بگیرند. این دوره شامل آموزش های عملی و تئوری می باشد که به شرکت کنندگان کمک می کند تا به عنوان یک تکنسین ماهر در زمینه مکانیک خودروها فعالیت کنند.
در این دوره، شرکت کنندگان با اصول پایه مکانیک خودرو، سیستم های الکتریکی و الکترونیکی خودرو، تشخیص و رفع عیب های مکانیکی و الکتریکی، تعویض و تعمیرات قطعات خودرو آشنا می شوند. همچنین، این دوره شرکت کنندگان را با ابزارهای مکانیکی و تجهیزات مورد نیاز برای تعمیر خودروها آشنا می کند.
با شرکت در دوره آموزش مکانیک خودرو مجتمع فنی تهران پایتخت، شرکت کنندگان می توانند به عنوان یک تکنسین ماهر و متخصص در زمینه مکانیک خودروها فعالیت کرده و در این صنعت پر رونق کاری پیدا کنند.
آموزش تعمیرات ایسیو خودرو مجتمع فنی تهران پایتختمجتمع فنی تهران پایتخت یک مرکز آموزشی حرفه‌ای است که به آموزش تعمیرات ایسیو خودرو می‌پردازد. این مرکز با استفاده از تجهیزات پیشرفته و اساتید مجرب، دوره‌های آموزشی متنوعی را برای علاقه‌مندان به حوزه تعمیرات ایسیو خودرو ارائه می‌دهد.
در این دوره‌ها، شرکت‌کنندگان با مبانی ایسیو، انواع قطعات الکترونیکی و نحوه عملکرد آنها آشنا می‌شوند. همچنین، این دوره‌ها به شرکت‌کنندگان کمک می‌کنند تا مشکلات ایسیو خودروها را تشخیص داده و راه‌حل‌های مناسب برای آنها پیدا کنند.
با ثبت‌نام در دوره‌های آموزش تعمیرات ایسیو خودرو در مجتمع فنی تهران پایتخت، شما می‌توانید مهارت‌های لازم برای تعمیر و نگهداری ایسیو خودروها را به دست آورید و به یک تکنسین حرفه‌ای تبدیل شوید.
جهت آشنایی دقیق با دوره آموزش تعمیرات ایسیو خودرو با شماره های زیر تماس بگیرید.
آموزش برق خودرو یکی از مهارت‌های حیاتی برای تعمیر و سرویس صحیح خودروها است. مجتمع فنی تهران پایتخت، با ارائه دوره‌های آموزشی حرفه‌ای در زمینه برق خودرو، به دانش‌آموزان این امکان را می‌دهد تا به یادگیری مباحث مربوط به سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی خودروها بپردازند.
این دوره‌ها شامل مباحثی همچون اصول برق خودرو، باطری سازی،آموزش سیم کشی خودرو، سیستم‌های تهویه و تبرید، و همچنین تشخیص و رفع عیب‌های برقی مختلف می‌باشد. با گذراندن این دوره‌ها، دانش‌آموزان مهارت‌های لازم برای تشخیص و تعمیر مشکلات برقی خودروها را به دست می‌آورند و می‌توانند به عنوان تکنسین‌های حرفه‌ای در این حوزه فعالیت کنند.
به طور کلی، آموزش برق خودرو در مجتمع فنی تهران پایتخت، یک فرصت عالی برای افرادی است که علاقه‌مند به یادگیری مهارت‌های فنی و تعمیراتی هستند و می‌خواهند در این حوزه به یک حرفه‌ای ماهر تبدیل شوند.
جهت آشنایی دقیق با دوره آموزش برق خودرو با شماره های زیر تماس بگیرید.
مکانیک خودرو یکی از حرفه‌هایی است که همیشه درخواست بالایی دارد. افرادی که در این زمینه تخصص دارند، می‌توانند به راحتی کاری پردرآمد داشته باشند. اما برای اینکه یک مکانیک خودرو موفق باشد، نیاز به آموزش و تجربه دارد. یکی از مکان‌هایی که می‌تواند به شما در یادگیری و تسلط بر مهارت‌های لازم کمک کند، مجتمع فنی تهران پایتخت است.
مجتمع فنی تهران پایتخت یک مکان برتر برای آموزش مهارت‌های مکانیک خودرو است. این مجتمع با برنامه‌های آموزشی متنوع و کارآموزی‌های عملی، به دانشجویان کمک می‌کند تا تمامی مهارت‌های لازم برای تعمیر و نگهداری خودروها را یاد بگیرند. از آموزش تئوری تا کاربردهای عملی، این مجتمع تلاش می‌کند تا فارغ‌التحصیلان خود را به عنوان مکانیک خودروی حرفه‌ای و ماهر وارد بازار کار کند. همچنین، این مجتمع با استفاده از تجهیزات و ابزارهای پیشرفته، به دانشجویان این امکان را می‌دهد که در یک محیط حرفه‌ای و واقعی تجربه کسب کنند و به مهارت‌های خود بیفزایند.
به طور کلی، آموزش مکانیک خودرو در مجتمع فنی تهران پایتخت یک فرصت عالی برای افرادی است که علاقه‌مند به یادگیری این حرفه هستند. این مجتمع با تیم مدرسین مجرب و تجهیزات مناسب، به دانشجویان این امکان را می‌دهد تا بهترین مهارت‌ها را در حوزه مکانیک خودرو کسب کنند و به یک مکانیک خودروی ماهر تبدیل شوند.
کد خبر 750755
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلاله‌ای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت