ورود ۶۹ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر امیرآباد
تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۷۶۷۳۱
محمدعلی اصل سعیدی پور گفت:بندر امیرآباد از ابتدای امسال تاکنون پذیرای ۶۹ فروند کشتی تجاری و تخلیه و بارگیری بیش از ۳۵۰ هزار تن انواع کالا بوده که از این میزان بیش از ۲۵۹ هزار تن انواع کالای اساسی در این بندر تخلیه شده است.
او می‌گوید: این میزان عملیات افزایش ۲۵ درصدی را در این بندر به ثبت رسانده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سعیدی پور به ظرفیت‌های منحصر بفرد لجستیکی در شقوق مختلف حمل و نقل بندر امیرآباد بخصوص در بخش ریلی اشاره کرد و گفت: از این میزان حدود ۹۰ هزار تن کالای اساسی به صورت حمل یکسره جهت مصارف ضروری به مقاصد ذیربط ارسال شد.
او می‌گوید: این میزان کالای تخلیه و بارگیری شده که شامل جو، ذرت، گندم، روغن و انواع کالاهای دیگر بوده، توسط ۶۹ فروند کشتی از کشور‌های قزاقستان و روسیه به پرترددترین بندر حاشیه دریای خزر وارد شده است.
مدیرکل بندرامیرآباد همچنین از افزایش ۳۸ درصدی کالاهای اساسی در مقایسه با مدت مشابه پارسال در این بندر خبر داد که با دارا بودن مجموعه کاملی از امکانات در پذیرش انواع کالا‌ها همچون تعدد انبار‌ها، سیلو‌های نگهداری کالاهای اساسی و بهره گیری از شقوق مختلف حمل و نقل ترکیبی، تأمین و تکمیل زنجیره کالاهای اساسی کشور را تسریع خواهد کرد.
سعیدی پور ضمن تأکید بر اینکه توقف کالا بیش از زمان مجاز و بازه زمانی متعارف، سبب تحلیل توانمندی‌های بنادر و کاهش قدرت رقابت پذیری آنها می‌شود، از آمادگی کامل بندرامیرآباد جهت تأمین و تخلیه بخش عمده‌ای از کالاهای اساسی در کشور خبر داد.
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بندر امیرآباد صادرات کالا کالاهای اساسی کالا های اساسی انواع کالا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۷۶۷۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
قاسم عسکری‌نسب اظهار داشت: مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه‌ای طراحی، اجرا و مدیریت گردد تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود.
وی در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی در بندر چابهار گفت: این پروژه یکی از پروژه‌های بسیار مهم از دیدگاه سازمان و از اولویت‌های راهبردی دولت در قالب طرح توسعه سواحل مکران است که ضرورت دارد با حساسیت بالا و از طریق تعامل با پروژه‌های بالادستی استان و سواحل مکران تکمیل و اجرایی شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: بندر راهبردی چابهار علاوه بر داشتن حوضچه آرامش وسیع، کانال عریض و عمیق با عمق متوسط منفی ۱۶ متر با کمترین نرخ رسوب گذاری، مجهز به حدود ۲ هزار متر طول اسکله با ظرفیت هست میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالا در سال در پایان فاز نخست توسعه که شامل اسکله‌های کانتینری، جنرال کارگو، رو رو، نفتی و پتروشیمی، زیرساخت‌های انبار تخصصی فله، سیلو‌های مکانیزه غلات، سایت ضدعفونی کامیون و تجهیزات مدرن و استراتژیک تخلیه و بارگیری کالا از جمله مکنده‌های غلات با ظرفیت ۶۰۰ تن بر ساعت است.
بندر چابهار در آینده نزدیک یک بندر ریل پایه خواهد شد
عسکری نسب ادامه داد: با اضافه شدن زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت آن به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و پیش بینی می‌شود این بندر به عنوان یک کانون تجاری بین المللی در منطقه و جهان مطرح خواهد شد و می‌تواند سهم کشور ایران را در حوزه جابجایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.
وی با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفه‌های توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی در نظر گرفته شده شده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار می‌تواند دروازه ترانزیتی کشور‌های عضو CIS و افغانستان باشد گفت: این بندر نزدیک‌ترین مسیر دریایی به کشور‌های جنوب شرقی آسیا، اروپا و آفریقا محسوب می‌شود که نقش مهمی در کریدور شمال و جنوب ایفا می‌کند.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت