◄ صرفه جویی مصرف سوخت با نوسازی ناوگان جادهای
تاریخ انتشار: ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۷۶۲۴۸
تین نیوز
علیرضا احمدی فینی درباره تأثیر نوسازی ناوگان جادهای در کاهش و صرفه جویی مصرف سوخت اظهار کرد: بحثهای کلان مرتبط با نوسازی ناوگان در قانون هوای پاک آمده اما اینکه صرفاً موضوع صرفه جویی مصرف سوخت را برای نوسازی ناوگان جادهای لحاظ کنیم، کافی نیست و این اتفاق تنها بخشی از مزایای نوسازی ناوگان جادهای است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، وی افزود: در کنار بحث کاهش مصرف سوخت، موضوع مهم ایمنی، مبحث کاهش آلایندگیهای زیست محیطی به خصوص در کلانشهرها و همچنین مسأله ارتقای بهره وری ناوگان نیز با نوسازی آنها حاصل میشود؛ وقتی ناوگان جادهای به سمت فرسودگی میرود، قابلیت بهره برداری از آن کاهش مییابد و درنتیجه با کاهش بهره وری آنها در حمل و نقل عمومی مواجه میشویم.
سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور ادامه داد: در خصوص ناوگان سنگین باری و مسافری درون و برون شهری اگر صرفاً ۴ موضوع فوق را به عنوان آیتمهای فرسودگی در نظر بگیریم، ۷۰ درصد ناوگان سنگین ما مشمول فرسودگی است؛ به این معنا که اگر مصرف سوخت بهینه و میزان آلایندگی حداقل شود و نیز ایمنی و بهره وری به حداکثر وضع موجود برسد، ۷۰ درصد ناوگانی که در حوزه سنگین باری، مسافری، درون و برون شهری و نفت گاز سوز، مشمول این فرآیند نوسازی خواهند شد.
وی تأکید کرد: در حال حاضر تنها ۳۰ درصد ناوگان سنگین ما از نظر مصرف سوخت، میزان آلایندگی، بهره وری و ایمنی بهینه هستند.
احمدی فینی یادآور شد: میانگین صرفه جویی در مصرف سوخت که از بهینه سازی ۷۰ درصد ناوگان غیر بهینه حاصل میشود حدود ۲۰ درصد از کل مصرف سوخت ماست. بنابراین روزانه نزدیک به ۱۰ میلیون لیتر بهینه سازی مصرف سوخت اتفاق میافتد که سالانه به ۴ میلیارد لیتر میرسد.
وی خاطرنشان کرد: این رقم، تنها صرفه جویی حاصل از کاهش مصرف سوخت با نوسازی ناوگان است و اگر سایر آیتمهای بسته ۴ گانه که از محل نوسازی ناوگان اتفاق میافتد (شامل کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و ارتقای بهره وری و ایمنی) بوده و اگر سایر آیتمها را هم در نظر بگیریم، اعداد و ارقامی که به دست میآید، بسیار چشمگیرتر خواهد بود.
سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور تصریح کرد: با توجه به قیمت یک دلاری هر لیتر نفت گاز (گازوئیل) بر اساس فوب خلیج فارس (Free On Board) چیزی حدود ۴ میلیارد دلار در سال صرفه جویی یا درآمد ارزی خواهیم داشت.
وی با تأکید بر اینکه نوسازی ناوگان کاملاً به صرفه و اقتصادی است، گفت: در حال حاضر تعداد ناوگان نفت گاز سوز (دیزلی) کشور ۸۸۰ هزار دستگاه است که شامل مجموع ناوگان باری و مسافری شهری و برون شهری است که مصرف میانگین تقریبی آنها در روز بیش از ۵۱ میلیون لیتر است.
سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور بیان کرد: البته فرآیند نوسازی باید گام به گام انجام شود و کشور توان نوسازی یک باره ۷۰ درصد ناوگان را ندارد؛ سیستمهای اجرایی هم قابلیت اجرای آن را ندارند بلکه باید برنامه ریزی کرد تا ناوگان سنگین به صورت تدریجی و پلکانی نوسازی شود؛ در مجموع اگرچه هزینهای برای نوسازی میکنیم اما دوباره هم این هزینهها به خزانه دولت برمی گردد و هم صنعت حمل و نقل ارتقا مییابد؛ به خصوص که در حال حاضر هزینههای زیادی از محل مصرف بالای سوخت، آلودگی محیط زیست و کم بودن بهره وری و ایمنی خودروهای سنگین به کشور تحمیل میشود و یارانههایی به این حوزه پرداخت میشود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: هوای پاک حمل و نقل عمومی حمل و نقل برون شهری نفت صرفه جویی در مصرف گاز خلیج فارس محیط زیست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور ناوگان سنگین باری نوسازی ناوگان جاده ای نوسازی ناوگان جاده ای ۷۰ درصد ناوگان ناوگان سنگین صرفه جویی مصرف سوخت حمل و نقل بهره وری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۷۶۲۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هدفگذاری نوسازی مدارس برای احداث ۲ هزار کلاس درس در اردبیل
مدیرکل نوسازی، تجهیز و توسعه مدارس استان اردبیل از هدفگذاری نوسازی مدارس برای احداث ۲ هزار کلاس درس در اردبیل خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اردبیل، بهزاد محمدیخلفلو عصر شنبه در جریان بازدید نماینده اردبیل در مجلس شورای اسلامی از مدرسه دارالفنون در اردبیل، اظهار داشت: این مدرسه در فضای به مساحت 10 هزار متر مربع و شامل 30 کلاس درس اعم از سالن آمفیتئاتر و سالنهای مجزای ورزشی و آموزشی با ظرفیت 250 نفر به بهرهبرداری رسیده و امکان راهاندازی این واحد آموزشی و ثبتنام دانشآموزان برای سال تحصیلی آینده با همت آموزش و پرورش فراهم می آید.
وی تصریح کرد: یکی از بانکهای عامل کشور در قالب مسئولیت اجتماعی اقدام به ساخت این مجموعه آموزشی کرده که هم در قسمت دختران و هم پسران امکان تحصیل برای دانشآموزان استان در این فضای آموزشی استاندارد و با کیفیت فراهم میآید.
مدیرکل نوسازی، تجهیز و توسعه مدارس استان اردبیل گفت: بهمن ماه سال 1401 کلنگزنی این پروژه را شاهد بودیم و عملیات اجرایی این پروژه به سرعت انجام شده و حتی قبل از موعد مقرر آماده افتتاح است.
محمدیخلفلو افزود: در مجموع برای احداث مدرسه دارالفنون اردبیل 250 میلیارد تومان هزینه شده که امیدواریم با تحویل این فضای آموزشی بتوانیم در خدمت دانشآموزان باشیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود خاطرنشان کرد: سال گذشته در مناسبتهای مختلف بیش از 45 واحد آموزشی را تکمیل و تحویل آموزش و پرورش دادیم و امسال نیز مصمم هستیم تا مابقی واحدهای آموزشی نیمهتمام را به سرانجام برسانیم.
مدیرکل نوسازی، تجهیز و توسعه مدارس استان اردبیل اضافه کرد: در کنار بهرهگیری از ظرفیتهای دولتی، از توان خیران نیز بهره میبریم تا بتوانیم واحدهای آموزشی نیمه تمام را به سرعت تکمیل و امکان بهرهبرداری از این مجموعهها را برای نسلهای آینده فراهم کنیم.
محمدیخلفلو بیان کرد: تحویل 217 کلاس درس در سال گذشته سند افتخار برای نوسازی مدارس است و برنامهریزیها برای احداث 2 هزار کلاس درس نیز در سالهای پیش رو هدفگذاری شده است.
مدیرکل نوسازی، تجهیز و توسعه مدارس استان اردبیل ادامه داد: امیدواریم امسال با تلاش مضاعف بتوانیم تا مهرماه پروژههای نیمهتمام را تکمیل و آماده افتتاح کنیم.
انتهای پیام/131/.