تحریم روسیه به صنعت پرتاب فضایی خسارت می زند
تاریخ انتشار: ۲۲ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۶۲۰۴۳
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، اسپیس ایکس، آسترااسپیس و راکت لب فقط تعدادی از شرکت های آمریکایی هستند که باید خلاء ایجاد شده به دلیل تحریم روسیه را پر کنند. در این میان مقامات صنعتی درباره افزایش ظرفیت سریع این شرکتها تردید دارند.
همزمان با افزایش رقابت بین شرکت های مختلف برای ارسال ماهواره به فضا مانند پروژه استارلینک و کوییپر آمازون برای ساخته خوشههای ماهوارهای که اینترنت پر سرعت برای نقاط مختلف فراهم میکنند، تقاضا برای پرتاب موشک نیز بیشتر خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طبق دادههای شرکت «Precious Payload»پیش بینی میشود بیش از ۸۰۰ ماهواره کمتر از ۱۰۰ کیلوگرمی در سال جاری میلادی به مدار زمین فرستاده شوند، این رقم ۲ برابر ماهوارههایی است که در سال ۲۰۲۱ میلادی به فضا فرستاده شد. از سوی دیگر پروژه کوییپر شرکت آمازون طی چند سال آینده ظرفیت زیادی را به خود اختصاص خواهد داد و کارشناسان معتقدند این صنعت با تاخیر در انجام عملیات پرتاب روبرو خواهد شد.
پیتر بک مدیر ارشد اجرایی شرکت راکت لب با اشاره به شبکه ماهوارههای اینترنتی در حال ساخت اسپیس ایکس، ای اس تی اسپیس موبایل و وان وب میگوید: در سالهای ۲۰۲۴، ۲۰۲۵ میلادی، تمام این ابرخوشه ها نیازمند عملیاتهای پرتاب هستند.
راکت لب یکی از شرکت های تازه نفسی است که سیستمهای پیش رانش مینیاتوری میسازند تا با استفاده از رشد تقاضا برای ارسال ماهواره در مدار زمین به درآمد بیشتری دست یابند.
طبق آمار شرکت «برایس تک» در ۲۰۲۱ میلادی وان وب و اسپیس ایکس سه چهارم ماهوارههای کوچک را به فضا پرتاب کردند. اماطبق آمار تاریخی موجود، روسیه طی ۵ سال گذشته ۱۶ درصد بازار جهانی پرتابهای فضایی را به خود اختصاص داده است. البته سهم روسیه از پرتاب موشکها بسیار بیشتر است زیرا موشکهای سایوز تحت یک پروژه مشترک با فرانسه به نام «Starsem» نیز به فضا پرتاب میشدند.
حدود دو سوم پرتابهای سایوز تجاری یا برای پشتیبانی از فعالیتهای ایستگاه فضایی بین المللی بودند. بقیه پرتابها نیز برای مشتریان داخلی روسی انجام شدهاند.
اگر دسترسی به قابلیتهای روسیه به دلیل تحریم های غرب (درنتیجه حمله این کشور به اوکراین) از دست برود، شرکتهایی در اروپا و آمریکا باید برای تامین تقاضا در این حوزه اقدام کنند.
اما با توجه به چالشها و پیچیدگیهای مربوط به ساخت و پرتاب موشکهای جدید احتمالاً این مهم کار راحتی نخواهد بود.
کد خبر 5464205 شیوا سعیدی قوی انداممنبع: مهر
کلیدواژه: روسیه صنعت موشک سازی ایالات متحده امریکا حمله به اوکراین ماهواره شرکت اسپیس ایکس آمازون اینترنت حاکمیت سایبری شرکت دانش بنیان حمله روسیه به اوکراین معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری روسیه فناوری فضایی فیس بوک توییتر ایالات متحده امریکا عیسی زارع پور ربات نوآوری شبکه اجتماعی شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۶۲۰۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استارلاینر بوئینگ قرار است در 6 می به فضا پرتاب شود
ایتنا - راهبران ناسا و بوئینگ به خبرنگاران گفتند که اولین ماموریت استارلاینر که کپسول دو فضانورد را به ایستگاه فضایی بینالمللی میبرد، به سمت تاریخ پرتاب تاریخی 6 مه نزدیک میشود.
ناسا و بوئینگ به این نتیجه رسیدند که این کپسول پس از تکمیل بررسی آزمایشی حیاتی پرواز در روز پنجشنبه آماده پرتاب است. بدون هیچ مشکلی، فضانوردان بوچ ویلمور و سونی ویلیامز عصر روز 6 مه سوار استارلاینر خواهند شد و با موشک United Launch Alliance Atlas V به فضا خواهند رفت.
به گزارش ایتنا، حدود 24 ساعت بعد، دو فضانورد به ایستگاه فضایی بینالمللی میرسند و حدود یک هفته در آنجا میمانند. استارلاینر به ایستگاه متصل خواهد ماند و این دو نفر از آن برای بازگشت به زمین استفاده خواهند کرد. در مجموع پنج چتر نجات، استارلاینر را از سرعت مداری فوقالعاده کم میکنند تا فرود نرم در جایی در غرب ایالات متحده را امکانپذیر کنند.
این دومین پرواز استارلاینر به ایستگاه فضایی بینالمللی است؛ اولین پرواز، یک ماموریت بدون خدمه به نام آزمایش پرواز مداری-2، در ماه مه 2022 انجام شد. اگر بوئینگ و ناسا نتوانند ماموریت تاریخ 6 می را انجام دهند، فرصتهای پرتاب دیگری در 7، 10 و 11 می وجود دارد.
اهمیت این ماموریت را نمیتوان دست کم گرفت. ناسا در سال 2011 برنامه خدمه تجاری (CCP) را برای خرید خدمات حمل و نقل فضانوردان از صنایع خصوصی ایجاد کرد. ناسا اسپیسایکس را تحت یک قرارداد چند میلیارد دلاری انتخاب کرد. اما برخلاف اسپیس ایکس که هر شش ماموریت را طبق قرارداد اصلی به همراه موارد دیگر تکمیل کرده است، استارلاینر بوئینگ به دلیل مشکلات فنی متعدد به شدت به تعویق افتاده است.
بوئینگ به دلیل این تاخیرها بیش از 1.5 میلیارد دلار هزینههای اضافی را متحمل شده است. این غول هوافضا اخیراً به دلیل خرابی در واحد هواپیمای تجاری خود با نظارت تجاری مواجه شده است. اوایل سال جاری اعلام شد که دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ در پایان سال 2024 از سمت خود کناره گیری میکند.
برای ناسا، یک فضاپیمای جدید به معنای دوبرابر کردن منابع حمل و نقل فضانوردان آمریکا و معرفی درجهای از افزونگی مورد نیاز به برنامه پروازهای فضایی انسانی آژانس است. اگر بوئینگ این آزمایش را انجام دهد، استارلاینر به گواهینامه نهایی خود دست خواهد یافت و میتواند ماموریتهای منظم خود را تحت قرارداد CCP آغاز کند.
ناسا تشخیص داد که احتمال از دست دادن خدمه با این ماموریت استارلاینر 1 در 295 است که بالاتر از احتمال 1 در 270 مورد نیاز ناسا است. جیم فری، معاون ناسا، گفت: « جان اعضای خدمه ما، سونی ویلیامز و بوچ ویلمور، در خطر است. ما اصلاً آن را ساده نمیگیریم.»