ایرباس از پرندگان تقلید می‌کند | هواپیماهایی که بال می‌زنند
تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۸۴۳۱۰
به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از وبسایت نیواطلس، این شرکت در حال تقلید از رفتار پرواز پرندگان با بال‌هایی است که شکل خود را در پرواز تطبیق می‌دهند تا آیرودینامیک را بهینه کنند و هواپیماهای کارآمدتر با ردپای کربن کمتر را ایجاد کنند.
پروژه eXtra Performance Wing از پروژه مشابه ایرباس به نام AlbatrossOne حاصل شد که در سال ۲۰۱۹ مهندسان با هواپیمای مدل مقیاس با نوکِ بال‌های متحرک پرواز کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طرح eXtra Performance Wing که در سپتامبر گذشته راه‌اندازی شد، ادامه این تفکر است، که از جت سسنا کوچک‌شده تشکیل شده است که می‌تواند میزبان حسگرها، اسپویلرهای پاپ‌آپ و لبه‌های دنباله‌دار چند منظوره باشد و در آن نصب شود. این پلتفرم برای آزمایش و توسعه سریع این نوع فناوری‌ها با هدف بهبود آیرودینامیک برای هواپیماهای آینده استفاده خواهد شد.
«اولیور فامیلی»، رئیس پروژه eXtra Performance Wing انگلستان توضیح داد: «این طرح، مقیاس‌پذیر با استفاده از پلتفرم جت تجاری Cessna Citation VII کنترل‌شده از راه دور، فناوری‌های بال‌های پیشرفته را ادغام کرده و پرواز می‌کند. مدل تونل باد نیمه‌پرینت سه بعدی که توسط تیم آیرودینامیک در تاسیسات تونل باد کم‌سرعت ایرباس در بریستول به‌طور ماهرانه ساخته شده، نسخه کوچک‌شده جت سسنا است که از طراحی سبک بهره می‌برد. این پروژه، مزایای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را که ما برای آن تلاش می‌کنیم، به‌خوبی ارائه می‌دهد.
مهندسان هوافضا در تلاش برای بهبود عملکرد هواپیماها به‌طور مرتب به پرواز پرندگان روی می‌آورند. ما شاهد پروژه‌های تحقیقاتی بوده‌ایم که نشان می‌دهند چگونه بال‌های تغییر شکل‌یافته می‌توانند هواپیما را کارآمدتر کنند و پروژه‌های دیگری که نشان می‌دهند چگونه جغدها می‌توانند الهام‌بخش هواپیماهایی باشند که آرام‌تر پرواز می‌کنند و بادهای شدید را تحمل می‌کنند. ایرباس امیدوار است که با بررسی احتمالات «زیست تقلید» (بیومیمیکری) در تونل باد «فیلتون» خود در نزدیکی شهر بریستول، بتواند به‌زودی برخی از این فناوری‌ها را از روی زمین بلند کند و به پرواز درآورد.
اولیور فامیلی افزود: «تونل باد کم‌سرعت ایرباس یک راه فوق‌العاده برای اعتبارسنجی مفاهیم ما قبل از آزمایش‌های پرواز است». «قابلیت تجزیه و تحلیل آیرودینامیکی محاسباتی ما در کلاس جهانی است و تونل باد راه ارزشمند دیگری برای اندازه‌گیری عملکرد و قابلیت‌های هواپیما قبل از آزمایش پرواز فراهم می‌کند. فناوری‌هایی که ما در تونل باد Filton آزمایش کرده‌ایم - که بسیاری از آنها از بیومیمیکری الهام گرفته‌اند - اکنون به سرعت برای آزمایش پرواز یکپارچه خواهند شد.
کد خبر 669655 برچسب‌ها حیوانات - پرندگان هواپیما - ایرباس هواپیمامنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: حیوانات پرندگان هواپیما ایرباس هواپیما فناوری ها تونل باد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۸۴۳۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشگیری از آنفولانزای فوق حاد پرندگان با تزریق واکسن ایران‌ساخت
عباس جمالی٬ مدیر عامل یک شرکت دانش بنیان گفت: واکسن نوافلوپاد ۵۰۳ بر اساس ویروس‌های آنفولانزای فوق حاد پرندگان در گردش ایران و منطقه خاورمیانه ۲.۳.۴.۴ Clade که مهمترین سویه آن در حال حاضر H۵N۸ بوده ساخته شده است و حداکثر شباهت آنتی ژنی با ویروس‌های بیماری زای حال حاضر کشور را دارا است.
او افزود: از این رو جهت پیشگیری از بیماری آنفولانزای فوق حاد پرندگان به ویژه سویه H۵N۸ در گله‌های مرغ اجداد مادر تخم گذار و بوقلمون مورد مصرف قرار می‌گیرد. واکسن نوافلوپاد ۵۰۳ حاوی ویروس غیر فعال (کشته) شده آنفولانزای (H۵N۳) به میزان حداقل HAU ۱۰۲۴ است که در ترکیب با ادجوانت روغنی به عنوان یک القا کننده قوی آنتی بادی ساخته شده است.
مدیر عامل این شرکت دانش بنیان اظهار کرد: این واکسن به دلیل دارا بودن مقدار بهینه آنتی ژن قادر به القا آنتی بادی ضد ویروس آنفولانزای فوق حاد پرندگان (H۵N۳) حداقل معادل ۶۴ سه هفته پس از واکسیناسیون بوده که بر اساس مستندات سازمان جهانی بهداشت دام (OIE) منطبق با حفاظت کامل از گله طیور در برابر این ویروس بیماری زا است.
جمالی با اشاره به طریقه مصرف این واکسن بیان کرد: تزریق ۵۰ میلی لیتر یک دوز زیر پوست گردن یا تزریق عضلانی در سینه پرنده سالم در سه هفتگی و بالاتر، تزریق یادآور ۳ الی ۴ هفته پس از تزریق اول توصیه می‌شود. در صورت نیاز تزریق دوز یادآور ۶ ماه پس از تزریق دوز دوم انجام شود. برنامه واکسیناسیون باید چهار هفته قبل از شروع تخم گذاری کامل شود.
باشگاه خبرنگاران جوان علمی پزشکی فناوری
تداوم بارندگیها در کشور / دمای هوا در بعضی مناطق کاهش مییابد