به نقل از «فرارو»

هزینه‌های نگهداری از کوییک، ساینا و رانا

تاریخ انتشار: ۲۴ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۶۰۰۹۴۱

فرارو- کوییک، ساینا و رانا سه خودرو داخلی دهه نودی محسوب می‌شوند. تولید رانا سال ۹۲ به‌اتمام رسید، اولین مدل‌های ساینا ۹۵ فروخته شدند و کوییک دو سال بعد سر از خیابان‌ها درآورد. از نظر اقتصادی در بازار آزاد این سه خودرو تقریبا قیمت نزدیکی دارند. به‌طوری که اگر با ۲۰۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان راهی بازار شوید، آنوقت همین سه خودرو جزو گزینه‌های شما خواهند بود و از قضا هزینه‌های نگداری از آن‌ها تفاوت زیادی ندارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مثلا اگر همین الان راننده‌های این سه خودرو برای تعویض تسمه تایم اقدام کنند، این کار حدود ۲۰۰ هزار تومان برای آن‌ها خرج خواهد داشت.

هزینه‌های نگهداری از کوییک

به گزارش فرارو، کوییک از سال ۹۷ در خیابان‌های کشور حضور دارد و درحال حاضر یکی از گران‌ترین خودرو‌های داخلی سایپا محسوب می‌شود. خرید کوییک پلاس اتوماتیک می‌تواند ۲۸۰ میلیون تومان هزینه داشته باشد و این رقم فقط از قیمت شاهین بین خودرو‌های سایپا کمتر است، اما کوییک دنده‌ای و کوییک R تقریبا در مرز ۲۰۰ میلیون تومان هرید و فروش می‌شوند. یکی از اساسی‌ترین خرج‌هایی که به راننده کوییک تحمیل می‌شود، هزینه تعویض دیسک‌و‌صفحه است. موردی که می‌تواند دست‌کم ۷۰۰ هزار تومان آب بخورد. تسمه تایم که طبق توصیه مکانیک‌ها باید هر ۶۰ هزارکیلومتر عوض شود، برای کوییک حدود ۲۰۰ هزار تومان فروخته می‌شود. لنت ترمز عقب و جلو نزدیک به همین رقم ارزش دارند و قیمت یک جفت شیشه‌پاک‌کن کوییک به ۱۰۰ هزار تومان می‌رسد. در سایت سایپا یدک رقم فیلتر هوا، ۳۲ هزار و ۵۰۰ تومان نوشته شده است و می‌شود با ۲۰ هزار تومان فیلتر هوا و بنزین این خودرو را تعویض کرد. خرید یک حلقه لاستیک ژاپنی برای کوییک تقریبا دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تمام می‌شود و لاستیک‌های ایرانی تایر و بارز حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارند.

هزینه‌های نگهداری از ساینا

ساینا دو سال قبل کوییک عرضه شد. یعنی سال ۹۵ و الان در بازار آزاد نسخه پلاس این خودرو ۲۲۰ و مدل‌های معمولی آن ۱۹۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند. رقم‌هایی که نشان می‌دهند این خودرو اختلاف قیمت زیادی با کوییک ندارد و هزینه‌های نگهداری از این دو نیز تقریبا یکسان است. مثلا اگر راننده کوییک برای دیسک‌وصفحه حدود ۷۰۰ هزار تومان خرج می‌کند، این رقم برای راننده ساینا تفاوتی ندارد. تسمه تایم ساینا ۲۲۰ هزار تومان قیمت دارد. راننده این خودرو برای خرید لنت ترمز جلو ۲۰۰ هزار تومان و بابت لنت ترمز عقب تقریبا همین رقم را می‌پردازد. تیغه برف‌پاک‌کن ساینا را ۱۰۰ هزار تومان می‌فروشند. هر شمع موتور این خودرو حدود ۳۰ هزار تومان ارزش دارد. فیلتر هوا ساینا در سایت ساییا یدک ۳۲ هزار و ۵۰۰ تومان قیمت خورده است. فیلتر روعن و بنزین ساینا را می‌شود با ۲۰ هزار تومان خرید. هزینه یک حلقه لاستیک ژاپنی ساینا دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و یک حلقه لاستیک ایرانی یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان برای راننده ساینا آب می‌خورد.

هزینه‌های نگهداری از رانا

رانا نسبت به ساینا و کوییک قدیمی‌تر است. کوییک سال ۹۷، ساینا ۹۵ و رانا ۹۲ روانه خیابان شدند. حالا با گذشته هشت سال از عرضه رانا قیمت این محصول که تولید نسخه LX آن پارسال توقیف شده، به ۲۵۰ میلیون تومان رسیده و رانا پلاس را ۲۷۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌کنند. اگر برای خرید قطعات رانا سری به سایت ایساکو بزنید، متوجه نزدیک بودن هزینه‌های رانا به کوییک و ساینا می‌شوید. تسمه تایم رانا که دقیقا ۲۰۰ هزار تومان قیمت دارد و همین قطعه برای کوییک و ساینا تقریبا همین اندازه خرج دارد. مکانیک‌ها می‌گویند هر ۶۰ هزارکیلومتر نوبت تعویض دیسک‌وصفحه است و تعویض این قطعه برای راننده رانا می‌تواند ۸۰۰ هزار تومان آب بخورد. هزینه لاستیک خارجی نزدیک به دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است و این هزینه بابت نمونه‌های داخلی می‌تواند به یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان کاهش پیدا کند. لنت ترمز جلو رانا با برند ایساکو ۱۵۸ هزار تومان فروخته می‌شود و لنت ترمز عقب را با قیمت ۱۳۴ هزار تومان تحویل مشتری می‌دهند.

مقایسه هزینه‌های نگهداری از کوییک، ساینا و رانا

قطعه و لوازم مصرفی

کوییک

ساینا

رانا

تیغه برف‌پاک‌کن

۱۰۰ هزار تومان

۱۰۰ هزار تومان

۱۰۰ هزار تومان

تسمه تایم

۲۰۰ هزار تومان

۲۲۰ هزار تومان

۲۰۰ هزار تومان

لنت ترمز عقب

۲۰۰ هزار تومان

۲۰۰ هزار تومان

۲۰۰ هزار تومان

لنت ترمز جلو

۲۰۵ هزار تومان

۲۰۰ هزار تومان

۱۳۴ هزار تومان

دیسک‌وصفحه

۷۰۰ هزار تومان

۷۰۰ هزار تومان

۷۳۵ هزار تومان

شمع موتور

۳۰ هزار تومان

۳۰ هزار تومان

۴۱ هزارتومان

فیلتر هوا

۳۲ هزار و ۵۰۰ تومان

۳۲ هزار و ۵۰۰ تومان

۴۶ تا ۵۶ هزار تومان

فیلتر روغن

20 هزار تومان

20 هزار تومان

18 هزار تومان

فیلتر بنزین

۲۰ هزار تومان

۲۰ هزار تومان

۲۰ هزار تومان

لاستیک

دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان (نمونه ژاپنی)

یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان (نمونه ایرانی)

دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان (نمونه ژاپنی)

یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان (نمونه ایرانی)

دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان (نمونه ژاپنی)

یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان (نمونه ایرانی)

منبع: فرارو

کلیدواژه: قیمت خودرو راهنمای خرید یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان دو میلیون و ۴۰۰ هزار تومان هزینه های نگهداری ۳۲ هزار و ۵۰۰ تومان ۱۰۰ هزار تومان تومان ۲۰۰ هزار ۷۰۰ هزار تومان هزار تومان ۲۰۰ ۲۰ هزار تومان هزار تومان ۲۰ میلیون تومان لنت ترمز عقب تومان فیلتر تومان قیمت فیلتر هوا تسمه تایم سه خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۰۰۹۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سیب زمینی جوانه زده قابل مصرف است؟

اغلب افراد با مشاهده سیب زمینی‌های جوانه زده برای استفاده از آن‌ها دچار تردید می‌شوند، در برخی مواقع نباید سیب زمینی جوانه زده را مصرف کرد.

به گزارش ایسکانیوز، بیشتر ما شنیده‌ایم که نباید سیب زمینی‌های سبز شده و جوانه زده را بخوریم اما چرا؟

دیدن اینکه سیب زمینی‌ها جوانه زده‌اند کمی ناخوشایند بنظر می‌رسد که ممکن است شما را در استفاده از آن بر سر دوراهی قرار دهد اما گاهی نیز ممکن است این سیب زمینی‌ها را مصرف کرده باشید.

ایمنی مواد غذایی

مصرف سیب زمینی حتی پس از جوانه زدن و تا قبل از اینکه چروکیده شوند مشکلی نخواهد داشت. بسیاری از مواد مغذی در یک سیب زمینی حتی پس از جوانه زدن نیز باقی می‌مانند، تنها کافی است که آن‌ها را قبل از استفاده از روی سیب زمینی جدا کرده و سپس مصرف کنید. هنگامی که یک سیب زمینی جوانه می‌زند نشاسته موجود درآن به قند تبدیل خواهد شد، در ابتدای این فرآیند نقاط نرمی را اطراف پوسته سیب زمینی مشاهده خواهید کرد که بهتر است قبل از استفاده جدا شوند.

سیب زمینی جوانه زده

چه زمان از مصرف سیب زمینی جوانه زده خودداری کنیم؟

با پیشرفت روند جوانه زدن، سیب زمینی چروکیده و کوچک می‌شود زیرا نشاسته موجود در آن به قند تبدیل شده و فرصت رشد بیشتر جوانه‌ها فراهم شده است. اگر سیب زمینی را در این شرایط مشاهده کردید از مصرف آن خودداری کنید زیرا طعم خوبی نخواهد داشت. از این قسمت‌های سبز می‌توان برای کاشت و رشد یک سیب زمینی جدید پرورش داد.

سموم موجود در سیب زمینی:

نور و گرما ماده‌ای به نام سولانین تولید می‌کنند که سبب رشد جوانه برروی پوسته سیب زمینی می‌شوند و هر دو این سموم برای انسان سمی بوده و منجر به سردرد، استفراغ و سایر علائم گوارشی خواهد شد.

سولانین به همراه کلروفیل در پوسته سیب زمینی جمع شده در نتیجه سبز رنگ خواهد شد، پس قبل استفاده، این پوسته سبز را از بین ببرید اما همچنان مزه تلخ آن باقی خواهد ماند.

چگونه از جوانه زدن سیب زمینی پیشگیری کنیم؟

برای نگهداری طولانی مدت سیب زمینی بهتر است آن را در جای خشک، خنک، دور از نور مستقیم خورشید و به دور از پیاز نگهداری کرد زیرا پیاز رشد جوانه زدن را در سیب زمینی تسریع خواهد کرد.

پرورش دهندگان سیب زمینی معمولا برای جلوگیری از جوانه زدن آن‌ها، روش‌های مختلفی را برای کاشت اعمال می‌کنند. پس اگر شخصا سیب زمینی را پرورش می‌دهید و یا بصورت عمده آن را خریداری کرده‌اید برای ماندگاری بیشتر آن‌ها لازم است چند نکته و ترفند را بیاموزید:

نوع سیب زمینی خریداری و کاشت شده را بدانید زیرا دانستن نوع آن به شما در نگهداری طولانی مدت کمک خواهد کرد.

به عنوان یک قاعده کلی، سیب زمینی خشک و یا دیر برداشت شده سالم‌تر باقی می‌ماند. اگر سیب زمینی را در منزل برداشت کرده‌اید بهتر است قبل از استفاده آن را خارج از محیط خانه قرار دهید تا از تازه بودن در آیند و خشک شوند.

همیشه سیب زمینی‌های سالم را خریداری کنید زیرا سیب زمینی‌های آسیب دیده کیفیت خوبی برای نگهداری طولانی مدت نخواهند داشت و به زودی جوانه می‌زنند.