گرانترین فیلمهای هالیوودی در سال کرونازده ۲۰۲۱
تاریخ انتشار: ۲۶ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۹۷۵۲۴
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، پس از آنکه بسیاری از استودیوهای بزرگ فیلمسازی به دنبال شیوع کرونا اکران فیلمهای پرهزینه و گیشهپسند خود را به زمانی نامعلوم در آینده موکول کردند، در سال ۲۰۲۱ کمکم جدول اکران دوباره جان گرفت و از فیلمهای بزرگ پر شد. با این حال تماشاگران از ترس کرونا همچنان از حضور فیزیکی در سالنهای سینما امتناع میکردند و ترجیح میدادند فیلمها را در خانه و به واسطه سرویسهای استریم تماشا کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این ۱۲ ماهی که سینماها همچنان تحتالشعاع کرونا قرار داشتند، کارگردانان پرکاری چون ریدلی اسکات و لانا واچوسکی برخی از موردانتظارترین فیلمها را اکران کردند و با هر آنچه در اختیار داشتند کوشیدند یک تجربه سینمایی جذاب را برای تماشاچیان خلق کنند.
ساخت فیلمی که با وجود کرونا بتواند تماشاچیان را به سینماها بکشاند، نیازمند بودجههای فضایی برای ساخت و تبلیغ بود، بودجههایی که به خیال بازگشت سرمایه، به بسیاری از فیلمها اختصاص داده شدند. در ادامه فهرست گرانترین فیلمهای هالیوودی سال ۲۰۲۱ را مشاهده میکنید.
آخرین دوئلفیلم سینمایی آخرین دوئل ساخته ریدلی اسکات اگرچه موفق نشد در دوران اکران سینمایی خود در پاییز سال ۲۰۲۱ کششی در میان تماشاچیان ایجاد کند، یکی از قویترین فیلمهای اخیر این کارگردان به شمار میرود.
اسکات در این فیلم با یک بودجه ۱۰۰ میلیون دلاری، فرانسه در دوران قرون وسطی را با جزئیاتی فراوان بازآفرینی کرد تا داستان را در این فضا روایت کند.
فیلم آخرین دوئل به سبک فیلم راشومون داستان را از زاویه دید سه شخصیت اصلی روایت میکند و با تاکید روی دیدگاه کاراکترهای زن روایتی هیجانانگیز براساس داستان واقعی به بیننده عرضه میدارد.
آخرین دوئل با پایانی که یکی از بهترین صحنههای اکشن سال بود از هر دلار بودجه خود برای سرهم کردن یک فیلم تاریخی سرگرمکننده و پرهزینه استفاده کرده است.
افسونافسون یکی دیگر از فیلمهای پرهزینه سال ۲۰۲۱ بود. این فیلم که با بودجه ۱۵۰ میلیون دلاری ساخته شده درباره دختری به نام میرابل است که به عنوان تنها عضو خانواده خود از قدرت جادویی محروم بوده اما پس از وقوع یک اتفاق غیرمنتظره نقش منجی را برعهده میگیرد.
انیمیشن کلاسیک افسون به مدد یک پویانمایی قوی و خیرهکننده، طوری چشماندازهای متنوع کلمبیا و مردمانش را به تصویر میکشد که گویی انعکاسی از زندگی واقعی است.
گودزیلا علیه کونگفیلم گودزیلا علیه کونگ که در بهار سال ۲۰۲۱ روی پرده سینماها رفت، در دوران اکران سینمایی چون یک ستاره درخشان در آسمان تاریک سینماهای آمریکا درخشید. این فیلم اکشن و مهیج که با بودجه ۱۵۵ میلیون دلاری ساخته شده، در گیشه جهانی در مجموع ۵۰۰ میلیون دلار فروش کرد.
این فیلم به مدد گرافیک رایانهای، دو هیولای بزرگ دنیای سینما را روبهروی یکدیگر قرار میدهد.
گودزیلا علیه کونگ با سکانسهای اکشن و حماسی خود موفق شد نظر تماشاچیانی که به دنبال یک فیلم سرگرم کننده بودند را جلب و مردم را به بازگشت به سینماها ترغیب کرد.
تل ماسهتل ماسه به عنوان یکی از موردانتظارترین فیلمهای سال ۲۰۲۱، اقتباس سینمایی دنی ویلنوو از رمان تل ماسه نوشته فرانک هربرت بود. ویلنوو و تیم تولیدش با یک بودجه ۱۶۵ میلیون دلاری موفق شدند با مهارت تمام فضاها و چشم اندازهای فرازمینی رمان را خلق کنند و پای تماشاچیان را به دل این دنیای تخیلی بکشانند.
علاوه بر طراحی تولید خیرهکننده، بازیگران ستاره و موسیقی متن شاهکار از هانس زیمر نیز از دیگر عوامل موثر در بالا رفتن بودجه این فیلم بود. طرفداران این فیلم در انتظارند تا قسمت دوم آن در سال ۲۰۲۳ اکران شود، فیلمی که به دنبال موفقیت قسمت اول احتمالا با بودجه بیشتری در مقایسه با آن ساخته خواهد شد.
جوخه انتحارجوخه انتحار اگرچه قربانی مصائب گیشه سینماها در دوران کرونا شد، آنقدر در مقایسه با فیلمهای مشابه پیش از خود بهتر شده بود که مخاطبان را حیرتزده کرد.
جیمز گان در جوخه انتحار با استفاده از یک بودجه ۱۸۵ میلیون دلاری فیلمی با رگههای کمدی، خشونت و سرگرمی ساخته که شبیه به هیچ فیلم دیگری در دنیای توسعهیافته دی سی نیست.
یکی از تهیهکنندگان جوخه انتحار در جریان تبلیغ این فیلم در پاسخ به مجله ایمپایر درباره همکاری با استودیو برادران وارنر گفت: بزرگترین پروژه عمرانی که استودیو برادران وارنر تا به حال برای یک فیلم انجام داده، مربوط به جوخه انتحار است.
بدون شک این موضوع در پرهزینه بودن این فیلم ابرقهرمانی بیتاثیر نبوده است.
ماتریکس: رستاخیزبا گذشت ۱۸ سال از اکران آخرین فیلم از مجموعه ماتریکس، فیلم مورد انتظار ماتریکس: رستاخیز ساخته لانا واچوفسکی سرانجام در سال ۲۰۲۱ روی پرده سینماها رفت.
این فیلم که با بودجه ۱۹۰ میلیون دلاری ساخته شده، در گیشه جهانی ۱۵۶میلیون و ۶۰۰ هزار دلار فروخت.
ماتریکس رستاخیز روایتگر داستان یک بازیساز موفق به نام توماس اندرسون است که براساس رویاهایی که از ماتریکس داشته یک بازی سهگانه میسازد اما ماجرای اصلی از جایی شروع میشود که در یک کافیشاپ مرتبطا با زنی به نام تیفانی برخورد میکند که یادآور رویاهای او از ترینیتی است.
جاودانههافیلم جاودانهها که درآمدی بر فاز چهار دنیای سینمایی مارول بود، ۲۰۰ میلیون دلار هزینه کرد تا بینندگان را با یک تیم جدید از ابرقهرمانان آشنا کند. این فیلم که به کارگردانی کلویی ژائو ساخته شده، با بازی آنجلینا جولی، سلما هایک و کیت هرینگتون یکی از پرستارهترین فیلمهای دنیای سینمایی مارول است. بدون شک بهکارگیری این دست از ستارگان گرانقیمت و استفاده فراوان از جلوههای ویژه یکی از دلایل افزایش هزینه ساخت این فیلم بوده است.
مرد عنکبوتی راهی به خانه نیستبا وجود مشکلاتی که بسیاری از اکرانهای سینمایی در دوران کرونا با آن روبهرو شدند، فیلم مرد عنکبوتی: راهی به خانه نیست با ۱ میلیارد و ۶۰۰ هزار دلار فروش در کوتاهترین زمان به پرفروشترین فیلم سال ۲۰۲۱ تبدیل شد. این فیلم به کارگردانی جان واتس، بازی تام هالند، زندیا، بندیکت کامبربچ، جیکوب باتالون، جان فاورو، جیمی فاکس و ویلم دفو و صرف بودجه ۲۰۰ میلیون دلاری ساخته شد.
سریع و خشن ۹سریع و خشن ۹ به کارگردانی کرت راسل و بازی وین دیزل، میشل رودریگز، جان سینا، تایریس گیبسون، هلن میرن و شارلیز ترون ماجراهای شخصیت اصلی دومینیک تورتو با بازی وین دیزل را دنبال میکند که با همسر و فرزندش زندگی آرامی دارد تا این که مجبور میشود برای نجات افرادی که بیش از هر چیزی دوستشان دارد، با گناهان گذشته خود روبرو شود. شخصیت اصلی داستان با گروهش برای مقابله با یکی از بااستعدادترین آدمکشها و ماهرترین رانندگان جهان متحد میشود که از قضا جیکوب (جان سینا) برادر طرد شده خود اوست. در این قسمت همچنین شاهد بازگشت شخصیت محبوب هان لو خواهیم بود که طرفداران تصور میکردند مدتها پیش جان خود را از دست داده است.
نهمین قسمت از مجموعه اکشن سریع و خشن با بودجه تخمینی بین ۲۰۰ تا ۲۲۵ میلیون دلار ساخته شد و در گیشه جهانی ۷۲۶ میلیون و ۲۰۰ هزار دلار فروش کرد.
زمانی برای مردن نیستفیلم زمانی برای مردن نیست به عنوان بیست و پنجمین فیلم از مجموعه فیلمهای جیمز باند که برای آخرین بار دنیل کریگ را به عنوان نقش اصلی داشت، یکی از بزرگترین فیلمهایی بود که در سال ۲۰۲۱ اکران شدند. کری جوجی فوکوناگا این فیلم را با صرف ۲۵۰ میلیون دلار هزینه ساخت که با اختلاف بیشترین بودجه برای ساخت یکی از قسمت های جیمز باند بود. این فیلم در مجموع در گیشه جهانی ۷۷۴ میلیون و ۲۰۰ هزار دلار فروش کرد.
کد خبر 669866 برچسبها سینمای جهان كروناويروس هالیوود فیلم خارجیمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سینمای جهان كروناويروس هالیوود فیلم خارجی میلیون دلاری ساخته شد ترین فیلم گیشه جهانی جوخه انتحار میلیون دلار آخرین دوئل ساخته شده دلار فروش هزار دلار سال ۲۰۲۱
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۹۷۵۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قصه دو زار و ده شاهی کرایه تاکسیها به تاریخ پیوست
خبرگزاری مهر، گروه استانها- محمد حسین عابدی: کرایه تاکسیهای درون شهری و حمل و نقل شهری در استان سمنان افزایش خواهد یافت این موضوعی است که مسئولان ارشد استانی نیز آن را تائید کرده و تنها منتظر ابلاغ آن هستیم تا افزایش ۴۵ درصدی کرایهها اعمال شود.
خبر این افزایش قیمت اما واکنشهای مختلفی را در جامعه به دنبال داشته است، اکثر مردم عقیده دارند که افزایش قیمت کرایه تاکسی درون شهری به افزایش قیمت تاکسیهای اینترنتی، حمل و نقل عمومی، حتی بار و کرایه ناوگان حمل کالا هم تأثیرگذار خواهد بود پس کالاها هم گرانتر میشود.
برای مثال برخی مردم عقیده دارند که اگر کرایهها بالا برود، قطعاً کرایه محصولات تولیدی کارخانهها و مغازهها هم افزایش یافته و در نتیجه قیمتها بالا میرود اما از سوی دیگر رانندگان تاکسی عقیده دارند که سال گذشته افزایش قیمتها به درستی انجام نشده و آنها برای ارتزاق باید کرایهها را بیشتر کنند وگرنه با شرایط امروز به سختی میتوانند زندگی کنند.
تاکسیها خستگی خود را به رخ شهر میکشند
یک راننده تاکسی در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن اشاره به شرایط حاکم بر تورم و گرانی اقلام میگوید: مردم افزایش ۴۵ درصدی قیمت کرایه تاکسی را میبینند اما نمیگویند که دو سال است قیمت کرایه تاکسی ۲۰ درصد افزایش پیدا کرده در صورتی که در همین دو سال اقلام و کالاهایی که ما برای خانه و خودرویمان میخریم دو برابر شده است.
محمد جمشیدی با بیان اینکه مشکلات رانندگان تاکسی فراوان است، ابراز کرد: مردم این سوال را جواب بدهند که یک قطعه ساده خودرو دو سال قبل چقدر بود و امروز چقدر است؟ کرایه تاکسی بعد از سه سال میخواهد ۴۵ درصد افزایش یابد آیا تورم همین حالا زیر ۴۵ درصد است؟
وی با بیان اینکه اگر تورم را ۴۵ درصد حساب کنیم که آمار اعلامی مسئولان و بانک مرکزی است چطور من با کمتر از این میزان بتوانم زندگی ام را بچرخانم؟ ما همان گوشت و مرغی را میخریم که مردم میخرند، من شخصاً هیچ ماهی نشده که بیش از ۱۲ میلیون تومان درآمد داشته باشم آن هم در صورتی که یک دانشجوی دانشگاه آزاد و یک دختر دم بخت دارم و ماهی دو و نیم میلیون تومان هم هزینه بیمه و قسط میدهم لذا با ۹ و نیم میلیون تومان زندگی میکنم چه کسی میتواند اینگونه زندگی کند؟
حق داریم کرایهها را بیشتر کنیم
یک راننده تاکسی دیگر در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه همه هزینهها از دو سال قبل تا کنون بیش از سه الی چهار برابر شده اما کرایه تاکسی قرار است ۴۰ درصد بیشتر شود، گفت: هیچ وقت کرایهها متناسب با تورم و هزینههای زندگی نبوده و شرایط زندگی رانندگان تاکسی روز به روز بدتر شده است.
تیموری با بیان اینکه دست کم هشت همکارم در همین دو سال اخیر تاکسی را رها کردهاند، افزود: دو نفر در تاکسی اینترنتی کار میکنند و بقیه هم اصلاً شغل خودشان را عوض کردهاند چرا که شرایط زندگی برایشان دشوار شده است و نمیتوان با این هزینهها زندگی را با رانندگی تاکسی چرخاند.
وی با بیان اینکه در سه سال اخیر یک بار کرایههای تاکسی افزایش یافت و این دومین بار است، افزود: همین حالا هم افزایش کرایه تاکسیها از تورم کمتر است و یعنی با همه این افزایشها بازهم ما از تورم عقب خواهیم بود لذا اگر کسی فکر میکند که با این افزایش کرایهها زندگی ما خیلی تغییر میکند حاضر هستم به صورت امتحانی یک ماه سوئیچ تاکسی خودم را به او بدهم هر میزان درآمد داشت برای خودش بردارد.
شرایط سختتر میشود
مردم اما عقیده دارند که این شرایط زندگی را برایشان سختتر هم میکند، برخی مردم بر این تصور هستند که اگر کرایهها افزایش یابد خواه ناخواه دیگر اقلام هم افزایش قیمت خواهد داشت چرا که کسبه و عرضه کنندگان خدمات و کالاها و … همه چیز را در گرو کرایه حمل و نقل میبینند. هرچند مسئولان تاکید کردهاند که این افزایش تنها برای تاکسی درون شهری و مینی بوس و اتوبوس است.
یک شهروند نیز در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه افزایش قیمت کرایه تاکسیها توجیه ندارد چرا که همین حالا هم کرایه تاکسیها بسیار گران است، تاکید کرد: دو هزار و ۵۰۰ تومان کرایه در یک مسیر دو هزار متری همین حالا هم زیاد است حال بخواهیم آن را چهار هزار تومان کنیم دیگر کسی سوار تاکسی نخواهد شد.
محسن کریمی با بیان اینکه سوال ما اینجا است که مگر در یک سال اخیر سوخت گران شده است که کرایه افزایش یابد، بیان کرد: درست است که لوازم اتومبیل شامل روغن، دیسک و صفحه و لنت و … گران شده و باید کرایهها هم بیشتر شود اما چرا دولت به سمت ثبات قیمت لوازم یدکی نمیرود و راحت ترین راه یعنی افزایش کرایهها را اعمال میکند.
دردسرهای گرانی و کاهش کیفیت خدمات
یک شهروند دیگر در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه چه کسی تضمین میکند که این افزایش کرایهها به افزایش اقلام مصرفی خانوار منتهی نشود؟ گفت: امروز کسبه دنبال بهانهای میگردند تا گران کنند و یکی از بهانههای آنها هم همیشه حمل و نقل است.
وی با بیان اینکه مسئولان اگر کرایه تاکسیها را گران میکنند، حداقل کیفیت ارائه خدمات حمل و نقل را هم افزایش دهند، افزود: کمترین حق مردم این است که اگر کرایه بیشتر میشود حداقل امکانات و خدمات هم بهتر شوند.
مردم ناراضی هستند
یک نکته مهمی که در کلام تقریباً اکثر مردم استان سمنان وجود دارد همین ارائه کیفی خدمات حمل و نقل است برای مثال از دیرباز تاکسیها در خیابانهای استان سمنان تنها مسیرهای مستقیم را میروند و در خیابانهای مجاور هیچ تاکسی تردد نمیکند به عبارت دیگر شما اگر بخواهید در استان سمنان با تاکسی جابه جا شوید تنها باید در خیابانهای اصلی دنبال تاکسی بگردید این رویهای است که متأسفانه رانندگان تاکسی رقم زده و به یک سنت هم بدل کردهاند.
یک شهروند شاهرودی در گفت وگو با خبرنگار مهر، میگوید: اگر کرایهها هر زمان که تاکسی داران بخواهند افزایش یابد و شورای شهر و مدیریت شهری هم آن را مصوب و فرمانداری هم ابلاغ کند، چرا کیفیت خدمات رسانی تاکسیها بهتر نمیشود؟ برای مثال در قانون آمده که نفر اولی که در تاکسی مینشیند مسیر را مشخص میکند اما تاکسیها تا ظرفیت خود را تکمیل نکنند راه نمیافتند این موضوع سبب معطلی مسافران در مبدا میشود و هر کس در میانه راه بخواهد سوار تاکسی شود شانسی نخواهد داشت زیرا همه تاکسیها پر هستند.
محمد حسین محمودی میافزاید: یا در مثال دیگر برخی شهرکهای اقماری هستند که به خصوص در شاهرود و سمنان شاهد آنها هستیم تاکسیها به جای سرویس دهی به این اماکن از مردم تقاضای دو برابر کرایه برای بازگشت را هم میکنند چرا که حدس میزنند از راه برگشت مسافری نباشد! در صورتی که تمام اینها نارضایتیهای شدید را از تاکسی رانها در بین مردم ایجاد کرده است.
وی میگوید: ما در استان سمنان هنوز تاکسیهای پیکان سفید و آبی داریم که برای سه دهه قبل هستند برخی این تاکسیها بوی بسیار بدی دارند و فضای آلودهای دارند و هنوز هم از چرخه خارج نمیشومد واقعاً مردم حق دارند از مسئولان بخواهند که کیفیت ارائه خدمات بهتر شود. امروز بیش از یک سوم تاکسیهای استان سمنان آر دی، پیکان و یا پرایدهای سه دهه قبل هستند که حتی در آنها بسته نمیشود لذا باید این موضوع به مردم پاسخ داده شود.
افزایش به تصویب رسیده است
اما رویه این افزایش قیمتها چیست و قرار است افزایش کرایهها چقدر باشد؟ معاون عمرانی استاندار سمنان در گفت وگو با خبرنگار مهر، ضمن بیان اینکه شوراهای شهر پیشنهاد افزایش کرایهها را داده و در صحن مصوب میکنند سپس به فرمانداری ارجاع داده تا کمیته انطباق مصوبات شورا با قوانین آن را مصوب کند سپس این موضوع ابلاغ و قانونی میشود، گفت: برای سال جدید در شهرهای استان افزایش کرایه بین ۴۰ تا ۴۵ درصد مصوب شده است.
محمد حمیدی با بیان اینکه معیار افزایش نرخ کرایهها در واقع مصوبه شورای شهرها است اما وزارت کشور هم مبتنی بر مسافت، شلوغی و زمان و … معیاری را مشخص و ابلاغ کرده که در قیمت گذاری لحاظ شود، افزود: همه نقاط شهر و در همه مسیرها این افزایش قیمت یکسان نبوده و بستگی به عوامل مختلف در تغییر است.
احتمال میرود که از هفته آتی شاهد اجرایی شدن مصوبه گران شدن ۴۰ الی ۴۵ درصد قیمت کرایه تاکسیها و حمل و نقل درون شهری باشیم موضوعی که استانداری سمنان نیز آن را تائید کرده و تنها زمان ابلاغ آن مشخص نیست.
کد خبر 6090716