به نقل از «دانا»

ترمیم رانش جاده دسترسی سد شهید رجایی ساری، لنگ پیمانکار!/ مناقصه‌‌ بدون شرکت‌کننده تا بن‌بست قانونی؛ حکایت پروژه‌های نیمه‌کاره

تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۸۰۰۱۸

در حالی ماه‌ها از رانش جاده در چند متری تونل سد سلیمان‌تنگه ساری می‌گذرد که تاکنون این مسیر علی‌رغم پیشرفت ۶۰ درصدی و وجود اعتبار بنا به موانع قانونی، ترمیم نشده است؛ با وجود اینکه مسئولان استانی توجه به برگزاری مناقصه ابتدای امسال برای انتخاب قانونی پیمانکار داشتند که زمان این مناقصه بدون هیچ شرکت‌کننده‌ای به اتمام رسیده است!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از بلاغ؛ رانش جاده قبل از تونل سد شهید رجائی بخش کلیجانرستاق ساری که محل‌عبورمرور بخش دودانگه ساری نیز محسوب می‌شود؛ ماه‌ها است که موجبات دردسر و دلهره مردم این منطقه را برای عبور از این بخش از جاده را فرآهم آورده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رانش جاده و باریک شدن این بخش از مسیر در نزدیکی تونل، با توجه به پر تردد بودن مسیر و عبور و مرور خودروهای سواری و باری سنگین، خطرات جانی و حتی سقوط و رانش مجدد را به همراه دارد که با همه اهمیت موضوع اما تاکنون این پروژه نیمه کاره به اتمام نرسیده است.
رسانه بلاغ که این موضوع را در اسفندماه گذشته و قبل از آغاز سفرهای نوروزی از رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران جویا شده بود، صادقی عنوان کرده بود که اتمام مابقی پروژه منوط به برگزاری مناقصه در ابتدای سال 1401 است تا پس از انتخاب پیمانکار، کار با طی مراحل قانونی ادامه یابد.
اکنون و با گذشت بیش از 23 روز از سال جدید برای پیگیری موضوع و اطلاع از آخرین وضعیت این پروژه نیمه کاره، مجددا ماجرا را از رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران، جویا شدیم.
سیدعلی صادقی رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران در این باره به خبرنگار ما پاسخ داد: حدود 5 ماه قبل گزارشی از سوی گشت‌های راهداری مبنی بر رانش این بخش از جاده به اداره کل حمل‌ونقل جاده‌ای داده شد.
وی افزود: پس از بازدید میدانی از این قسمت، پیمانکاری جهت مرمت و بهسازی جاده انتخاب شد که حدود 55 متر از دیواره جاده، خاکبرداری آن انجام شد و 9 شمع هم زده شد و پایه بتنی هم ایجاد شد.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران، با اشاره به پیشرفت 60 درصدی کار در این پروژه، خاطرنشان کرد: منتهی قرارداد این پیمانکار با ما مربوط به پروژه دیگری بود که از وی در این پروژه استفاده کردیم و ادامه همکاری از محل 25 درصد قرارداد پر شد و قانوناً هم نمی‌توانستیم با این پیمانکار ادامه همکاری دهیم.
صادقی ادامه داد: علیرغم این مسئله، آمدیم و ایمن سازی این قسمت از جاده را با نصب تابلو، علائم، چراغ خطر و نیوجرسی در لبه پرتگاه انجام دادیم و بدنبال تمهیدات برای ایمن سازی بیشتر این قسمت نیز هستیم. وی تاکید کرد: با توجه به اینکه این محور، یک محور فرعی است و باید اعتبارات آن از محل تملک و دارایی‌های استانی تامین شود، اما با پیگیری مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران از کشور، قرار شده است تا مناقصه‌ای جهت انتخاب پیمانکار جدید برگزار شود.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران، اعلام کرد: لذا ما تا 5 فرودین‌ماه امسال منتظر ماندیم تا سامانه مناقصه باز و پس از برگزاری مناقصه، پیمانکار پروژه انتخاب شود و ادامه کار دهیم تا با عملیات دیواره از رانش مجدد جلوگیری کنیم.
صادقی تصریح کرد: متاسفانه علیرغم فراخوان و برگزاری مناقصه اما این مناقصه با هیچ متقاضی روبرو نشد و لذا بر اساس قانون دست ما برای ادامه پروژه، بسته است.
وی افزود: ما اکنون آمادگی و اعتبار کامل برای آغاز و اتمام پروژه را داریم اما با مشکلات قانونی مواجه هستیم؛ چرا که واگذاری کار به پیمانکار منوط به برگزاری مناقصه است و متاسفانه در مناقصه برگزارشده هیچ شرکت‌کننده‌ای نداشتیم.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران، عنوان کرد: این مشکل تنها مربوط به این پروژه ما نمی‌شود و در چندین نقطه با این مشکل مواجه هستیم.
صادقی مطرح کرد: قانون‌گذار اجازه واگذاری پروژه به پیمانکاری خارج از برگزاری مناقصه را به بنده نمی‌دهد و طبق قانون باید حتما مناقصه برگزار شود و مناقصه در سامانه بارگزاری و یک نفر برنده مناقصه شود تا کار با انعقاد قرارداد با نفر منتخب ادامه یابد.
وی گفت: اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان، شهرستان و فرماندار ساری مجدانه پیگیر ترمیم این جاده دسترسی در بخش دودانگه هستند و این موضوع را به صورت هفتگی در حال پیگیری هستیم.
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مرکز مازندران، متذکر شد: بر اساس تازه‌ترین برآورد شده با نرخ به‌روز شده سال‌جاری، نزدیک به دو میلیارد تومان این پروژه هزینه بر می‌دارد تا به اتمام برسد.
به هر منظور، عدم حضور شرکت‌کننده در مناقصه برگزار شده از یک‌سو و مشکلات قانونی برای واگذاری پروژه به پیمانکاری خارج از مناقصه از سوی دیگر موجب شده است تا این بخش از مسیر جاده به یک محل پرخطر و حادثه‌خیز مبدل شود؛ مکانی که در اثر بروز حادثه قطعا با خطرات جانی همراه خواهد بود.
انتظار می‌رود مسئولان استانی و شهرستانی برای پیشگیری از هر گونه خطر و آسیب به عابرین و خودروهای عبوری و بومی این منطقه، بدنبال راه حلی برای برون رفت از وضعیت کنونی باشند؛ به هر منظور باید پذیرفت تمام مفاد قانونی برای آسایش و آرامش شهروندان است و حال اگر مفاد قانوین خود سدی برای تامین این مطالبه عمومی باشد باید برای حل آن باید متمم‌های قانونی برای برون رفت از این بن بست تعریف شود.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: برگزاری مناقصه شرکت کننده رانش جاده

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۸۰۰۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تحقق مطالبه کارگران شرکت کاغذپارس با حذف پیمانکار و افزایش مدت قرارداد کار

  به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، مهدی عبدالخانی با بیان اینکه سرانجام پس از نشست‌های متعدد و پیگیری فراوان مطالبه مهم کارگران کاغذ پارس محقق شد، افزود: کارگران شرکت کاغذ پارس پیش از این به جای قراداد با شرکت مادر، با شرکت واسطه مولایار و آن هم به صورت یک ماهه قرارداد داشتند که اصلاح این شرایط از خواسته‌های مهم و به حق کارگران این شرکت بود که از پارسال در دستور کار قرار گرفت.   وی از حذف پیمانکار واسط تامین نیروی انسانی گروه صنایع کاغذ پارس و افزایش قرارداد‌های کار از یک ماه به ۳ ماهه خبر داد و افزود: قرارداد کارگران به صورت مستقیم با شرکت مادر تنظیم شد که با این اقدام، مهمترین مطالبه کارگران شرکت محقق شد.   عبدالخانی با اشاره به آغاز مقدمات حذف شرکت مولایار نوین خوزستان از بهمن پارسال، ادامه داد: پس از نشست‌های متعدد با مدیران شرکت و طرح موضوع در شورای تامین و کمیسیون کارگری شهرستان، مقرر شد از ابتدای سال ۱۴۰۳ قرارداد کارگران بصورت مستقیم با شرکت مادر منعقد شود تا پس از سال‌ها انتظار این مهم محقق و امنیت شغلی پرسنل تامین شد.   رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شوش اضافه کرد: بنا به دلایلی این موضوع به تاخیر افتاد تا اینکه پس از پیگیری‌های مستمر و برگزاری بیش از ۱۰ نشست ذیل کمیسیون کارگری، کارگروه رفع موانع تولید و نشست‌های مشورتی در محل فرمانداری و دادگستری شهرستان شوش در نهایت کارفرما متعهد به اجرای این مصوبه شد.   حذف شرکت واسطه مولایار   وی مدت زمان قرارداد کار را یکی از ارکان مهم مطالبه کارگری در کاغذپارس عنوان کرد و گفت: قرارداد شرکت واسطه مولایار به صورت یک ماهه با کارگران منعقد می‌شد که این موضوع در قرارداد کار کاغذ پارس به سه ماه افزایش یافت؛ این نیز یکی از مطالبه‌های مهم کارگری بود که سرانجام محقق شد.   عبدالخانی با اشاره به واریز حق السعی اسفند ماه کارگران و برخی مطالبه‌های مالی آنها تا پیش از عید نوروز امسال، افزود: مدیرعامل شرکت کاغذ پارس همچنین متعهد شده است که حقوق فروردین ماه ظرف ۲ هفته پس از فعالیت مجدد شرکت به حساب کارگران واریز شود.   وی ادامه داد: مدیران عامل شرکت کاغذ پارس همچنین متعهد شدند مبلغ ثابت ۱۵ میلیون ریال هدیه روز کارگر را نیز در هفته آینده به حساب کارکنان واریز کنند و بر اساس توافق انجام شده مقرر شد نرخ حق غذا به طور تقریبی به ۲ برابر افزایش یابد.   کاغذ پارس تولیدی نداشته باشد آینده‌ای هم ندارد   دبیر کمیسیون کارگری شوش تاکید کرد: مطالبه‌های قانونی کارگران در محل کارگاه و به حکم قانون قابل رسیدگی است، اما سایر مطالبه‌ها نیازمند توافق میان کارگران و کارفرما است که رسیدن به توافق باید در فضای تعاملی مطرح و توسط طرفین کارگر و کارفرما تصمیم گیری شود.   عبدالخانی با تاکید بر اینکه به طور قطع کارگران دلسوز شرکت کاغذ پارس هستند، افزود: استمرار تعطیلی شرکت به دلیل اعتصاب‌های کارگری جز وخیم شدن شرایط شرکت هیچ خروجی نخواهد داشت.   وی موفقیت واحد‌های تولیدی را در گرو تعامل سازنده میان کارگر و کارفرما دانست و ادامه داد: واحد‌های تولیدی که این تعامل را نداشته باشند دیر یا زود دچار چالش می‌شود.   رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شوش بخشی از شرایط کنونی کاغذ پارس و زیان‌های متحمل به آن را ناشی از فرصت‌های از دست رفته تولید دانست و گفت: کاغذ پارس تولیدی نداشته باشد، آینده‌ای هم ندارد و این خطری است که امنیت شغلی و معیشت کارگران را به خطر می‌اندازد.   کارگران کاغذ پارس فعالیت تولیدی خود را از سر بگیرند   عبدالخانی با دعوت کارگران کاغذ پارس برای روشن کردن چراغ تولید دراین شرکت اظهارکرد: از آنجایی که تولیدات شرکت کاغذ پارس تامین کننده خوراک اولیه ۲ شرکت دیگر صنایع وابسته است خاموش شدن چراغ تولید در کاغذ پارس احتمال تسری مشکل به دیگر واحد‌های صنعتی را نیز افزوده است و این موضوع، اقتصاد خانواده‌های زیادی را تحت تاثیر قرار خواهد دارد.   وی با تاکید بر اینکه تمام مسوولان شهرستان شوش در دفاع از حقوق و مطالبه کارگران کاغذ پارس همصدا هستند، افزود: فرماندار، اعضای شورای تامین، کمیسیون کارگری، کارگروه رفع موانع تولید و نماینده مردم شوش در مجلس شورای اسلامی همگی طی هفته‌های اخیر برای تحقق مطالبه کارگران و دفاع از حقوق قانونی این کارگران با تمام توان در میدان حضور داشته‌اند.   رییس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شوش با اشاره به تحقق مطالبه‌های اصلی کارگران کاغذپارس طی روز‌های گذشته تاکید کرد: همانگونه که خواسته‌های اصلی کارگران پس از ماه‌ها پیگیری دستگاه‌های متولی شوش و با موافقت کارفرما محقق شد، انتظار می‌رود تا کارگران گروه صنایع کاغذ پارس نیز ضمن حضور در محل کار و از سرگیری فعالیت تولیدی با مشارکت فعال خود موجبات رشد شاخص‌های اقتصاد و جهش تولید در خوزستان را مهیا سازند.   گروه صنایع کاغذ پارس در سال ۱۳۴۶ در شمال خوزستان با هدف استفاده از باگاسِ استخراج شده از کارخانه نیشکر هفت تپه تأسیس شد و در سال ۱۳۴۹ به بهره برداری رسید.   این شرکت تا سال‌ها تأمین کننده کاغذ چاپ و تحریر داخل کشور بود، اما به دلیل صدمات وارده در دوران جنگ تحمیلی و نوسازی و بازسازی نشدن در زمان تصدی بخش دولتی، در معرض تعطیلی همیشگی قرار گرفت که در نهایت سهام این شرکت مهر سال ۱۳۹۲ به بخش خصوصی واگذار شد.   دی ماه سال گذشته کارگران این شرکت به دلیل پرداخت نشدن برخی مطالبات اقتصادی خود حدود ۱۰ روز دست به اعتصاب زدند که این موضوع با ورود دستگاه قضایی و برگزاری نشست‌های مختلف با حضور نماینده‌های کارگران، مدیران عامل و سایر مسولین شهرستان و پیگیری مطالبه این کارگران سرانجام به پایان یافت و کارگران به کار بازگشتند.   طی چند روز اخیر بار دیگر با محقق نشدن مطالبه کارگران با وجود وعده‌های داده شده، کارگران این شرکت دست از کار کشیدند. در پی اعتصابات کارگری، نشست‌های متعددی در سطح شهرستان و استان برای گره گشایی از مشکلات این شرکت و بازگشت به کار گران آن انجام شد.