گران ترین خودروی کره ای چند؟ + جدول قیمت کامل (۱۲ اسفند ۱۴۰۰)
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۰۲۰۶۵
به گزارش اقتصادآنلاین، قیمت انواع خودرو لکسوس نسبت به روز گذشته بدون تغییر مانده است.
بر این اساس لکسوس NX هیبرید ۳۰۰h مدل ۲۰۱۷ | ۷ کلید در بازار خودرو به عنوان ارزانترین مدل لکسوس ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.لکسوس NX هیبرید ۳۰۰h fsport مدل ۲۰۱۷ | ۷ کلید و NX ۲۰۰ توربو fsportمدل ۲۰۱۷ | ۷ کلید نیز به ترتیب ۴ میلیارد و ۵۵۰ و ۴ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قیمت مدل های مختلف لکسوس RX ۲۰۰ توربو fsport از ۷ میلیارد تومان شروع شده تا ۷ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان نیز قیمت خورده است.
با مطالعه جدول زیر اطلاعات بیشتری درباره قیمت روز لکسوس به دست خواهید آورد.
قیمت بازار انواع خودرو لکسوس (اسفند ۱۴۰۰) برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان) NX ۲۰۰ توربو fsport ۲۰۱۷ | ۷ کلید صفر ۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰ NX هیبرید ۳۰۰h ۲۰۱۷ | ۷ کلید صفر ۴,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰ NX هیبرید ۳۰۰h fsport ۲۰۱۷ | ۷ کلید صفر ۴,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰ RX ۲۰۰ توربو fsport ۲۰۱۸ | دو کلید صفر ۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ RX ۲۰۰ توربو fsport ۲۰۱۸ | چهار کلید صفر ۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰ RX ۲۰۰ توربو fsport ۲۰۱۸ | هشت کلید صفر ۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ منبع: باما لازم به ذکر است که اقتصاد آنلاین دخل و تصرفی در قیمتها ندارد. ممکن است خودروهای ایرانی و خارجی در سطح بازار تحت تاثیر عوامل مختلف با اندکی افزایش یا کاهش قیمت خریدوفروش شود.منبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: لکسوس لکسوس صفر لکسوس صفر 1400 NX 200 توربو fsport NX هیبرید 300h NX هیبرید 300h fsport RX 200 توربو fsport RX ۲۰۰ توربو fsport کلید صفر ۰۰۰ ۰۰۰ ۷ کلید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۰۲۰۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشبینی قیمتها در بازار خودرو؛ وارداتیها گرانتر میشوند؟!
بازار خودرو طی سه ماه اخیر شرایط آشفتهای از نظر قیمت پیدا کرده است. گران شدن پژو پارس و رسیدن ۲۰۷ به یک میلیارد و گران شدن ۲۵ درصدی خودروهای چینی، شرایط را برای مصرفکنندگان واقعی سختتر کرده است. سیاستهای دولت در رابطه با خودرو نیز تاکنون فقط موجب افزایش قیمت و سخت شدن شرایط خرید برای خریدار واقعی شده است.
به گزارش انتخاب، احسان گائینی، کارشناس خودرو، درباره افزایش قیمت خودروهای خارجی طی چند ماه اخیر به خبرنگاران گفت: اگر ما از نیمهی بهمن تا پایان فروردین را به عنوان دو ماه اخیر در نظر بگیریم، در ماشینهای وارداتی چینی، میانگین ۱۵ درصد افزایش قیمت داشتیم که در برخی از مدلها تا ۲۵ درصد افزایش را هم مشاهده کردیم. مثلاً فونیکس اف. ایکس از ۱ میلیارد و ۹۵۰ میلیون به ۲ میلیارد و ۳۵۰ میلیون افزایش قیمت را تجربه کرده بود. به هر حال بازار در نوساناتی که با افزایش نرخ ارز داشت، دچار چالش بود و بازار شب عید در اسفند هم مؤثر بود. در فروردین نوسانات ارزی خیلی مؤثر بود. بازار در یک هفته اخیر خیلی داغ نبوده و تعداد خرید و فروشها پایین است. بازار به سمت رکود است و همچنان قیمتها نسبت به آنچه در دی و بهمن داشتیم، بیشتر است؛ و افزود: عرضهی بیشتر و در دسترس بودن خودروهای جدید برای خریداری میتواند نرخها را کاهشی کند؛ متأسفانه طی ماههای گذشته این عرضه نیز زیاد نبوده و بهتر است اگر میخواهیم قیمتها کاهشی باشد، میزان تزریق خودرو به بازار تسهیل شود.
وی درباره سیاستهای دولت در حوزه ماشینهای خارجی بیان کرد: با توجه به محقق نشدن وعدهای که بابت واردات گسترده با برندهای متفاوت داده شده بود و همچنان هم ادامه دارد و بوی خوشی از سمت واردات نمیآید، مسلماً در ماشینهای وارداتی و خودروهایی که در گذشته وجود داشت، افزایش قیمت را همچنان خواهیم داشت. بازار در سگمنت خودروهای وارداتی بسیار خالیست و به نظر نمیرسد امیدی بابت متعادل شدن خودروهای وارداتی وجود داشته باشد. خودروهای وارداتی عمدتاً بیش از ۵ سال کار کردهاند و همچنان قیمتهای در حال افزایش دارند.
این کارشناس خودرو درباره قیمت غیرواقعی خودروهای خارجی در ایران اظهار داشت: قیمت خودروهای خارجی در کشور ما گاه ۴ تا ۵ برابر مدل روز خودرو با مدلهای ۵ سال کارکرده معامله میشود. دلیل اصلی عدم وجود خودروی وارداتی صفر با مدلهای متنوع است. با توجه به واردات محدودی که انجام شد، خودروهای وارداتی قیمتهایی دارند که نزدیک به سه برابر قیمت واقعیشان است. اگر سیاستها به سمت واردات بیشتر برود، تنها راه کاهش قیمت است، در غیراین صورت قیمتها به شدت افزایشی است و واسطهها از آن استفاده میکنند.
ائینی در رابطه با تأثیر واردات خودرو بر کاهش قیمت خودرو داخلی گفت: با توجه به شرایط بازار خودرو در کشور، با برنامهریزی کارشناسی شده و استفاده از اهل فن در حوزهی خودرو، با همکاری دولت، برنامهریزی درست و تصویب قوانینی که واردات را تسهیل کند، در سگمنت خودروهای وارداتی بازار بهتری را ایجاد کنیم. در خودروهای داخلی نیز زمانیکه خودرو وارداتی زیاد شود، قیمت آنها نیز کاهش مییابد. قیمت خودروهای داخلی بسیار بالاست؛ اینکه ۱ میلیارد تومان برای ۲۰۷ هزینه کنیم.