Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری مهر – گروه استان‌ها – نیره شفیعی‌پور: یزد از زمان پیدایش، منطقه‌ای کم آب و کم باران بوده و مردم سختکوش و خلاق این دیار، آب را از فرسنگ‌ها دورتر با حفاری در دل زمین و خلق سازه‌ای به نام قنات به محل سکونت خود آوردند.

حفر قنات و بهره‌برداری اصولی از منابع آب زیرزمینی، مشکل آب یزد را قرن‌ها تا حدی برطرف کرد اما آنچه در کنار حفر قنات به رفع مشکل کم‌آبی یزد کمک کرد، قناعت مردم این دیار بود، قناعت نه تنها در مصرف آب بلکه در هر آنچه که تولید آن به آب وابسته بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

یزد در طول قرن‌های متمادی بارها و بارها با بحران آب مواجه شد اما مردم این خطه هر بار به نحوی این موضوع را مدیریت و این مشکل را رفع کردند تا یزد امروز، برای ما به یادگار بماند.

اما از دو دهه گذشته، بحران یزد به شکلی جدی آغاز شده و به‌رغم تلاش‌های جدی و گاه نیم‌بند مسئولان حل نشد زیرا اولاً دیگر خبری از منابع داخلی آب در این استان نبود که حال مردم یا مسئولان بخواهند آن را مدیریت کنند.

آب چاه‌های عمیق و نیمه عمیق یزد شور است

آنچه در این استان از منابع آب باقی مانده، چاه‌های عمیق و نیمه عمیقی است که شور و لب شور است و به هیچ وجه مناسب شرب نیست.

منابع آبی موجود یزد شاید بتواند بخشی از کشاورزی و صنعت را نجات دهد اما به طور قطع، دیگر مناسب شرب نیست به نحوی که حتی مخلوط کردن آن با آب استاندارد قابل شرب، کیفیت آب قابل شرب را نیز به شدت تحت تأثیر قرار می‌دهد.

آنچه طی این سال‌ها یزد بی‌آب را نجات داده، خط آب انتقالی است که از کوهرنگ به یزد انتقال داده شده اما به این خط انتقال نیز دیگر امیدی نیست زیرا اولاً حق آبه تعیین شده به دلایل مختلف از جمله بارش‌های کم به یزد اختصاص داده نمی‌شود ثانیاً، این خط در ایام مختلف سال به ویژه تابستان‌ها مورد تعرض قرار می‌گیرد به عنوان نمونه در نیمه تیرماه سال گذشته، حمله به خط انتقال و قطع کردن آب انتقالی، باعث قطعی آب در بسیاری از مناطق یزد به مدت ۱۶ ساعت شد.

زور دولت به تکمیل خط انتقال آب به یزد نرسید

از اینرو مسئولان امر از آنجا که از منابع داخلی استان نا امید بودند و هیچ راهکار دیگری برای حل بحران آب نداشتند، به فکر انتقال آب از راه‌های دیگر افتادند. خط دوم انتقال آب از مدت‌ها پیش در حال احداث است اما بودجه‌های کم و هزینه‌ها گزاف، سبب شده زور دولت به تکمیل این پروژه نرسد.

هر چند شرکتی نیز به منظور تأمین اعتبار خط دوم انتقال آب در یز تأسیس شد تا با فروش اراضی منطقه‌ای بین یزد و تفت و انجام کارهای اقتصادی، به تأمین اعتبار مورد نیاز خط دوم کمک کند، اما به دلایل مختلف این مهم محقق نشد و خط دوم همچنان لاکپشتی پیش می‌رود.

برنامه ریزی برای احداث خط سوم و چهارم انتقال آب نیز انجام شد و این بار شرکت‌های بزرگ فلات مرکزی ایران برای انتقال آب از خلیج فارس به میدان آمدند، اقدامی که نتیجه بخش‌تر از خط دوم انتقال بود.

اما موضوع اینجاست که آب خط سوم برای اختصاص به صنایع به یزد انتقال یافته و گرچه استاندار جوان یزد برنامه ریزی‌هایی برای رفع مشکل آب استان با استفاده از این خط انتقال دارد اما نگاه مردم همچنان به تکمیل خط دوم است.

به طور مشخص، دولت پولی برای تکمیل این خط ندارد و باید فکری اساسی برای اتمام این خط و بهره‌مندی مردم از آب آن شود.

نیاز به ۱۰۴ هزار میلیارد تومان برای تکمیل دو خط انتقال آب به یزد

استاندار یزد در این زمینه در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه برای تکمیل خط دوم انتقال آب به یزد به ۲۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، اظهار داشت: خط سوم انتقال نیز برای یزد ضروری است زیرا حتی خط دوم نیز نمی‌تواند مشکل جدی از استان یزد حل کند و حتی با وجود آن نمی‌توان به پایداری منابع آب در یزد امیدوار بود بنابراین تکمیل خط سوم نیز ضروری است.

مهران فاطمی یادآور شد: برای تکمیل خط سوم نیز به ۸۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است بنابراین برای تکمیل این دو خط به اعتباری بالغ بر ۱۰۴ هزار میلیارد تومان نیاز است و بدیهی است که تأمین این اعتبار از عهده دولت خارج است.

وی تصریح کرد: با این وجود عزم ما جزم است که مشکل آب استان یزد را در دولت سیزدهم حل کنیم و راهکارهایی نیز برای این موضوع داریم که بخشی از آن در سفر هیئت دولت به استان یزد مطرح شد.

استاندار یزد ادامه داد: اگر آب انتقالی یزدی‌ها قطع شود، تنها ۲۴ ساعت آب شرب ذخیره برای استان وجود دارد و در نهایت آب شرب بی کیفیت و نامناسب با سختی بالا وارد شبکه شرب می‌شود و این به معنای نابودی یزد در آینده‌ای نه چندان دور است.

پیشنهاد استاندار یزد برای تأمین منابع مالی خط انتقال آب

وی با بیان اینکه پیشنهاد ما، واگذاری یک معدن به استان برای تأمین هزینه‌های خطوط انتقال آب به استان یزد است، افزود: با پیگیری‌ها و موافقیت دولت در صورت نهایی شدن یک معدن بزرگ استان در یک فضای رقابتی در قالب مزایده به شرکتی واگذار می‌شود که تا سه سال این پروژه را اجرا و تمام هزینه‌های آن را پرداخت کند.

فاطمی با اشاره به اینکه برای اجرای خط دوم انتقال آب به استان یزد با سهمیه ۱۴۰ میلیون مترمکعب آب شیرین به ۱۴ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، بیان کرد: تأمین این اعتبار را از منابع مختلف از جمله فروش زمین‌های مازاد دولت پیگیری کردیم ضمن اینکه با دستور معاون اول رئیس جمهور قرار شد ۱۵۰۰ میلیارد تومان آن از صنایع دریافت و در مقابل هزینه‌های مالیاتی آنها محاسبه شود.

انجام معامله برد برد

استاندار یزد تصریح کرد: این امر معامله دو سر بردی است و بعد از تصویب دولت اجرا خواهد شد و به نظر می‌رسد می‌تواند اقدامی مؤثر برای حل بحران آب استان یزد باشد.

از آنجا که مسئله آب در استان یزد در تابستان‌ها به یک بحران جدی تبدیل و برای مردم دغدغه جدی ایجاد می‌کند، امسال استاندار یزد اقدامی برای رفع مشکل آب انجام داده است.

این اقدام، ایجاد یک خط پدافندی به طول سه کیلومتر است که خط انتقال آب خلیج فارس را به مخزن شحنه وصل می‌کند و در مواقعی که برای خط انتقالی معضلی پیش می‌آید، ۳۰ میلیون مترمکعب آب را به مخزن شحنه توزیع می‌کند.

مسئولانی که تا چند سال پیش مدام مسئله مدیریت منابع آبی را مطرح می‌کردند، حال به این نتیجه رسیده‌اند که این مدیریت در واقع باید توسط خود آنها انجام شود نه مردم ضمن اینکه دیگر منابعی در استان باقی نمانده که حال بخواهند آن را مدیریت کنند بر این اساس، همّ و غم مسئولان این روزها مسئله انتقال آب است.

اگر قرار است برای این مسئله راهکار و تدبیری اندیشیده شود، نخست باید برای نحوه تأمین اعتبار آن باشد که دو پیشنهاد استاندار یزد در این زمینه تقریباً راهگشاست و دیگری مسیر انتقال که در معرض کمترین تعرض باشد تا تجربه تلخ خط اول انتقال مدام تکرار نشود.

کد خبر 5473657

منبع: مهر

کلیدواژه: یزد بحران آب استانداری یزد استاندار یزد مهران فاطمی انتقال آب کم آبی و مدیریت منابع آب در استان ها عید فطر 1401 بوشهر نماز عید سعید فطر عید سعید فطر کرمانشاه گرد و غبار خطبه های نماز جمعه ویروس کرونا عملیات بازی دراز صعود به بازی دراز سرپل ذهاب آمار کرونا گرد و خاک آلودگی هوا هزار میلیارد تومان خط دوم انتقال آب استاندار یزد انتقال آب خط انتقال آب برای تکمیل استان یزد هزینه ها آب استان منابع آب تکمیل خط مشکل آب خط سوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۴۲۱۱۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دولت سیزدهم برای مناطق جنوبی تهران چه برنامه هایی دارد؟ | نوسازی بافت فرسوده حریم راه آهن تا انتقال بازار شادآباد

همشهری آنلاین- فرناز محمدزاده: دولت سیزدهم و مدیریت ششم شهر تهران از همان روزهای آغاز، اصل کار خود را برخلاف ادوار قبل بر همکاری و همراهی همه‌جانبه قرار داده‌اند و این همکاری‌ها تا جایی پیش رفت که توانست نتایج خوبی برای شهروندان تهرانی به همراه داشته باشد. از سوی دیگر حضور شهردار تهران در جلسات هیأت دولت، منجر به اقدامات خوبی ازجمله به نتیجه‌رساندن قرارداد واگن‌های چینی، کمک در پرداخت ارز ناوگان برقی تهران، نوسازی بافت فرسوده و... شد. این درحالی است که در دوره‌های گذشته دولت نقش خود را برای رفع برخی از مشکلات پایتخت ایفا نمی‌کرد و اما در دوره فعلی مدیریت شهر، نقش دولت سیزدهم بیش از هر زمان دیگری پررنگ شده است.

حال شاهد هستیم سفرهای استانی رئیس‌جمهور به ایستگاه تهران رسیده و جنوب پایتخت، روز پنجشنبه میزبان سیدابراهیم رئیسی بود. او در نخستین برنامه از سلسله بازدیدهای خود از مناطق تهران، پیگیر مشکلات مردم مناطق ۱۷ و ۱۸ شد. رئیس‌جمهور با حضور در آستان امامزاده حسن(ع) در میان شهروندان جنوب پایتخت قرار گرفت و قول رفع موضوعاتی چون نوسازی بافت فرسوده و رفع کمبود سرانه درمانی را داد. در ادامه نیز جلسه رئیس‌جمهور و شهردار تهران، به همراه سایر مدیران دولتی و شهری در مسجد ابوذر برگزار و پس از شنیدن گزارش مشکلات اولویت‌دار مردم این مناطق، دستوراتی برای تسریع در رفع این مشکلات صادر شد که این اقدام نشان از همکاری دوجانبه و مثبت مدیریت شهری و دولت دارد.

برنامه‌ریزی برای نوسازی بافت فرسوده

ابراهیم رئیسی در سخنرانی خود در آستان امامزاده حسن(ع) از افتتاح بیمارستان‌ها و مراکز درمانی منطقه ۱۷ خبر داد و گفت: بیمارستان‌ها و مراکز درمانی لیست شده و بحث افتتاح و بهره‌برداری آنها را زمانبندی کردیم. رئیس‌جمهور پیرامون بافت فرسوده، تصریح کرد: بافت فرسوده از مسائل مهمی است که برای همکاری مردم در امر نوسازی باید بسته‌های تشویقی قرار داد. در جلسه‌ای با همکاری شهرداری تهران این مسئله را بررسی کردیم و نسبت به حل آن برنامه‌ریزی لازم صورت گرفته است.

او در جمع مردم جنوب تهران به موضوع تنش‌ آبی اشاره کرد و افزود: رفع تنش آبی ۱۰هزار روستا از ضرورت‌هایی است که آغاز شده و نیمی از مقدار هدف‌گذاری شده، انجام شده است. در تهران نیز خاموشی‌های زیادی داشتیم که در مجموع ۲۲هزار مگاوات کسری و ناترازی برق را شامل شد. اما درحال‌حاضر، با تولید ۸۰۰۰مگاوات برق، ناترازی رفع شده و مابقی نیز به سرعت در حال پیگیری است.

نوسازی بافت فرسوده در حریم راه‌آهن

همزمان با این جلسه، وزیر راه‌وشهرسازی از خط راه‌آهن در منطقه ۱۷شهری تهران بازدید کرد. مهرداد بذرپاش، با بیان اینکه خط راه‌آهن این منطقه در سال‌های گذشته به‌دلیل تامین آسایش و امنیت از روی زمین به زیر زمین منتقل شده است، گفت: بعد از این عملیات چندین موضوع مورد تأکید قرار گرفت. ازجمله این موضوعات، تامین ایمنی، تهویه مناسب، روشنایی کافی و همچنین امکان تخلیه سریع مسافران از تونل هنگام وقوع بحران بود که بر رعایت آنها تأکید شد. او در ادامه با اشاره به اینکه در توافق شرکت راه‌آهن با شهرداری تهران بنا شد تا زمین‌های روی تونل ریلی زیرزمینی برای رفاه حال مردم واگذار شود، افزود: در این توافق، شهرداری تهران، مکلف به مناسب‌سازی‌، ایجاد فضای سبز و احداث پیاده‌رو شد که هم‌اکنون بخشی از فضای سبز و پیاده‌روها برای رفاه حال مردم منطقه ایجاد شده و بخشی از کار باقی مانده است.

بذرپاش با اشاره به اینکه اکنون اختلاف‌نظرهایی درخصوص زمین‌های روی این تونل ریلی زیرزمینی وجود دارد، توضیح داد: درخصوص حریم‌های مسیر راه‌آهن باید تصمیم‌گیری شود. در حریم ۱۷‌متری، ایمنی الزامی است و باید حفظ شود و در حریم ۳۰ متری برخی مناطق نیاز است تا تسهیلگری‌هایی انجام شود. وزیر راه‌وشهرسازی بیان کرد: هم‌اکنون پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی برای حریم بعد از ۱۷متر در محدوده ۳۰متری به دولت ارائه شده که در کمیسیون زیربنایی دولت به تصویب رسیده است و هم‌اکنون منتظر تأیید هیأت وزیران است که با تصویب پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی گشایش خوبی برای ساکنان مسیر ریلی منطقه ۱۷ اتفاق می‌افتد. او با بیان اینکه درصورت تصویب هیأت وزیران، محدوده ۳۰متری از حریم ۱۷متری ریلی که اکثراً نیز بافت فرسوده است امکان نوسازی پیدا می‌کنند، گفت: این حریم‌ها با رعایت حقوقی که باید به دولت و راه‌آهن پرداخت شود آزادسازی می‌شوند و مجوز ساخت‌وساز خواهند یافت.
۱۳هزار پلاک در منطقه‌۱۷ تهران و در محدوده تونل ریلی وجود دارد که به‌عنوان پلاک فرسوده هستند و درصورت موافقت هیأت دولت با امکان ساخت و ساز، بافت فرسوده منطقه نوسازی و امکان ساخت ۳۰هزار واحد مسکونی فراهم خواهد شد.

پیگیری آخرین وضعیت فاز دوم بزرگراه بروجردی توسط وزیر کشور

همزمان وزیر کشور نیز با حضور در منطقه ۱۸ از پروژه‌های مهم این منطقه بازدید کرد. احمد وحیدی در جریان جزئیات آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی، رفع معارضان و عملیات عمرانی فاز دوم پروژه بزرگراه شهید بروجردی قرار گرفت، همچنین از ابرپروژه باغ‌راه حضرت فاطمه زهرا(س) و شن‌چاله‌ها در منطقه ۱۸ دیدن کرد. پروژه‌های عمرانی سازمان نوسازی علاوه بر تولید مسکن، بازآفرینی و تبدیل تهدیدات شهری به فرصت‌هاست و در همین راستا باغ‌راه حضرت فاطمه زهرا(س)، بازآفرینی طبقه فوقانی تونل قطار راه‌آهن تهران-تبریز است که از سالیان متمادی موجب انفصال شمال و جنوب این خط آهن شده بود و اینک با احداث پروژه‌های مورد نیاز اهالی ضمن ایجاد پیوستگی شهری موجب توزیع عادلانه امکانات شهری در مناطق ١٧ و ١٨ تهران خواهد شد.

انتقال بازار شادآباد از منطقه ۱۸با تأکید وزیر کشور

محمدجواد خسروی، شهردار منطقه ۱۸ به خبرنگار همشهری در جریان بازدید رئیس جمهور و وزرا از منطقه، اظهار کرد: طی بازدیدی که رئیس‌جمهور از مناطق جنوب غرب تهران داشت، از بیمارستان یافت‌آباد دیدن شد که در راستای توسعه بیمارستان نیز مصوبات خوبی انجام گرفت که تأثیر خوبی در روند افزایش سرانه بهداشتی منطقه خواهد داشت چراکه در منطقه ۱۸ دچار عقب‌ماندگی جدی هستیم. همچنین با وزیر کشور بازدیدی از فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی داشتیم که برای رفع معارضان تاسیساتی دستوراتی دادند که می‌تواند ساخت این پروژه را تسریع کند. همچنین از بازار آهن شادآباد بازدید شد. این بازار مشکلات زیست‌محیطی، امنیتی و اجتماعی زیادی را برای منطقه ۱۸داشته و یک لکه‌ای است که دور تا دور آن را بافت مسکونی گرفته و مشکلات زیادی ایجاد کرده است. در همین راستا وزیر کشور به استاندار دستور داده تا برای جابه‌جایی بازار آهن کمک کنند و طرحی را برای انتقال بازار آهن ارائه دهند. همچنین برای ساماندهی بازار آهن دستور داده شد تا با مشارکت استانداری، فرمانداری و شهرداری تهران این اقدام انجام و وضع فعلی ساماندهی شود. پروژه بعدی که با وزیر کشور دیدن شد باغ‌راه حضرت زهرا(س) بود که درخصوص توسعه روند کار دستوراتی دادند تا این باغ‌راه ۹کیلومتری که ۶کیلومتر آن در منطقه ۱۸ است، به‌زودی افتتاح شود.

خسروی بیان کرد: درخصوص حریم نیز صحبت‌هایی با وزیر کشور و استاندار شد هرچند که طی تصمیمات اخیری که استاندار تهران در راستای صیانت از حریم تهران داشتند، بخشی از مشکلات ما حل و در واقع صیانت از حریم به تهران واگذار شده، اما برای حل وضعیت فعلی حریم تهران با سایر شهرستان‌ها، از طریق وزارت راه و شهرسازی اقداماتی انجام خواهد شد. همچنین موضوع حریم راه‌آهن تهران و تبریز نیز در مسجد ابوذر بحث شد که وزیر راه هم گفتند که این مشکل به‌زودی حل خواهد شد.

افزایش سرانه‌های درمانی منطقه ۱۷ به دستور رئیسی

همچنین رضا سیفی، شهردار منطقه ۱۷ به خبرنگار همشهری تصریح کرد: یکی از اقدامات خوب و جدید دولت در کنار سفرهای استانی، برنامه‎ریزی برای حضور رئیس‌جمهور در مناطق ۲۲گانه شهر تهران است که الگوی جدید برای خدمت بهتر به مردم را ارائه دادند. اهمیت شهر تهران به‌عنوان پایتخت مشخص است، برهمین اساس نخستین حضور رئیس‌جمهور، در مناطق جنوبی تهران بود و متناسب با مسائل و موضوعاتی که مناطق ۱۷ و ۱۸درگیر هستند موضوعاتی مطرح شد.

او افزود: منطقه ۱۷همواره دارای مسائل مختلفی بوده که حل برخی از آن نیاز به همراهی فراتر از شهرداری تهران دارد و نیاز بود رئیس‌جمهور و وزرا در منطقه حضور داشته باشند تا این مشکلات و مسائلی که سال‌هاست مردم این منطقه با آن درگیرند، حل شود. یکی از موضوعات مهمی که در جلسه مطرح شد بحث خط آهن تهران- اهواز بود که حدود ۷کیلومتر از مسیر خط راه‌آهن از بافت مسکونی عبور می‌کند و مزاحمت‌هایی را برای شهروندان داشته که شهرداری بارها این موضوع را پیگیری کرده بود اما به سرانجامی نمی‌رسید. در این بازدید رئیس‌جمهور به وزیر راه‌وشهرسازی تأکید کرد که این موضوع در اسرع وقت حل شود، در همین راستا مقرر شد شهردار تهران با وزیر راه و معاون اجرایی رئیس‌جمهور نسبت به رفع این موضوع اقدام کند. موضوع دیگر مربوط به کمبود سرانه‌های درمانی و بهداشتی در منطقه است و در بازدید وزیر بهداشت از بیمارستان ضیاییان چند موضوع، توسعه فضای بیمارستان و تجهیز آن که درخواست کارکنان بود، مطرح شد. مقرر شد تا وزارت بهداشت با کمک شهرداری تهران منازل اطراف بیمارستان را تملک کند و برای توسعه بیمارستان اقدام شود.

سیفی بیان کرد: همچنین بودجه‌ای حدود ۴۰۰میلیارد تومان برای افزایش سرانه‌های درمانی منطقه ۱۷ و ۱۸ درنظر گرفته شد. شهردار تهران نیز پیشنهاد داد کارگروهی از وزیران بهداشت، دفاع و کشور به همراه شهرداری تهران تشکیل شود و درباره کارخانه وزارت دفاع که سال‌هاست در منطقه ۱۷ بی‌استفاده مانده به‌منظور تاسیس بیمارستان جدید تصمیم‌گیری شود. یکی دیگر از موضوعاتی که سال‌ها مردم منطقه ۱۷ را درگیر کرده وجود تیرهای برق معارض و فرسوده بود و حضور این تیرها باعث سختی رفت‌وآمد خودروهای امدادی می‌شد که رئیس‌جمهور دستور جمع‌آوری این تیرها را صادر کرد. تمامی تصمیم‌هایی که در جلسه مسجد ابوذر با حضور رئیس‌جمهور گرفته شد به هیأت وزیران برای پیگیری سریع‌تر داده شد و رئیس‌جمهور تأکید داشتند که تمامی مشکلات مردم در زمان کوتاه حل شود.

کد خبر 847361 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها شهردارى تهران منطقه ۱۷ منطقه ۱۸

دیگر خبرها

  • بحران سیاسی در اسکاتلند با کناره گیری وزیر اول
  • نجات زاگرس با الگوی ۳ کشور اروپایی | مرگ یک پنجم مساحت جنگل‌های زاگرس | جنگلداری اجتماعی چگونه زاگرس را احیا می کند؟
  • رفع مشکلات مدیریت بحران کرمانشاه در گرو ۴ همت اعتبار
  • کرمانشاه هاب منطقه‌ای مدیریت بحران غرب کشور
  • کرمانشاه وارث‌دار پروژه‌های نیمه تمام افتتاح شده دولت قبل است
  • ۵ هزار خوابگاه متأهلی تا پایان دولت سیزدهم احداث می‌شود
  • کرمانشاه هاب منطقه‌ای مدیریت بحران غرب کشور شد
  • کرمانشاه به مرکز امداد منطقه غرب کشور تبدیل شود
  • دولت سیزدهم برای مناطق جنوبی تهران چه برنامه هایی دارد؟ | نوسازی بافت فرسوده حریم راه آهن تا انتقال بازار شادآباد
  • چرا شرکت‌ها مشکل تامین مالی دارند؟