به نقل از «فارس»

یاسوج بی‌روح‌تر از همیشه/ بی‌تدبیری درست چسبیده به رود بشار!

تاریخ انتشار: ۷ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۸۱۰۷۸

به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج؛ حشمت کریمی‌زاده فعال اجتماعی در خصوص وضعیت شهر یاسوج چنین می‌گوید: برای شهری که نام پایتخت طبیعت ایران را یدک می‌کشد برازنده نیست که شاهد بی‌تدبیری در معابر و خیابان‌های آن باشیم.

هر روز که از کنار رود بشار عبور می‌کنیم ابتدا زیبایی و موهبت‌ها و نعمت‌های خدادادی را به یاد می‌آوریم که خداوند ارحم الراحمین همه این نعمت‌ها را برای ما آفریده تا هم از آن‌ها استفاده کرده و هم از این زیبایی‌ها درس بگیریم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خداوند زیباست و زیبایی را دوست دارد و برای همین باید خدا را شاکر باشیم که از زیبایی هایی که خلق کرده برای شهر یاسوج چیزی کم نگذاشته است.

از یک طرف رودخانه‌ای بزرگ و پر آب و پر پیچ و خم که خود ظرفیتی بزرگ برای پرداختن به امر گردشگری در شهر یاسوج و اطراف آن است؛ از این نعمت بزرگ هیچ استفاده‌ای که نشده در بستر آن هم دست برده‌ایم و رودخانه را از حالت طبیعی خود خارج کرده‌ایم.

از سوی دیگر این جنگل زیبا که شهر یاسوج را از همه طرف احاطه کرده است و هر روز جای بلوط‌ها را تنگ‌‌تر می‌کنیم و آبشاری که دیگر نباید نام آبشار روی آن گذاشت با دستکاری‌هایی که ناشی از کج سلیقگی است آبشار را هم نابود کرده‌ایم.

قصد بیان همه ظرفیت‌ها و نعمت‌های خدادادی شهر یاسوج را ندارم که هر درخت و هر بوته‌ای برای توصیف خود نیاز به مثنوی هفتاد من دارد اما سوال من از مسئولان هشرداری یاسوج این است که چرا تا به این اندازه بی‌تدبیری.

وقتی که هر روز صبح از منطقه دشت روم برای انجام کارهای روزمره به یاسوج ورود می‌کنم و از کنار رود بشار و پل سوم می‌گذرم و این همه زشتی و پلشتی را می‌بینم در کار مسئولان شهرداری یاسوج درمانده می شوم که چرا با وجود رودخانه‌ای به این پر آبی و عظمت باید شاهد یک بلوار زشت و بی روح باشیم.

چرا با وجود این همه منابع آب که از کنار دستمان عبور می کند در بلوار شهر ما خار و خاشاک رشد کرده و برای امید بخشی به زندگی مردم آستین‌ها را بالا نمی زنیم و با کاشت گل و گیاه و ساماندهی بلوار با استفاده از آبی که از کنار دستمان عبور می‌کند امید را به مردم تزریق نمی‌کنیم.

آقایان شورا و شهردار به خود بیایید و و برای خدمت به مردمی که برای بودن شما رای داده‌‌اند خدمت کنید که در فرداهای دیگر شما را به دید آدم‌های بی تدبیر نگاه نکنند. 

انتهای پیام/ 

منبع: فارس

کلیدواژه: خبرگزاری فارس کهگیلویه و بویراحمد شهر یاسوج

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۸۱۰۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!

ایسنا/خوزستان رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول با اشاره به عادت قرار دادن پا روی داشبورد گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده می‌شود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیت‌های رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری می‌شود.

رضا معمارزاده در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد می‌تواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.

وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمی‌کند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدی‌تری می‌شود. اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب می‌شود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابل‌جبرانی وارد شود.

معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها می‌تواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد می‌کند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند.

وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندام‌های حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر می‌کند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمی‌گیرد و دچار آسیب می شود.

معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمت‌های پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمی‌تواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.

وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی می‌توانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آن‌ها استفاده شود.

وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته می‌شود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش می‌یابد و پاها قفل می‌شوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.

معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده می‌شود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیت‌های رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری می‌شود.

رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.

انتهای پیام