به نقل از «فرارو»

گوشی‌های پرچمدار ZTE Axon 40 با بلندگوهای شگفت انگیز!

تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۱۱۵۱۲

فرارو- در بازار به شدت رقابتی پرچمداران، شرکت ZTE با ارائه قابلیت‌های سطح بالا از جمله استفاده از نسل جدیدی از بلندگو‌های استریو برای گوشی‌های Axon سری ۴۰ قصد دارد از رقیبان خود پیشی بگیرد.

به گزارش فرارو، سازندگان گوشی‌های هوشمند اندرویدی رقابت سختی برای کنار زدن رقیبان خود و ارائه بهترین پرچمدار ۲۰۲۲ دارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برای رسیدن به این هدف و قرار گرفتن در صدر گوشی‌های پرچمدار، لازم است که سازندگان این دستگاه‌ها امکانات جانبی کاربردی و جذابی به گوشی‌های پرچمدار خود اضافه کنند. راه اندازی دوربین سطح بالا، نمایشگر‌های AMOLED باکیفیت و با نرخ تازه سازی بالا و البته مجموعه‌ای از بلندگو‌های بسیار شاخص برای لذت بردن شنونده می‌تواند در جذب کاربران به پرچمداران جدید تاثیر به سزایی داشته باشد.

اگر چیزی که به دنبال آن هستید یک جفت بلندگوی شاخص در گوشی هوشمند پرچمدارتان باشد، محصول جدید ZTE احتمالا همان دستگاهی است که احتیاج دارید. این شرکت قرار است پرچمداران سری ZTE Axon 40 خود را در ماه مه ۲۰۲۲ در چین عرضه کند.

شرکت ZTE به تازگی تیزر دیگری را برای عرضه سری آتی ZTE Axon 40 خود در چین منتشر کرده است و پوستر تیزر نشان می‌دهد که سری Axon 40 قرار است نسل جدید بلندگو‌های استریوی این شرکت را ارائه دهد. این پوستر نشان می‌دهد که نسل بعدی بلندگو‌های استریو احتمالا یک تجربه صوتی غیرعادی و شگفت‌انگیز را ارائه دهند، زیرا سری Axon 40 از فناوری Snapdragon Sound و فناوری صدای dtsX Ultra Qualcomm در بلندگو‌های دستگاه پرچمدار خود استفاده کرده است. برند ZTE حتی تجربه صوتی را به عنوان یک تجربه رعد و برق تکان دهنده توصیف می‌کند.

همانطور که هفته گذشته اعلام شد مدل رده بالای سری Axon 40، یعنی گوشی ZTE Axon 40 Ultra دارای تنظیمات دوربین سه گانه شامل سه لنز ۶۴ مگاپیکسلی است. سنسور اصلی یک لنز واید اصلی ۶۴ مگاپیکسلی Sony IMX787 با پشتیبانی از قابلیت OIS (لرزش‌گیر اپتیکال تصویر)، سنسور ثانویه یک لنز ۶۴ مگاپیکسلی فوق عریض OmniVision OV64GB و سنسور سوم یک لنز زوم تله فوتو ۶۴ مگاپیکسلی OmniVision OV64GB با پشتیبانی از قابلیت OIS است.

از دیگر ویژگی‌های برجسته سری ZTE Axon 40 می‌توان به فناوری جدید دوربین سلفی زیر صفحه‌نمایش ZTE، صفحه‌نمایش تخت تمام‌صفحه با «نسبت نمایشگر به بدنه» ۱۰۰ درصد و پردازنده پرچمدار اسنپدراگون ۸ نسل ۱ اشاره کرد.

سری ZTE Axon 40 قرار است در تاریخ ۹ مه (۱۹ اردیبهشت) ساعت ۲ بعد از ظهر به وقت محلی در بازار عرضه شود. در روز‌های آینده خبر‌های بیشتری در مورد این سری پرچمدار در اختیار شما قرار خواهد گرفت، پس با ما همراه باشید.

منبع: gizmochina

منبع: فرارو

کلیدواژه: ۶۴ مگاپیکسلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۱۱۵۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرسدس جی کلاس برقی رونمایی شد؛ شاسی‌بلند چهار موتوره با گشتاور شگفت‌انگیز (+عکس)

مرسدس بنز از نسخه‌ی برقی خودرو نمادین G کلاس رونمایی کرد. این آفرودر لوکس از چهار موتور الکتریکی بهره می‌برد و مرسدس بنز ادعا می‌کند که توانایی‌های آفرود آن از نسخه‌های بنزینی بیشتر است.

به گزارش زومیت، ظاهر جی کلاس الکتریکی تا حد زیادی با نمونه‌ی بنزینی یکسان است اما زیرساخت خودرو کاملا تفاوت دارد. چهار موتور برقی این خودرو می‌توانند در مجموع ۵۷۹ اسب بخار قدرت و گشتاور خیره‌کننده‌ی ۱٬۱۶۴ نیوتن‌متر تولید کنند که آن را حتی از نسخه‌ی G63 AMG قدرتمندتر می‌کند.

به‌لطف چنین قدرتی جی کلاس برقی ظرف ۴٫۶ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت می‌رسد. نهایت سرعت این خودرو روی ۱۸۰ کیلومتربرساعت محدود شده است. مرسدس بنز ادعا می‌کند که جی کلاس برقی می‌تواند تا عمق ۸۵ سانتی‌متر از آب عبور کند.

جی کلاس برقی می‌تواند از شیب ۳۵ درجه بالا برود. این خودرو ۲۴ سانتی‌متر از سطح زمین فاصله دارد و با زاویه‌ی حمله‌ی ۳۲ درجه، زاویه‌ی فرار ۳۰٫۷ درجه و زاویه‌ی شکست ۲۰٫۳ درجه، به‌راحتی در زمین‌های ناهموار حرکت می‌کند.

از ویژگی‌های آفرودی جی کلاس برقی می‌توان به حالت «برد کم»، حرکت خرچنگی و قابلیتی به نام G-Turn اشاره کرد که به خودرو توانایی چرخش دور خودش را می‌دهد. قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی از طریق سیستم گشتاور برداری دردسترس هستند و دمپرهای قابل تنظیم تطبیقی برای جی کلاس برقی در نظر گرفته شده‌اند.

Mercedes Benz

به کمک قابلیت G-Steering می‌توان خودرو را هنگامی که در شن گیر می‌کند، از آن خارج کرد. این قابلیت با کم کردن نیروی گشتاور مانع هرزگردی چرخ‌ها می‌شود.

G580 با فناوری EQ در جلو و عقب به سیستم تعلیق مستقل همراه با محافظ‌های زیر بدنه مجهز است که از کربن و سایر مواد مستحکم برای محافظت از باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. باتری می‌تواند با شارژر ۲۰۰ کیلوواتی شارژ شود. با شارژ DC حدود ۳۲ دقیقه طول می‌کشد تا ظرفیت باتری از ۱۰ به ۸۰ درصد برسد. مرسدس بنز هنوز دامنه‌ی حرکتی خودرو را اعلام نکرده است.

جی کلاس ظاهر جعبه‌ای‌شکل خود را حفظ کرده ولی با عناصری مانند جلوپنجره‌ی مشکی براق با نوارهای نورانی و کاپوت بلندتر و ورودی‌های هوای بیشتر خودش را از نسخه‌ی درون‌سوز متمایز کرده است.

Mercedes Benz

در داخل کابین دو صفحه‌نمایش‌ ۱۲٫۳ اینچی و دستگیره‌ی مخصوص سرنشین جلو روی داشبورد به‌چشم می‌خورند. مرسدس بنز به لطف‌ دوربین‌های متعدد به‌کار رفته در خودرو به رانندگان امکان می‌دهد تا زیر خودرو را حین حرکت ببینند.

مرسدس بنز، جی کلاس برقی را برای سال ۲۰۲۵ تنها در نسخه‌ی Edition One در آمریکا عرضه می‌کند. می‌توان خودرو را در چهار رنگ جدید سفارش داد. همگی آن‌ها به کالیپرهای ترمز آبی‌رنگ مجهز هستد.

مرسدس بنز قیمت خودرو جدیدش را اعلام نکرده است اما احتمالاً قیمت بیشتری نسبت‌به نمونه‌ی درون‌سوز خواهد داشت.

کانال عصر ایران در تلگرام