جزئیات تغییر نرخ بلیت مترو و اتوبوس از اول اردیبهشت/ شیوه جدید پرداخت کرایه تاکسی چگونه است؟
تاریخ انتشار: ۲۹ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۱۷۴۱۳
نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی در پایتخت از پنجشنبه، اول اردیبهشت افزایش مییابد و بر اساس مصوبه شورای شهرتهران و ابلاغ فرمانداری کرایه مترو، تاکسی و اتوبوس میانگین ۲۵ درصد بیشتر میشود. همچنین هوشمندسازی و بهره مندی از ظرفیتهای موجود شهر و پیوستگی بخشهای مختلف حمل و نقلی بزودی اجرایی میشود.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، اعضای شورای شهر تهران در بهمن سال گذشته، لایحه افزایش نرخ کرایه تاکسی و نرخ بلیت مترو و اتوبوس را بررسی کردند و بعد از رایزنیهای مختلف مصوب شد که حداکثر نرخ کرایه حمل و نقل عمومی یعنی اتوبوس، مترو و تاکسی ۲۵ درصد باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
همچنین اعضای شورای شهر تهران تخفیف صددرصدی بلیت مترو را برای جانبازان، خانواده شهدا، افراد تحت پوشش بهزیستی و کمیته امداد درنظرگرفتند و دانشجویان و دانش آموزان نیز مشمول تخفیف ۵۰ درصدی شدند وکارت منزلت هم برای افراد با بیش از ۶۵ سال سن تخفیف ۹۰ درصدی خواهد داشت.
تاثیر میزان پیمایش بر نرخ بلیت
همچنین حدود دو هفته پیش طرح دو فوریت اصلاح ماده ششم مصوبه تعیین نرخ بلیت و کرایه حمل و نقل عمومی شهر تهران در صحن شورا مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و اعضای شورای شهر نظراتشان را در این زمینه مطرح کردند.
سید جعفر تشکری هاشمی درباره این موضوع گفت: در زمانی که لایحه تعیین نرخ بلیت مترو به تصویب شورا رسید عبارتی سهوا از متن این مصوبه حذف شده بود که بر اساس آن زمانی که مسافر وارد مترو شود، مبلغ به میزان پیمایش باید متغیر باشد و این موضوع در ماده ششم تلویحا لحاظ شده بود، اما معیار آن پیش بینی نشده بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قرار بر این شده اول اردیبهشت نرم افزار بر اساس نرخ جدید اعمال شود، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه تخفیف در این نرخ گذاری از قلم افتاده، تقاضای شهرداری بر این بود که به سرعت اصلاحیه صورت بگیرد و با انجام این اصلاحیه، سیستم بر همین اساس تنظیم شود. ۲۰ درصد از مبلغ بلیت تک سفره به عنوان حداکثر مبلغ کاهشی برای کسانی است که سفرهایشان کوتاهتر از ماکزیمم مسیر و حداکثر مسیر تعریف شده خواهد بود.
وی با بیان اینکه در ماده ششم گفته شده در هنگام ثبت ورود مسافران دارای کارت بلیت کمترین میزان از کارت آنها کسر شود، یادآور شد: در هنگام ثبت خروج با توجه به مسافت طی شده مابه التفاوت مبلغ سفر از کارت آنها کسر شده و در صورتی که مسافران هنگام خروج کارت خود را در دستگاه قرار ندهند و بیش از دو ساعت از زمان ورود آنها گذشته باشد باید مابه التفاوت حداکثر زمان سفر از کارت آنها کسر شود.
تشکری هاشمی اظهار کرد: کسانی که وارد مترو میشوند و زمان و مسافت کوتاه تری را در مسیر حضور دارند تا ۲۰ درصد مبلغ بلیت دو هزار و ۵۰۰ تومانی معادل ۵۰۰ تومان از مبلغ کارت بلیت آنها کسر خواهد شد. سرانجام این طرح با ۱۷ رای موافق به تصویب رسید.
نرخ بلیت تک سفره خط تهران - کرج و فرودگاه امام خمینی (ره)
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران هم درباره لایحه افزایش نرخ بلیت مترو در سال ۱۴۰۱ گفت: در لایحه برای خطوط داخل شهر ۲۵۰۰ تومان، برای بلیت تک سفره خط تهران - کرج ۲۸۰۰ تومان، بلیت تک سفره هشتگرد ۷۵۰۰ تومان و برای بلیت تک سفره خط فرودگاه امام خمینی (ره) ۱۲هزار و ۵۰۰ تومان پیشنهاد داده شده است.
وی افزود:همچنین مقرر شد در سال آینده مسافرانی که فقط قصد استفاده از خط کرج را دارند، کرایه به مراتب کمتری نسبت به کسانی که مسافتی را نیز در داخل شهر در مترو طی میکنند و در ادامه وارد خط پنج به سمت کرج میشوند، بپردازند که این رقم ۱۵۰۰ تومان تعیین و تصویب شد.
افزایش نرخ کرایه اتوبوس هم ۲۵ تا ۳۵ درصد
همچنین بر اساس مصوبه شورای شهر از پنجشنبه اول اردیبهشت، متوسط افزایش نرخ بلیت بخش خصوصی و عمومی در اتوبوسرانی ۲۵ درصد در نظر گفته شده است. در برخی خطوط مبلغ کرایه نامتناسب بود که به آنها اجازه داده شده است تا سقف حداکثر ۳۵ درصد افزایش کرایه داشته باشند.
همچنین کرایه اتوبوسهای دربستی نسبت به سال جاری ۳۵ درصد افزایش یافته است.
شیوه جدید پرداخت کرایه تاکسی در سال ۱۴۰۱
برای تاکسیها در تهران هم میانگین افزایش ۲۵ درصدی نرخ کرایه تاکسیها در نظر گرفته شده البته وحید سرلک، معاون تاکسیرانی تهران اعلام کرد: امسال شیوه جدید پرداخت کرایه تاکسی در سال ۱۴۰۱ در نظر گرفته شده است.
کرایه تاکسی بر اساس ساعتهای پیک، نوع و زمان سفر تغییر میکند
وی درباره جزئیات این موضوع گفت: در شیوه جدید پرداخت، کرایه تاکسی بر اساس ساعتهای پیک، نوع و زمان سفر تغییر میکند.
سرلک گفت: در شیوه جدید پرداخت، قیمتها در هر ساعات شبانه روز نسبت به یکدیگر متفاوت خواهند بود و قیمت پایه و بالاترین قیمتی که میتوان از مسافر دریافت کرد بر روی برچسب درج خواهد شد.
به گفتهی معاون تاکسیرانی شهر تهران، شیوه هوشمند پرداخت کرایه تاکسی در کنار پرداخت نقد وجود دارد و افراد میتوانند به همان روش قبل هزینهی سفر را پرداخت کنند. همچنین مسافر این امکان را دارد در ابتدای مسیر بارکدی که بر روی شیشهی جلوی خودرو نصب شده است را اسکن کند و هزینه سفر را همان لحظه پرداخت کند.
مترو تهران در آستانه تغییر و تحول
افزایش نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی بر اساس مصوبه شورای شهر و ابلاغ فرمانداری از اول اردیبهشت خواهد بود. حمل و نقل عمومی یکی از موضوعات مهم شهری در تهران است که شهروندان مطالبات زیادی در این زمینه دارند. البته مترو تهران در آستانه تغییر و تحول قرار گرفته و خبرهای خوش مترویی در راه است. مدیران شهرداری میگویند برای سال جاری برنامههای زیادی از جمله افتتاح ایستگاهها و پایانههای جدید همچنین ایجاد تسهیلات ویژه در حوزه حمل و نقل عمومی دارند.
شهردار پایتخت هم اعلام کرده در سال جدید به دنبال این است تا از طریق هوشمندسازی و بهره مندی از ظرفیتهای موجود شهر و همچنین پیوستگی بخشهای مختلف حمل و نقلی (مترو، اتوبوس، تاکسی، موتور، پیاده و ...)، امکانی را برای شهروندان فراهم کند تا تسهیلات ویژه و جدیدی تا پایان سال ایجاد شود.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: نرخ بلیت مترو نرخ بلیت اتوبوس کرایه تاکسی پرداخت کرایه تاکسی شیوه جدید پرداخت حمل و نقل عمومی نرخ بلیت مترو اول اردیبهشت بلیت تک سفره افزایش نرخ شورای شهر شهر تهران نرخ کرایه آن ها کسر بر اساس ۲۵ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۱۷۴۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا پنج کنسرت در تهران لغو شد؟
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، رویداد «ایران اکسپو» از امروز ۸ اردیبهشت آغاز شده و تا ۱۲ اردیبهشت میزبان بیش از ۲۰۰۰ نفر از ۸۰ کشور در محل نمایشگاه بینالمللی خواهد بود. در همین راستا اما نهادهای ذیصلاح دستور لغو کنسرتهای موسیقی که قرار بود از ۶ تا ۱۲ اردیبهشت در دو سالن میلاد نمایشگاه بینالمللی و اسپیناس پالاس برگزار شوند را صادر کردهاند و بدین ترتیب برگزاری این کنسرتها به تاریخ دیگری موکول شده است.
کنسرتهایی که لغو شدهاند شامل کنسرتهای مهدی احمدوند پنجشنبه ۶ اردیبهشت، فرزاد فرزین جمعه ۷ اردیبهشت (اسپیناس پالاس)، معین زندی دوشنبه ۱۰ اردیبهشت، امید حاجیلی سهشنبه ۱۱ اردیبهشت، کنسرت گرشا رضایی چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت میشوند؛ البته اجرای ناصر زینلی که قرار بود چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت در اسپیناس پالاس برگزار شود، هنوز در وضعیت بلیتفروشی قرار دارد و مشخص نیست که برگزاری آن لغو میشود یا خیر!
به گزارش ایسنا، زمانی که خبر لغو یک کنسرت موسیقی منتشر میشود، شاید اولین مقولهای که به ذهن متبادر شود بحث احترام به مخاطب است؛ زیرا زمانی که یک هنرمند یا گروه موسیقی خبر برگزاری کنسرت خود را اعلام میکند، طرفداران او برای حضور در کنسرت برنامهریزی و هزینه میکنند. گاه این برنامهریزیها برای حضور در یک کنسرت وقت و هزینه زیادی را میطلبد؛ چراکه به هر حال مخاطب باید چند ساعتی را برای حضور در یک کنسرت در نظر بگیرد و خرید بلیتها حتی برای یک نفر هم هزینه سنگینی به همراه دارد.
با این وجود بارها شاهد بودهایم که کنسرتهای موسیقی پس از بلیتفروشی و در حالی که در چند قدمی برگزاری بودهاند، لغو شدهاند؛ گویی که وقت و پول مردم هیچ ارزشی نداشته باشد.
برگزاری «ایراناکسپو» نیز رویدادی نیست که همین هفته پیش برای برگزاری آن تصمیم گرفته شده باشد که بخواهند کمتر از یک هفته مانده به برگزاری، کنسرتهای دو سالن اسپیناس پالاس و میلاد نمایشگاه را لغو کنند. درحقیقت زمانی که قرار است بیش از ۲هزار نفر آن هم از ۸۰ کشور جهان در یک رویداد شرکت کنند، برگزارکنندگان باید همه جوانب از محل اقامت این افراد تا ایجاد ترافیک در محل برگزاری و اطراف آن را در نظر بگیرند که نخواهند دقیقه ۹۰ پول و زمان مردم را به هیچ بشمارند و به راحتی و بدون اینکه گویا اهمیتی داشته باشد، ۵ کنسرت را لغو کنند!
اما این در حالی است که کنسرت ناصر زینلی که قرار است ۱۲ اردیبهشت برگزار شود، در حال بلیتفروشی است؛ اگرچه که این روز مصادف است با روز آخر «ایران اکسپو» و از آنجایی که هتل اسپیناس در محدوده برگزاری این رویداد قرار دارد و احتمالا محل اقامت تعدادی از میهمانان باشد، با هجوم مخاطبان کنسرت به سالن و با وجود فعال بودن اکسپو، ترافیک سنگینی در آن محدوده ایجاد خواهد شد. از طرفی مشخص نیست که چرا وقتی که اعلام شده تمامی کنسرتهای دو سالن اسپیناس پالاس و میلاد نمایشگاه تا روز ۱۲ اردیبهشت باید لغو شوند، چرا این کنسرت هنوز بلیتفروشی میکند؟!
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900224