وعده وزیر برای ارزانی خودرو | خداحافظی با سه خودروی ایرانی
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۸۴۰۹۸
وزیر صمت کاهش قیمت خودرو، افت 15درصدی هزینه تمام‌شده و رشد 50درصدی تولید در سال آینده را وعده داد. به گزارش همشهری، 12روز پس از صدور فرمان 8ماده‌ای رئیس‌جمهوری به‌خودروسازان برای رشد تولید و عرضه و بهبود کیفیت خودروهای داخلی، دیروز وزیر صمت از برنامه این وزارتخانه برای ساماندهی بازار خودرو در سال آینده رونمایی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خداحافظی با پژو405، سمند و تیبا
وزیر صمت با بیان اینکه تولید خودرو در سال آینده ۵۰درصد افزایش خواهد یافت، گفت: وزارت صمت برنامه‌ای دوساله برای بهبود وضع صنعت خودرو دارد که بعضی از طرح‌ها شش‌ماهه و برخی دیگر یکساله است. رضا فاطمی‌امین با بیان اینکه به مردم اطمینان می‌دهیم از اواسط سال آینده بسیاری از مسائل در زمینه قرعه‌کشی، کیفیت و موضوعات دیگر خودرو حل خواهد شد، اما رفع کامل این مشکلات نیازمند دوره ۲ساله است، افزود: سال آینده قیمت تمام‌شده خودرو ۱۵درصد کاهش یافته و زیان خودروساز کمتر می‌شود. اکنون قیمت تمام‌شده بیشتر خودروها بالاتر از قیمت فروش‌شان است و این زیان موجب می‌شود خودروساز در تولید دچار مشکل شود. فاطمی‌امین تامین مالی زنجیره خودرو را یکی از الزامات رشد 50درصدی تولید خودرو در سال آینده دانست و افزود: ایران‌خودرو در سال آینده تولید خودروهای پژو ۴۰۵ و سمند و سایپا تیبا را متوقف خواهند کرد و برنامه‌ریزی برای معرفی ۳خودروی جدید در سال آینده انجام شده است.
واردات خودکار خودرو از اردیبهشت سال آینده
وزیر صمت درباره واردات خودرو گفت: واردات خودرو در سال ۹۷ به‌دلیل تراز ارزی کشور ممنوع شد و مصوبه آن تا اواخر اردیبهشت سال آینده فرصت دارد، اما دولت قصد ندارد آن را تمدید کند و به‌طور خودکار از اواخر اردیبهشت سال آینده واردات خودرو آزاد خواهد شد. فاطمی‌امین با بیان اینکه در سنوات گذشته تا 100هزار خودرو واردات داشتیم، افزود: فکر نمی‌کنم در سال آینده بیش از این تعداد واردات انجام شود. میزان تقاضای بازار خودروی ایران 1.5میلیون دستگاه است، اما تیراژ تولیدات داخلی در سال‌های اخیر فقط یک‌میلیون دستگاه بوده است. او افزود: چون 3سال واردات خودرو نداشته‌ایم و تقاضای انباشته وجود دارد، احتمالا تا 100هزار خودرو و شاید بیشتر وارد شود. فاطمی‌امین گفت: از اواسط سال آینده به‌تدریج قرعه‌کشی حذف می‌شود ،ولی اینطور نیست که از ابتدای سال ۱۴۰۱ قرعه‌کشی نداشته باشیم؛ چون هنوز تولید در حال رشد است و با تقاضا فاصله دارد.
کاهش خودروهای ناقص ایران‌خودرو
مدیرعامل ایران‌خودرو با بیان اینکه تعداد خودروهای ناقص در پارکینگ‌های این شرکت که به‌علت کسری قطعه معطل بودند، به ۶۰ هزار دستگاه کاهش یافته است، گفت: براساس وعده‌ای که به وزیر صمت و رئیس‌جمهور دادیم با ۴۰ هزار دستگاه خودروی معطل سال را به پایان می‌رسانیم. مهدی خطیبی افزود: در دهه نخست بهمن‌ماه، تعداد خودروهای ناقص در سایت‌های تهران و شهرستان‌ها مثل فارس، تبریز و بابل، ۸۲ هزار دستگاه بود که با همکاری خوب شبکه تامین قطعه‌سازان، امروز تعداد این خودروها به حدود ۶۰هزار دستگاه کاهش یافته و در تعطیلات نوروز ۱۴۰۱ تا ۱۵فروردین نیز تعداد این خودروها به حدود ۲۵هزار دستگاه می‌رسد. او افزود: باید سال آینده روزانه ۲هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو تولید کنیم. رئیس‌جمهور هم تا ۲ هفته را برای معطلی خودروها مجاز دانسته و استاندارد جهانی نیز همین است.
کاهش مشروط قیمت خودرو در سال آینده
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو هم در مورد چشم‌انداز بازار خودرو در سال آینده گفت: در سال ۱۴۰۱ اگر واردات خودرو انجام شود و نوسان ارزی نداشته باشیم، هیچ کالایی ازجمله خودرو نیز نوسان قیمت نخواهد داشت. سعید موتمنی افزود: این روزها وضعیت بازار خودرو آرام، اما بدون خریدار است؛ زیرا همه منتظر نتیجه مذاکرات احیای برجام هستند و خرید خود را به تعویق انداخته‌اند و کسانی که می‌خواستند خودروی صفر تهیه کنند، منتظر پلاک‌گذاری سال جدید هستند. همچنین نوسان نرخ ارز خریداران را بلاتکلیف گذاشته و آنها نمی‌دانند باید خرید خود را انجام دهند یا خیر؟ او با بیان اینکه امسال تقاضای کاذب برای سرمایه‌گذاری در بازار خودرو وجود نداشت و اغلب تقاضای بازار بود، اما این روزها تقاضای مصرفی نیز وجود ندارد، گفت: امیدواریم در سال آینده با عرضه بیشتر و واردات، خودرو به جایگاه مصرفی خود بازگردد، اما باید میزان عرضه و واردات به حدی باشد که نیاز بازار را تامین کند.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خبر مهم خودرو ایرانی خودرو در سال آینده واردات خودرو بازار خودرو فاطمی امین وزیر صمت تمام شده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۸۴۰۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موتور ایرانی برای خودروی ایرانی
به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی است می‌تواند شرکت‌های خودروسازی داخلی را برای تولید این مدل‌ها بی‌نیاز کند.
محصولی کاملا دانشبنیانتیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأت‌علمی دانشگاه‌های برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکه‌ای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.
توان تولید انبوهروحالله دهقانی، معاون علمی رئیس‌جمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانش‌بنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی‌سازی و تولید آن گام برداشته‌اند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سی‌سی دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به‌زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.»
توانمندسازی خودروسازی بومیبومیسازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوری‌های راهبردی و کلیدی است که می‌تواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی به‌عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»
بیشتر بخوانید:
خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل به‌روزرسانی شد توجه به نیاز کشورکلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.
کد خبر 847304 برچسب‌ها روح‌الله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است