زلزله این مناطق تهران را به گور جمعی تبدیل خواهد کرد | ۱۰ میلیون نفر در پلاک‌های ناپایدار زندگی می‌کنند
تاریخ انتشار: ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۰۷۳۵۷
به گزارش همشهری آنلاین، کاوه حاجی علی‌اکبری در جلسه‌ای که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، به اصلی‌ترین چالش‌های نوسازی اشاره کرد و گفت: سازمان نوسازی ۴ راهبرد توسعه محله، بازآفرینی عرصه‌های ناکارآمد شهری و تأمین مسکن استطاعت پذیر را در دستور کار خود قرار داده است.
علی اکبری با اعلام اینکه سازمان نوسازی در سال گذشته با پیگیری‌های مستمر موفق به اخذ آرا مثبت برای ۳۰۰ پلاک فاقد سند در بافت‌های فرسوده شده است، به مشکلات ثبتی و حقوقی املاک در بافت‌های فرسوده پرداخت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران با اشاره به مصوبه سال ۱۳۹۷ هیأت وزیران در خصوص تخفیف و تقسیط هزینه انشعابات در بافت‌های فرسوده، گفت: علیرغم گذشت ۴ سال از مصوبه مذکور، این موضوع هنوز عملیاتی نشده است.
او افزود:در بحث تجمیع پلاک‌های ریزدانه، به ازای اضافه شدن هر تک پلاک به فرآیند تجمیع، مسائل و پیچیدگی‌ها به‌صورت تصاعدی افزایش پیدا می‌کند و اگر حمایت از نوسازی محله و اجرای پروژه‌های تجمیعی بزرگ مقیاس برای ما حائز اهمیت است، باید ابزارهای لازم به ویژه بازنگری در برخی از الزامات قانونی را برای این امر مهیا کنیم.
محله قرمز به چه معنا است؟
محمد آئینی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری نیز پس از بازدید از پروژه نوسازی تجمیع ۵۰ پلاک محله تختی در منطقه ۱۲، در سازمان نوسازی شهر تهران حضور یافت و به ارائه نکاتی برای پیشبرد هر چه بهتر اقدامات نوسازی پرداخت.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری در این جلسه ضمن تأکید بر ضرورت توجه به اصل نوسازی، به مخاطرات سکونت در خانه‌های ناپایدار اشاره و عنوان کرد: طبق سرشماری سال ۱۳۹۵، ۲ میلیون و ۵۵۵ هزار پلاک ناپایدار در کشور وجود دارد که ۱۰ میلیون نفر در آنها سکونت دارند و در هنگام وقوع زلزله تبدیل به گور جمعی خواهد شد.
آئینی با بیان اینکه محله قرمز، تنها به محله‌ای که دارای آسیب‌های اجتماعی است، اطلاق نمی‌شود، تصریح کرد: محله قرمز جایی است که جان انسان‌ها در آنجا در معرض خطر قرار دارد و ضروری است اقدامات نوسازی در این محله‌ها، در صدر برنامه‌ها و پیش از دغدغه‌هایی چون کف سازی، بدنه سازی، آسفالت و … مورد توجه قرار گیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت تأمین مسکن برای جوانان و ضرورت تحقق نوسازی سالانه ۱۵۰ هزار واحد در بافت‌های فرسوده، اظهار کرد: انتظار می‌رود سالانه بر ظرفیت نوسازی افزوده شود.
آئینی با اشاره به تأکید نوسازی محله‌ای با رویکرد حمایت ویژه از توسعه گران در سند تحول، بر اهمیت تدوین بسته جامع تشویقی نوسازی با اولویت توسعه گران تأکید کرد. نوسازی محله، تنها نوسازی مسکن نیست و اقداماتی چون توسعه فضاهای عمومی، احداث مراکز محله، میدانگاه‌ها و … را در بر می‌گیرد. معتقد هستیم تحول در نوسازی بافت‌های فرسوده، با نوسازی محله صورت می‌گیرد؛ لذا ضروری است تعریف جامع، منطقی و تحقق پذیری از نوسازی محله تدوین و ارائه شود.در بحث تدوین بسته تشویقی نوسازی، تسهیلات و مشوق‌های در نظر گرفته شده برای نوسازی محله، نوسازی بلوک، تجمیع و نوسازی تک پلاک متفاوت خواهد بود.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری با اشاره به فاصله طبقاتی شمال و جنوب شهر، عنوان کرد: موضوع دیگری که باید پیگیری شود، بحث معین سازی است؛ یعنی محلات برخوردار، معین و حامی محلات کم برخوردار شوند و در این زمینه سازمان نوسازی می‌تواند با آموزش گروه‌های جهادی متشکل از کارشناسان شهر ساز، معمار، جامعه شناس و … باعث جلب مشارکت خیرین و گروه‌های جهادی برای ورود به جریان نوسازی، رفع نیازهای معیشتی، کاهش فاصله طبقاتی و ایجاد هم پیوندی میان این محلات شود.
کد خبر 673343 برچسب‌ها خبر مهم نوسازی سازمان نوسازی شهر تهران شهرداری شهردارى تهران تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خبر مهم نوسازی سازمان نوسازی شهر تهران شهرداری شهردارى تهران تهران بافت های فرسوده سازمان نوسازی نوسازی محله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۰۷۳۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌های پایتخت
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شهریار افندی‌زاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ایمن‌سازی بزرگرهای تهران گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی‌ها و کمبود‌های بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی‌زاده اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلو‌های خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام‌هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی‌زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
گفتنی است؛ بزرگراه آزادگان، از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودرو‌های سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»