کاهش ۳۰ درصدی هزینه اجرای خطوط باقیمانده مترو با بازنگری در طراحی
تاریخ انتشار: ۲۵ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۶۱۰۹۱۴
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: می‌توان با یک بازنگری در طراحی و استفاده از فناوری‌های جدید تا ۳۰ درصد هزینه‌های اجرای خطوط باقیمانده مترو را کاهش داد. - اخبار اجتماعی -
به‌گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مجتبی شفیعی در مراسم افتتاح 56 پروژه شهری منطقه 2، افتتاح ایستگاه متروی بوستان گفت‌وگو و افتتاح ورودی دوم ایستگاه متروی مدافعان سلامت، اظهار کرد: علاوه بر تمرکز بر اجرای خطوط باقیمانده، باید در هزینه‌ها نیز بازنگری صورت گیرد چراکه می‌توان با یک بازنگری در طراحی و استفاده از فناوری‌های جدید تا 30 درصد هزینه‌ها را کاهش دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه تیم جدید مدیریت متروی تهران انگیزه بسیار زیادی در ایجاد تحول و تسریع در ارائه سرویس‌دهی به شهروندان دارد، ادامه داد: پایانه اکباتان که یکی از پایانه‌های مؤثر متروی تهران است حداکثر طی 45 روز آینده یا اواسط اردیبهشت سال آینده افتتاح خواهد شد.
مسعود درستی مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه نیز در جریان این مراسم، اظهار کرد: ایستگاه بوستان گفت‌وگو هیجدهمین ایستگاه خط 7 مترو است که حدود 37 متر عمق و بالغ‌بر 10 هزار متر زیر بنا دارد.
وی افزود: ایستگاه بوستان گفت‌وگو سال‌ها به‌عنوان پشتیبان دستگاه تی بی‌ام در شاخه شمالی و جنوبی در حال سرویس‌دهی بود و امروز به‌عنوان آخرین ایستگاه شاخه شمالی جنوبی افتتاح می‌شود.این ایستگاه با اعتباری حدود 300 میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید و با افتتاح آن شاخه شمالی-جنوبی خط 7 تکمیل شد.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه تصریح کرد: اوایل سال آینده ایستگاه 17 شهریور در خط 7 مترو افتتاح می‌شود و ایستگاه‌های میدان کتاب و دادمان نیز در نیمه دوم سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید. ایستگاه ورزشگاه تختی در خط 7 نیز در حال آماده سازی است.
وی گفت: در پایان سال 1401 نیز ایستگاه متروی شهر جدید پرند افتتاح خواهد شد؛ مسیر متروی فرودگاه امام‌خمینی 50 کیلومتر است که 30 کیلومتر آن در حال بهره‌برداری است و فقط 20 کیلومتر آن تا شهر پرند باقیمانده است. پروژه متروی پرند یکی از کارهای مهمی است که در سال‌های گذشته آغاز شده و یکی از مطالبات مردم منطقه پرند بشمار می‌آید .
تأکید بر تسریع عملیات اجرایی ایستگاه‌های بخش توسعه غربی خط 4 مترومتروی تهران 23 ساله شدانتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: ایستگاه مترو متروی تهران شهر تهران شهرداری تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ایستگاه مترو متروی تهران شهر تهران شهرداری تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۱۰۹۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شکست رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج ایستگاه شهید سلطانی افتتاح می شود
به گزارش خبرآنلاین البرز؛ رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج در گفت و گو با پایگاه خبری کرج امروز گفت: به طور معمول ساخت یک ایستگاه مترو بین ۳۰ تا ۳۲ ماه زمان می برد اما ما در سازمان حمل و نقل ریلی کرج موفق شدیم با حمایت های استانداری، شورای شهر و شهردار رکود ساخت ایستگاه را بشکنیم به گونه ای که ایستگاه شهید سلطانی ظرف حدود ۲۲ ماه ساخته شده است.
خلیل کوزه کنانی با بیان اینکه هم اکنون خط جنوبی ریل گذاری شده است اضافه کرد: ایستگاه را با انجام تست گرم قطار افتتاح می کنیم.
وی درباره تامین ناوگان مورد نیاز مترو بیان کرد: در این زمینه بسیار پیگیر هستیم. هم اکنون یک قطار موجود است و برای تامین و دریافت قطار دوم از طریق شرکت واگن سازی تهران، پیگیری های مستمری انجام داده شده و می شود.
به گفته این مسئول، برای این منظور قطعاتی نیاز است که متاسفانه به دلیل وجود تحریم ها هنوز موفق به تامین آنها نشده ایم.
کوزه کنانی با اشاره به اینکه تامین قطار با دولت است، سهم امسال کرج از واگن های در اختیار دولت را ۱۳۰ دستگاه عنوان و اضافه کرد: همچنین در اوراق سال ۱۴۰۳ مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان به این امر اختصاص داده شده و در تلاش هستیم بتوانیم موضوع تامین قطار را از داخل شهر کرج انجام دهیم به گونه ای که در بودجه امسال شهرداری ردیف بودجه برای قطار مترو دیده شده است.
به گفته این مسئول، خوشبختانه همه شهر و سیستم مدیریتی آن به پیشرفت هر چه سریعتر این پروژه کمک می کنند. در کنار این اقدامات با شرکت های سازنده چین هم جلسات مجازی برگزار کرده ایم اما هدف ما استفاده از ظرفیت های داخلی ست.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهر کرج یادآور شد: پس از تامین قطار دوم باید به سرعت قطارهای سوم و چهارم را هم وارد ناوگان کنیم چرا که برای مردمی که از ایستگاه تهران به کرج می آیند و قصد ورود به داخل شهر را دارند باید به فاصله هر ۱۰ دقیقه یک قطار فعال داشته باشیم.
کوزه کنانی خاطرنشان کرد: تلاش می کنیم با همکاری استانداری و شهرداری تهران، موضوع قطار اجاره ای را هم تا زمان رسیدن به استانداردهای مورد نیاز، مد نظر قرار دهیم.
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901531
جاده کندوان یک طرفه شد