Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2022-12-08@06:19:03 GMT

افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت جاده‌ای طی ۴۵ روز سال جاری

تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۵۱۶۵۸

افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت جاده‌ای طی ۴۵ روز سال جاری

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، جواد هدایتی با اشاره به افزایش آمار ترانزیتی کشور طی دو ماهه سال جاری گفت: طی یک ماه و نیم ابتدایی امسال از ابتدای فرودین تا ۱۵ اردیبهشت ماه شاهد افزایش ۴۸ درصدی ترانزیت در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای نسبت به مدت مشابه سال گذشته هستیم.

وی با اشاره به سفر وزیر راه و شهرسازی کشورمان به جمهوری آذربایجان و خواسته ایران مبنی بر کاهش عوارض دریافتی از کامیون‌های ایرانی عنوان کرد: یکی از خواسته‌های جدی ایران برای توسعه ترانزیت و حتی مناسبات و مراودات دوجانبه با کشور آذربایجان بحث کاهش عوارض سنگینی است که ناوگان ایرانی در ورود به جمهوری آذربایجان پرداخت می‌کند.

بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان

هدایتی افزود: به دفعات جلسات و نشست‌هایی در این خصوص برگزار شد و اخیراً نیز این موضوعات به‌طور جدی مورد توجه قرار گرفته است و وزیر راه و شهرسازی کشورمان در جریان دیدار با مقام‌های آذربایجانی این موضوع را مطرح کرد.

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با بیان اینکه تاکنون این موضوع از سوی مقامات آذری رد نشده است اظهار کرد: با این حال طرف مقابل عنوان می‌کند چون اصلاح عوارض در قانون مصوب پارلمان آذربایجان دیده شده است، حذف و اصلاح آن باید در پارلمان بررسی شود و موضوع زمان‌بر است.

کد خبر 5484547 صرافی ارز دیجیتال

منبع: مهر

کلیدواژه: مرز نوردوز پایانه مرزی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ترانزیت کالا ترانزیت پایانه مرزی آستارا کرایه حمل قیمت نان قیمت آرد قیمت ماکارونی وزارت جهاد کشاورزی قرعه کشی خودرو سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان نانوایی قیمت خودرو عباس تابش مرکز مدیریت راه های کشور وزارت صنعت معدن و تجارت روغن نباتی گندم ترانزیت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۵۱۶۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۰۰۲۲۱۰۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ٣۵ درصدی جابجایی بار ترانزیتی از مسیر ریلی

تین نیوز

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اظهار داشت: بار روسیه اگر از مسیر ریلی ایران عبور کرده بود خود را در آمارها نشان می داد. بار این کشور به عنوان نمونه و اندک از ایران عبور داده شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، سبحان نظری  درباره ادعای شرکت راه آهن مبنی بر افزایش ترانزیت ریلی اظهار کرد: در ۶ ماهه اول سال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، آمارها در ترانزیت ریلی منفی بود و در جابه جایی بار ترانزیت از مسیر ریلی آمارها کاهش پیدا کرده است.

وی از کاهش ٣۵ درصدی ترانزیت ریلی در سال جاری خبر داد و گفت: در نیمه اول ١۴٠١ نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش ٣۵ درصد در ترانزیت ریلی را تجربه کردیم و ممکن است در یک ماه اخیر به دلیل اینکه تمرکز بر موضوع ترانزیت بیشتر شده و وضعیت جابه جایی بار ترانزیت تا مقدار جزئی بهبود پیدا کرده باشد اما کماکان هم در بار داخلی و هم در بار خارجی نسبت به سال گذشته منفی هستیم و در هر دو حوزه عقب نشینی داشتیم. 

وی تاکید کرد: طبق آمارهای رسمی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به طور متوسط در ۶ ماهه اول ١٢ درصد در بخش حمل بار داخلی و ترانزیت افت داشتیم.

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی درباره ادعای مطرح شده مبنی بر تردد منظم قطار بار روسی از ایران ادامه داد: بار روسیه اگر از  مسیر ریلی ایران عبور کرده بود خود را در آمارها نشان می داد. بار روسیه به عنوان نمونه و اندک از ایران عبور داده شد.

نظری درباره سرنوشت وعده خرید ٢٠٠ دستگاه لکوموتیو گفت: در حال حاضر حدود ۵٠٠ دستگاه لکوموتیو بر روی خط فعال است. راه آهن اگر بخواهد همین میزان بار موجود را پوشش دهد یا اینکه بار دوره اوج یعنی سال ١٣٩٩ را جابه جا کند، حدود ۵٠ دستگاه لکوموتیو کمبود دارد که این میزان لوکوموتیو هم قابل تعمیر و بازسازی است. 

وی تاکید کرد: بخشی از لکوموتیو زمین گیر هستند و تعمیر نشده اند و اگر تعمیر شوند جابه جایی بار به فوریت به دوره اوج می رسد اما موضوع این است که راه آهن اصرار دارد برای تعمیر از دولت بودجه بگیرد و کماکان مالکیت این لوکوموتیوها را در دست خود داشته باشد که این سیاست اشتباهی است چرا که راه آهن متصدی خوبی در حوزه حمل و نقل نبوده است. 

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با بیان اینکه سیاست دیگر این است که این تعداد لکوموتیو زمینگیر را به بخش خصوصی واگذار کند، افزود: همین جنازه لکوموتیوها متقاضی برای خرید دارد و اگر راه آهن این تعداد لکوموتیو را به واگذاری بگذارد در چند ساعت فولادسازها تمام این لکوموتیوها را خریداری می کنند چراکه به شدت در بخش جابه جایی بار در حال زیان هستند و به دلیل نبود لکوموتیوها زیان می کنند، نمی توانند تمام بار خود را به جاده منتقل کنند. فولادسازها متکی به حمل و نقل ریلی هستند و حمل و نقل جاده ای تا ٢٠ درصد هزینه فولادی ها را افزایش می دهد. 

وی گفت: خرید لکوموتیو بر مبنای تهاتر بوده و بر روی تهاتر نفت حساب باز کرده بودند و در بودجه سنواتی کشور این مقدار بودجه برای خرید لوکوموتیو دیده نشده و خرید ٢٠٠ دستگاه لکوموتیو به پول امروز به چیزی حدود ١٠ هزار میلیارد تومان نیاز دارد، این در حالی است که تمام بودجه راه آهن حدود همین مبالغ است. قطعا بودجه کشور توان خرید ٢٠٠ دستگاه لوکوموتیو را نداشت. 

نظری ادامه داد: شنیده ها حاکی از این است که در تصمیم گیری ها سطح کلان، قرار نیست برای خرید لکوموتیو از دولت چنین منابعی تخصیص داده شود و در بحث خرید از محل تهاتر نفت هم باید بخش خصوصی وارد شود. 

دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی با اشاره به توسعه متناسب ناوگان اظهار داشت: آنچه که شنیده شده این است که از این محل برای خرید و تامین ۵٠٠ دستگاه لکوموتیو در نظر گرفته شده اما متناسب با افزایش لکوموتیو به واگن و نیروی کار آموزش دیده نیز نیاز داریم. باید به تدریج با افزایش لکوموتیو، واگن و لکوموتیو ران هم اضافه شود.

نظری گفت: اگر بخواهند همان ۵٠٠ دستگاه لکوموتیو را برای خرید هدف گذاری کنند سالانه باید ١٠٠ لکوموتیو وارد شود در حالی که در میانگین خرید لکوموتیو در ۴٠ ساله گذشته ١۴ دستگاه لکوموتیو بوده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • افزایش سرعت تردد در جاده های کشور
  • کاهش بیش از سی درصدی فوتی های ناشی از مسمومیت با co در آذربایجان غربی
  • افزایش ۴درصدی صادرات کالا از گیلان/ بیش از ۷۳۳ هزار تُن صادر شد
  • افزایش ۵۰ درصدی مصرف گاز خانگی در آذربایجان شرقی
  • افزایش ۵۱ درصدی عبور ناوگان صادراتی از مرز سرخس
  • افزایش ۱۰ درصدی حجم انتقالی گاز منطقه هشت کشور
  • جابجایی حدود ۸.۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان جاده‌ای آذربایجان‌غربی
  • رشد 24 درصدی تولید در 8 ماه سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته
  • کاهش ٣۵ درصدی جابجایی بار ترانزیتی از مسیر ریلی
  • تحلیل بنیادی سهام افق / افزایش سرمایه 323 درصدی