Web Analytics Made Easy - Statcounter

گروه استان‌ها-وزیر راه و شهرسازی گفت: فرم"ج" اصلاح شد و بسیاری از مردم می‌توانند ثبت‌نام کنند که باید ۳ سال سابقه سکونت در کلانشهرها مورد توجه باشد و برای شهرهای کوچک فردی که ۳ سال بیمه پرداخت کرده باشد می‌تواند ثبت‌نام کند. - اخبار استانها -

به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از  اراک ، رستم قاسمی دقایقی پیش در جلسه شورای مسکن استان مرکزی با اشاره به مشکلات شهرستان‌ها اظهار داشت: موضوعی را تنها در یک مورد ویژه نمی‌توانیم تمرکز کنیم به طوری که با وجود مشکلات شهرستان ساوه اما  در سطح کشور هزار شهر با مشکلات بسیار وجود دارد به طوری که می‌توان به کردستان، سیستان و بلوچستان و غیره اشاره کرد بنابراین مشکلات در یک نقطه ویژه نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: درباره موضوع ثبت‌نام  برای فرم"ج" بر اساس مجوزی که در شورای حوزه مسکن درنظر گرفته شد اصلاح شد به طوری که در گذشته کسانی که 20 سال صاحبخانه بودند نمی‌توانستند ثبت‌نام کنند اما اکنون فردی که 3 سال خانه داشته که به هر دلیلی خانه خود را فروخته می‌تواند ثبت‌نام کند و به عنوان مثال کارگری که در ساوه کار می‌کند مدت 3سال بیمه پرداخت کرده باشد می‌تواند ثبت‌نام کند. 

وزیر راه در اراک: بالاترین میزان ترانزیتی 40 سال گذشته را در سرخس داریم / بیش از 1000 دستگاه لکوموتیو کم داریم + فیلماولتیماتوم وزیر راه به پیمانکار پروژه پل سنجان اراک/ پروژه به موقع اجرا نشود باید پیمانکار تغییر کندخبر خوش وزیر راه برای مستأجران

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: فرم"ج" اصلاح شد و بسیاری از مردم می‌توانند ثبت‌نام کنند که باید 3 سال سابقه سکونت در کلانشهرها مورد توجه باشد و برای شهرهای کوچک فردی که 3 سال بیمه پرداخت کرده باشد می‌تواند ثبت‌نام کند.

قاسمی تصریح کرد: تلاش می‌کنیم تا سقف وام افزایش پیدا کند و مذاکراتی با شورای پول و اعتبار انجام می‌شود.

در حال بروزرسانی...

منبع: تسنیم

کلیدواژه: تواند ثبت نام وزیر راه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۰۴۴۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره،‌ معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.

جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.

او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که  ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.

او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین،‌ صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.

توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.

دیگر خبرها

  • بهترین راه برای حمایت از کارگران اصلاح «قانون کار» است
  • راه‌اندازی قرارگاه جهش تولید در دستور کار
  • راه‌اندازی قرارگاه جهش تولید
  • تاکید وزیر راه و شهرسازی به توسعه ناوگان هوایی ایران
  • تلاش در راستای رفع مشکلات مردم از وظایف مهم شورا است
  • وزیر کار: مانع‌زدایی از تولید اولین گام تحقق شعار سال است
  • وزیر کار: مانع زدایی از تولید اولین گام تحقق شعار سال است
  • از تمامی ظرفیت‌های قانونی برای کمک به شوراها استفاده می‌کنیم
  • بهسازی معابر اراک برای افزایش رفاه شهروندان آغاز شد
  • اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری