(تصاویر) اسکوتر برقی دومنظوره فیدو بیست!
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۹۰۴۲۷
فرارو- Fiido Beast در حال آماده شدن برای رونمایی بزرگ خود است. این اسکوتر برقی علاوه بر موتورهای دوگانه، سیستم تعلیق دوگانه و باتری غولپیکر، شگفتی بزرگ دیگری را نیز به همراه دارد؛ میتوانید مثل یک ماشین مسابقهای روی آن بنشینید و حرکت کنید!
به گزارش فرارو، با توجه به نوآوریهای زیادی که در حال حاضر در فضای اسکوترهای برقی در حال انجام است، طراحی یک اسکوتر دو منظوره که هم میتواند به عنوان یک کارتینگ برقی عمل کند و هم یک اسکوتر برقی باشد، در نوع خود بی نظیر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در نگاه اول، Fiido Beast شبیه یک اسکوتر برقی ایستاده قدرتمند به نظر میرسد. این اسکوتر دارای دو موتور با خروجی ترکیبی ۱۳۰۰ وات برای رسیدن به حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت (۳۱ مایل در ساعت) است. همچنین دارای یک سیستم تعلیق دوگانه و باتری عظیم ۴۸ ولتی و ۳۱.۲ آمپر ساعتی با ظرفیت ۱.۵ کیلووات ساعت میباشد که Fiido ادعا میکند تا ۷۰ کیلومتر (۴۴ مایل) برد دارد. باتری غول پیکر این اسکوتر قابل جابجایی است؛ این قابلیت امکانات بیشتری را برای شارژ باتری و افزایش برد Beast با یک باتری اضافی فراهم میکند.
همچنین دارای یک سیستم امنیتی بدون کلید برای آزاد کردن باتری و جلوگیری از دستکاری غیرمجاز میباشد. یک صندلی کوچک در پشت برای نشستن روی اسکوتر و سیستم تعلیق قابل تنظیم در جلوی این اسکوتر برای تبدیل اسکوتر ایستاده به دوچرخه تعبیه شده است. لاستیکهای ۱۱ اینچی برای زمینهای چالش برانگیز مناسب هستند و کنترل این اسکوتر نیز از طریق ترمزهای دیسکی دو چرخ انجام میشود. این اسکوتر تنها ۳۷ کیلوگرم وزن دارد. در خصوص زمان عرضه و قیمت Fiido Beast هنوز اطلاعاتی ارائه نشده است.
منبع: gizmochina
منبع: فرارو
کلیدواژه: اسکوتر اسکوتر برقی اسکوتر برقی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۹۰۴۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آب به باتری کم مصرف تبدیل شد!
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، محققان مدعی هستند تراکم انرژی باتری جدید ۲برابر بیشتر از باتری های لیتیومی است. باتری جدید می تواند صنعت وسایل نقلیه برقی را دگرگون کند.
علاوه بر آن باتری های آبی از این مایع به عنوان حلال برای الکترولیت استفاده می کنند و به این ترتیب ایمنی آنها را ارتقا می دهند. باتری های لیتیوم یونی غیر آبی تراکم انرژی بالایی دارند اما ایمنی آنها به دلیل الکترولیت های ارگانیک آتش زا در معرض خطر است.
با این وجود باتری های آبی به طور کلی تراکم انرژی کمتری دارند که دلیل آن حلالیت محدودیت الکترولیت و ولتاژ پایین است. اکنون محققان چین یک باتری آبی مبتنی بر انتقال چند الکترونی هالوژن ابداع کرده اند. آنها به رهبری لی شیانگ فنگ از انستیتوDICP آکادمی علوم چین با همکاری دیگر پروفسور این انستیتو یک کاتد انتقال چند الکترونی مبتنی بر برومین و یودین ابداع کردند.
این کاتد به ظرفیت بیش از ۸۴۰Ah/L و تراکم انرژی ۱۲۰۰وات ساعت به ازای هر لیتر دست یافت.
محققان برای ارتقای تراکم انرزی باتری های آبی از محلول ترکیبی هالوژن یون های یودن و برومین به عنوان الکترولیت استفاده کردند. آنها یک واکنش انتقال چند الکترونی ابداع کردند.
طبق گزارش های موجود هنگامیکه محققان این الکترولیت را با آند وانادیم آزمایش کردندف متوجه شدند چرخه عمر باتری بیش از هزار بار شارژ است که این امر نشان دهنده ثبات بالای آن است. محققان همچنین اشاره کردند تراکم انرژی باتری فراتر از برخی الکترودهای جامد و هزینه تولید آن با باتری های لیتیومی یکسان است.
کد خبر 6097056 شیوا سعیدی قوی اندام