منصوریان: نسخه جدیدی از کار تاکتیکی‌مان را رونمایی کردیم/ شهر خودرو با جانفشانی بازی می‌کند
تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۲۵۵۸۷
علیرضا منصوریان، سرمربی تیم فوتبال صنعت نفت آبادان از رونمایی تیم فنی‌اش از یک کار تاکتیکی جدید در تمرینات صنعت نفت صحبت کرد. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، علیرضا منصوریان سرمربی تیم فوتبال صنعت نفت آبادان درباره دیدار تیمش مقابل شهر خودروی مشهد با اشاره به لغو شدن پرواز این تیم به مشهد که باعث شد در نشست خبری حضور نداشته باشد، گفت: بازی سختی خواهیم داشت، چون دوست خوب و دوست‌داشتنی من، هم‌بازی خودم که به او علاقه دارم، داود سیدعباسی شکل تیمش را تغییر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: گواه صحبت‌های من درباره تیم شهر خودرو، بازی با تیم گل‌گهر و امیر قلعه‌نویی است که 3 بر یک جلو افتادند و بازی محکم و جانداری از آنها دیدم. در آنالیزی که از آنها در این چند هفته دیدیم، بسیار خوب و با جانفشانی بازی می‌کنند. بازی سختی خواهیم داشت، البته در این سمت قضیه هم تیم ما از نظر بدنی و روحی و روانی، آمادگی کامل داریم. نسخه جدیدی از کار تاکتیکی‌مان را رونمایی کردیم و بچه‌ها خیلی خوب این تفکر تاکتیکی را جذب می‌کنند.
سرمربی تیم فوتبال صنعت نفت آبادان در خاتمه تصریح کرد: امیدوارم بتوانیم تیم صنعت نفت آبادان را که هواداران زیادی در سطح کشور، استان خوزستان، آبادان، خرمشهر، ماهشهر و اطراف دارد، سربلند از زمین خارج کنیم. ان‌شاءالله با لطف خدا، هر دو تیم صحیح و سالم از زمین خارج شوند و با اینکه بازی سختی است، با سه امتیاز از مشهد خارج شویم.
سیدصالحی: ما نباید بابت بی‌برنامگی صنعت نفت متضرر شویمسیدعباسی: فشاری روی بازیکنان شهر خودرو وجود نداردانتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: تیم شهر خودرو صنعت نفت آبادان علیرضا منصوریان تیم شهر خودرو صنعت نفت آبادان علیرضا منصوریان صنعت نفت آبادان شهر خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۲۵۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T۹ برقی، گزینه واردات به ایران/ عکس
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
براساس گزارش پدال، جک T۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند اما در مدل برقی خبری از آنها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T۹ وجود ندارد هرچند مهم‌ترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899930
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد