به نقل از «خبرگزاری آریا»

مسجدمحوري يکي از رويکردهاي منطقه 17 خواهد بود

تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۹۹۱۳۸

خبرگزاری آریا-شهردار منطقه 17 گفت: رویکرد مسجدمحوری جزء تدابیر شهردار تهران بوده و جلساتی نیز در این خصوص برگزار می‌کند، ما نیز تلاش می‌کنیم با لطف و کمک شما عزیزان مسجدمحوری را در منطقه اجرا کنیم.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی شهرداری منطقه 17، دومین جلسه فصلی ائمه جماعات منطقه با حضور رضا شنگی شهردار منطقه 17، حجت الاسلام صادق زاده رئیس مرکز فعالیت های دینی شهرداری تهران و روحانیون منطقه در سالن اجتماعات کانون فرهنگی ابوذر برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

شنگی در این مراسم با تبریک اعیاد شعبانیه گفت: قبل از اینکه زمزمه های حضور آقای زاکانی در شهرداری تهران مطرح شود، بحث حکمرانی فرهنگی در مدیریت شهری تهران مطرح بود. محوریت برنامه های آقای زاکانی بر همین اساس پایه گذاری شد و با توجه به اینکه چندماهی از مدیریت ایشان بر ابرشهر تهران می گذرد، رویکرد برنامه های ایشان بر همین محور در حال اجرا است.
شهردار منطقه 17 ضمن تاکید بر نقش آفرینی و مشارکت پذیری علما و نخبگان در مدیریت شهری، تصریح کرد: منطقه 17 از قدیم در سطح شهر تهران و مناطق 22 گانه ، نمره قابل قبولی در سطح مشارکت پذیری داشته که در حال حاضر نیز شاهد این موضوع هستیم. بنابراین یکی از نکاتی که بایستی به آن توجه کرد، مسجد محوری است تا بتوانیم در منطقه ای که دارای 157 مسجد است، مسجد محوری را در تمام شئونات اجرا کنیم.
وی با اشاره به جلسه معاونین در هفته گذشته که در شهرداری تهران برگزار شده بود، اظهار کرد:موضوع این جلسه مسجد محوری بود و معاونین شهردار تهران موضوعات و نکات قابل توجهی را مطرح کردند. بنده نیز به واسطه مسئولیتی که دارم، از این نظرات دوستان استفاده کردم و با توجه به دستورات مهمی که جناب شهردار تهران دادند، ان شالله شاهد تحول در این حوزه خواهیم بود.
شنگی با بیان اینکه چندین کار مهم  در ماه های اخیر در تهران انجام شده که ما نیز در منطقه اجرایی کرده ایم، گفت: اقدام اول طرح تحول نگهداشت و دیگری طرح استقبال از بهار بود که این طرح از 15 اسفندماه آغاز شد و  تا 15 فروردین ماه ادامه خواهد داشت. همچنین تلاش خواهیم کرد وضعیت ظاهری و بوستان های منطقه را عوض کنیم.
شهردار منطقه دارالشهدا ضمن اشاره به نگاه ویژه شهردار تهران به مناطق جنوبی علی الخصوص منطقه 17 اظهار کرد: سهمیه 7 تنی آسفالت منطقه 17 به 150 تن افزایش پیدا کرده که از آقای زاکانی به دلیل نگاه ویژه ایشان به منطقه 17 تشکر می کنم و ما نیز تلاش خواهیم کرد معابر منطقه را نوسازی کنیم.
وی با اشاره به صحبت های شهردار تهران مبنی بر جمع آوری معتادین متجاهر خاطر نشان کرد: از 22 هزار معتادی که در سطح تهران وجود داشت،  6 هزار نفر از این افراد با هر سختی و مشقتی که وجود داشت جمع آوری شدند، چرا که باید بحث سم زدایی و مهارت افزایی آنان انجام شود و ظرف شش ماه به آغوش خانواده بازگردند. بنابراین، به این صورت نیست که بعد از جمع آوری فردا در جای دیگری مشاهده شوند.
شنگی با اشاره به سرانه فضای سبز منطقه 17 تصریح کرد:  یک محله در سطح منطقه 17 وجود دارد که سرانه فضای سبز آن صفر است؛ با توجه به قرار خدمتی که در منطقه 17 برگزار شد دکتر زاکانی دستور ویژه ای نسبت به این موضوع صادر کرد و قرار شد هر زمینی را ما بخواهیم، تملک کنیم و فارغ از بودجه مصوب، منابع مالی آن تامین شود. در همین راستا چند زمین را هماهنگ کردیم که اولین زمین به مساحت یک هکتار و نیم خریداری شده و در سه ماه آینده با همکاری سازمان بوستان ها و فضای سبز شهرداری تهران افتتاح می شود.
شهردار منطقه 17 در خصوص استان معین منطقه 17 گفت: استان معین منطقه 17 طبق تصویب وزارت کشور، استان کرمانشاه است که در سنوات گذشته هماهنگی با این استان انجام نگرفته بود؛ اما در دو ماه گذشته طبق هماهنگی هایی که با استاندار محترم کرمانشاه و رئیس ستاد بحران کرمانشاه انجام دادیم، یک جلسه با استان معین خود به صورت مجازی و یک جلسه حضوری و با حضور مسئولان خدماتی و مدیر عامل آتش نشانی کرمانشاه برگزار کردیم.همچنین، از نقاط حساس منطقه نیز بازدید کردیم تا در مواقع بحران مشکلی نداشته باشیم‌.
وی اظهار کرد: با دستگاه های دیگر نیز مثل ستاد اجرایی فرمان امام(ره) و سازمان اوقاف جلساتی داشته ایم و سعی کردیم از آن ها در منطقه 17  استفاده کنیم. رویکرد مسجد محوری  جزء تدابیر شهردار تهران بوده و ایشان در سیاست های 12 گانه به آن اشاره کرده و جلساتی نیز در این خصوص برگزار می کند، ما نیز تلاش می کنیم با لطف و کمک شما عزیزان مسجد محوری را در منطقه اجرا کنیم.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: منطقه 17 شهردار منطقه 17 شهرداری تهران شهردار تهران مسجد محوری ما نیز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۹۹۱۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/