مالک ماشینسازی: به شخصیت باشگاه ما و فوتبال آذربایجان شرقی ضربه خورد/ بازیکنان ما ۱۷،۱۶ ساله بودند و بسیار خوب ظاهر شدند!
تاریخ انتشار: ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۶۳۱۴۲
مالک باشگاه ماشینسازی پذیرفت که نتایج تیم فوتبال این باشگاه در فصل ۰۱-۱۴۰۰ لیگ دسته اول، به شخصیت ماشینسازان و فوتبال استان آذربایجان شرقی ضربه زده است. - اخبار ورزشی -
یونس قربانی درباره وضعیت مالکیت باشگاه ماشینسازی تبریز، به خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم گفت: من مطابق قرارداد مالک باشگاه هستم. ما اسپانسری جذب کردیم که کارهای باشگاه را انجام میدهد، اما هر اسپانسر شرط میگذارد که باشگاه به نام آن شرکت شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بازیکنان ما 17،16 ساله بودند و بسیار خوب ظاهر شدند!
وی با بیان اینکه میانگین سنی ماشینسازی کمتر از 17 سال بود، تصریح کرد: به جز یکی دو بازی که در زمان مدیریت مستقیم من نبود و شائبههایی مطرح شد، بازیکنان 16، 17 ساله ما بسیار خوب ظاهر شدند. این نتایج مقابل بازیکنان 25 یا 26 ساله رقبا قابل پیشبینی بود. به خاطر عدم ثبت شرکت، نتوانستیم پنجره نقلوانتقالاتی باشگاه را باز کنیم و اسپانسر هم به ما پول نمیداد. مدیرکل پیشین ورزش و جوانان آذربایجان شرقی هم مخالف ما بود و مرا مالک غیرقانونی معرفی کرد!
زمانی که مخالفان ما متوجه شدند ماشینسازی احیا میشود، اجازه ثبت قراردادها را ندادند
مالک باشگاه ماشینسازی با بیان اینکه جوی نامتعارف علیه او و باشگاه ایجاد شد، خاطرنشان کرد: همه این عوامل دست به دست هم دادند تا نتایجی در شأن ماشینسازی کسب نکنیم. زمانی که مخالفان ما متوجه شدند باشگاه احیا میشود، با مصاحبهها و مکاتبات خود اجازه ثبت قراردادها را ندادند و همان زمان گفتیم دشمنان ما داخل استان هستند. اگر بررسی کنید چه کسی قرارداد «جای کوتینکو» را بسته است، همه مشکلات حل میشود.
شخصیت ماشینسازی و فوتبال آذربایجان شرقی ضربه خورد
قربانی در ادامه انتقادات خود نسبت به مدیریت فوتبال و ورزش آذربایجان شرقی بیان کرد: اشتباهاتی داشتهام و انتقاداتی به من وارد است، اما دست و پای ما را بستند و آبرویمان را بردند. باشگاه ماشینسازی و فوتبال آذربایجان شرقی از لحاظ مالی و شخصیتی ضربه خوردند و به هواداران حق میدهم که ناراحت باشند. البته تیمهای لیگ برتری هم با مشکلات مالی دست و پنجه نرم میکنند و ما این مسئله را تا حدودی حل کرده بودیم، اما عوامل داخلی نخواستند اسپانسر بیاوریم.
هواداران از مسائل پشت پرده خبر ندارند
وی با اشاره به فعالیتهای خود برای باشگاه ماشینسازی اظهار داشت: از خرداد تا اواخر مهر شبانهروز وقت میگذاشتیم و آکادمی ایجاد کردیم. زنوزی هم به انتقال امتیاز تمایل داشت، اما دخالتها باعث بروز مشکل شد. کارهای انتقال باشگاه باید ظرف یک ماه انجام میشد و ما به دلیل طولانی شدن روال این کار، شماره حساب یا اسنادی بابت مالکیت باشگاه نداشتیم. هواداران دوست دارند تیم محبوبشان پیروز باشد، اما آنها از مسائل پشت پرده خبر ندارند.
از اکبرپور عذرخواهی میکنم
مالک ماشینسازی در مورد حاشیههای مدیرعامل پیشین این باشگاه و بازداشت وی عنوان کرد: مدیران استانی، مدیرعامل باشگاه را به ما معرفی کردند. او برای من و باشگاه ماشینسازی مشکل ایجاد میکرد و چند بار گفتم این مصاحبهها، خلاف مقررات و عرف است. همچنین از علیرضا اکبرپور و بازیکنانی که ابتدای فصل با ما قرارداد داخلی بستند و از جمع ما جدا شدند، تشکر و عذرخواهی میکنم.
بازیکنان ماشینسازی به دنبال اعاده حیثیت هستند
قربانی در خصوص تمرین نکردن بازیکنان تیم ماشینسازی در آستانه دیدار با خیبر خرمآباد به تسنیم گفت: یکی از افراد مسئلهدار باشگاه، ناهماهنگیهایی برای دیدار با خیبر ایجاد کرد و زمان تمرین را به اعضای تیم نگفت. بازیکنان باتعصبی داریم و همه دوست دارند خودشان را در هفتههای پایانی لیگ یک نشان بدهند. اعضای تیم ماشینسازی به دنبال اعاده حیثیت هستند و تمام فکر و ذکر آنها این است که سالم بازی کنند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: لیگ دسته اول ماشین سازی تبریز لیگ دسته اول ماشین سازی تبریز باشگاه ماشین سازی آذربایجان شرقی باشگاه ما
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۶۳۱۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهسازی آسفالت آزادراه تبریز زنجان آغاز شد
تین نیوز
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی گفت: با دستور وزیر راه و شهرسازی عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه تبریز زنجان آغاز شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، اورجعلی علیزاده مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان گفت: در سفر اول آیت الله رئیسی رئیس جمهوری به آذربایجان شرقی مقرر شده بود ۳۰۰ میلیارد تومان از طرف سرمایه گذار طرح در اختیار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی قرار گیرد تا خرابی های آزادراه برطرف شود.
علیزاده افزود: در جلسه کمیسیون ایمنی راه های استان هم که روز جمعه با حضور وزیر راه شهرسازی برگزار شد، بذرپاش دستور داد تا یک هزار میلیارد تومان اعتبار برای روکش آسفالت و رفع خرابی های سنگین آزادراه تبریز زنجان اختصاص یابد تا بقیه خرابی های آزادراه به سمت تهران هم برطرف شود.
وی گفت: ۶۰۰ میلیارد تومان از این اعتبار به صورت نقدی و ۴۰۰ میلیارد تومان قیر یارانه ای در اختیار اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی قرار خواهد گرفت.
وی با بیان اینکه از ۱۴ پیش این آزادراه زیر بار ترافیک رفته است گفت: تاکنون عملیات روکش آسفالت در آزادراه تبریز زنجان انجام نشده بود.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای آذربایجان شرقی گفت: آزادراه تبریز زنجان ۲۸۰ کیلومتر مسافت دارد که ۲۰۰ کیلومتر از آن در حوزه استحفاظی آذربایجان شرقی و ۸۰ کیلومتر در حوزه استان زنجان قرار گرفته است.
علیزاده هدف از اجرای این طرح را افزایش ایمنی آزادراه، کاهش تصادفات رانندگی و جلب رضایتمندی مردم و کاربران جاده برشمرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید