وزیر نفت: یارانه سوخت دو برابر کل درآمدهای نفتی در سال 1400 است

جواد اوجی وزیر نفت امروز سه‌شنبه 30 فروردین در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکاری بین وزارت نفت و شهرداری تهران در حوزه بهینه‌سازی مصرف سوخت گفت: با تداوم روند فعلی، مصرف بنزین و گازوئیل در حال نزدیک شدن به رقم تولید است.

وی افزود: وزارت نفت وظیفه تولید منابع هیدروکربوری را بر عهده دارد و تلاش می‌کند، امنیت انرژی کشور را تأمین کند، اما اگر سرمایه‌گذاری مناسبی جذب این صنعت نشود، قطعا با این روند مصرف سوخت در آینده دچار مشکل خواهیم شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

*تولید روزانه 1.4 میلیارد مترمکعب گاز نیاز به سرمایه‌گذاری 80 میلیارد دلاری دارد

اوجی ادامه داد:‌ در سال گذشته روزانه 850 میلیون مترمکعب گاز در شبکه عرضه شده است با این حال ما روزانه 250 میلیون مترمکعب کسری گاز داشته‌ایم که مجبور شدیم سوخت صنایع و نیروگاه‌ها را محدود کنیم.

وزیر نفت اظهار داشت: شدت مصرف انرژی در کشور بسیار بالاست و اوج مصرف در حوزه گاز است، برای افزایش تولید گاز نیاز به سرمایه‌گذاری حداقل 80 میلیارد دلار در طول 8 سال است تا بتوانیم رقم تولید را به روزانه 1.4 میلیارد مترمکعب برسانیم.

وی تأکید کرد:‌ البته باید به فکر بهینه‌سازی مصرف نیز باشیم و اجازه ندهیم هر چه تولید کرده‌ایم با مصرف بی‌رویه در بخش خانگی و صنایع استفاده شود. بسیاری از نیروگاه‌های ما بازدهی پایینی دارند و میانگین بازدهی نیروگاه‌ها در ایران 37 درصد است، در حالی که میانگین جهانی 48 درصد است.

*سالانه 80 میلیارد دلار یارانه سوخت پرداخت می‌شود

اوجی گفت:‌ طبق محاسبات سالانه 80 میلیارد دلار یارانه سوخت پرداخت می‌شود. در حال حاضر قیمت هر مترمکعب گاز صادراتی ایران بیش از 35 سنت است، ولی گاز مصرفی در داخل کشور زیر یک سنت قیمت‌گذاری شده است. قیمت یک لیتر سوخت مایع نزدیک به یک دلار شده است حال شما محاسبه کنید در صورت صرفه‌جویی در مصرف روزانه 95 میلیون لیتر بنزین چه میزان درآمد برای کشور به دست می‌آید.

وزیر نفت گفت: توسعه اتوبوس‌های گازی و برقی از جمله محورهای همکاری وزارت نفت و شهرداری تهران است ما برای تهاتر نفت و اتوبوس آماده هستیم و قراردادها تنظیم شده است. این موضوع باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی‌های زیست محیطی می‌شود.

*سال گذشته حتی یک لیتر نفت کوره در استان تهران مصرف نشد

وی اظهار داشت: در سال گذشته ما حتی یک لیتر سوخت نفت کوره نیز در نیروگاه‌ها و صنایع استان تهران استفاده نکردیم و باید با بهینه‌سازی مصرف سوخت به حفظ محیط‌زیست کلانشهر تهران کمک کنیم.

اوجی تأکید کرد: در حوزه بهینه‌سازی مصرف، ارتقاء موتورخانه‌های ساختمان‌ها به صورت رایگان توسط شرکت ملی گاز انجام می‌شود. همچنین گازسوز کردن خودروهای عمومی نیز به صورت رایگان انجام می‌شود.

*یارانه سوخت دو برابر کل درآمدهای نفتی کشور در سال 1400

وزیر نفت در پایان گفت: سال گذشته کل صادرات نفت، میعانات گازی، گاز طبیعی،‌فرآورده‌های نفتی و محصولات پتروشیمی درآمدی معادل 43 میلیارد دلار برای کشور به ارمغان آورده‌اند. این رقم را با یارانه سوخت به میزان 80 میلیارد دلار مقایسه کنید. این میزان یارانه نباید برای مصرف غیربهینه پرداخت شود، در نتیجه بهینه‌سازی مصرف سوخت از جمله اولویت‌ها است.

منبع: فارس

منبع: فردا

کلیدواژه: وزیر نفت درآمدهای نفتی یارانه سوخت بهینه سازی مصرف میلیارد دلار یارانه سوخت نیروگاه ها مصرف سوخت سال گذشته وزیر نفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.fardanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فردا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۲۵۵۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟

 به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرح‌ها نظر مثبتی ندارم. بنزین ماده‌ای است که در خودرو استفاده می‌شود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاه‌ها وجود دارد و مردم مصرف می‌کنند، چون هزینه‌ها در کشور‌های دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالا‌ها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته می‌شود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.

وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کم‌درآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمی‌خواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح می‌دهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجح‌تر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوق‌بگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.

وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیه‌بندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیه‌بندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار می‌گیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.

عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانه‌ای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.

منبع: اقتصاد آنلاین