به نقل از «فارس»

ظرفیت‌های راکد شهرک‌های صنعتی باید در اختیار تولیدکنندگان واقعی قرار گیرد

تاریخ انتشار: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۸۳۲۷۰

به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، بهمن امیری‌مقدم استاندار کرمانشاه در نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی که با حضور معاونین استاندار، مدیران دستگاه‌های مختلف و فعالان بخش خصوصی برگزار شد، اظهار کرد: متاسفانه بخشی از زمین‌های شهرک‌های در اختیار کسانی قرار گرفته که تاکنون هیچ اقدامی برای اجرای طرح‌های خود نکرده‌اند که باید سریعا این زمین‌ها پس گرفته شده و در اختیار کارآفرینان واقعی قرار گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تاکید کرد: همچنین تعدادی از واحدهای واقع در این شهرک های صنعتی همچنان راکد باقی مانده‌ اند که باید این واحدها هم هرچه سریعتر بر اساس یک برنامه ریزی مدون و زمان‌یندی شده صاحبان آن‌ها شناسایی و تعیین تکلیف نهایی شوند.

استاندار کرمانشاه همچنین عنوان کرد: تعدادی از شهرک‌های صنعتی استان از زیرساخت شهرک های مناسب برخوردار نیستند و شرکت شهرک‌های صنعتی باید با همکاری دستگاه های خدمات رسان این کمبودها را برطرف کند‌.

امیری مقدم همچنین تاکید کرد: سازمان صمت برای واحدهایی که بر طبق برنامه تعیین شده به بهره‌برداری می رسند، مشوق‌های مناسبی در مظر بگیرد و در کنار آن واحدهایی که روند اجرایی آن ها طولانی شده نیز جریمه و یا لغو قرارداد کند.

وی در بخش دیگری از سخنانش از اقدام‌ شجاعانه دولت در مورد عادلانه کردن پرداخت یارانه ها تجلیل کرد و گفت: از مدت‌ها قبل نیاز به یک جراحی بزرگ در حوزه یارانه‌ها احساس می‌شد ولی دکتر رئیسی از آبروی خود مایه گذاشت و این برنامه را اجرایی کرد.

مدیر ارشد استان با تاکید بر اینکه اجرای این برنامه به سود نظام اسلامی، دولت و مردم است، افزود: توزیع یارانه‌ها عادلانه نیست و این یارانه ها اغلب به جیب کسانی می رود که نیازی هم‌ به دریافت آن ندارند و امروز برنامه توزیع عادلانه یارانه‌ها توسط دولت کلید خورده است‌.

وی افزود: انتظار می رود بخش خصوصی با همراهی سازنده و فعال و اقناع سازی، پرچمدار این  تحول بزرگ و توسعه آفرین در کشور باشد و دولت و مردم را در این مسیر کمک کند.

امیری مقدم خاطرنشان کرد: جنگ روسیه و اوکراین باعث افزایش ۶۰ تا ۷۰ درصدی قیمت کالاهایی مانند گندم در دنیا شده است و در برخی کشورهای اروپایی جیره بندی شده است.

وی در دنباله سخنانش با تاکید بر ضرورت مستقل شدن مرزهای شیخ صله و سومار به لحاظ  مبادلاتی تاکید کرد: باید بستر استفاده از ظرفیت مرزهای مبادلاتی در راستای توسعه همزمان واردات و صادرات را در استان فراهم کنیم.

امیری مقدم افزود: متاسفانه به دلیل مانع تراشی‌هایی که می شود، مغازه داران بازارچه جوانرود کالاهای خود را از بندر گناوه تامین می کنند درحالیکه باید امکان واردات همان کالا در مرزهای استان را فراهم کنیم و یک تیم ویژه مامور این کار شده است.

انتهای پیام/پ

 

منبع: فارس

کلیدواژه: کرمانشاه فارس استاندار کرمانشاه شهرک های صنعتی امیری مقدم یارانه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۸۳۲۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت یک شهرک جدید؛ تهدیدی برای شهر باستانی جیرفت!

جمعی از فعالان و دوستداران میراث فرهنگی اطلاع دادند: فاز نخست تسطیح اراضی برای احداث «شهر نوین جیرفت» به مساحت ۲۱۶ هکتار چند روزی است در غرب مجموعه باستانی «دقیانوس» شروع شده است. این شهرک‌سازی درست در میان آثار و بقایای به‌جامانده از شهر کهن جیرفت قرار می‌گیرد.

به گزارش ایسنا، در حالی که عرصه و حریم محوطۀ شهر دقیانوس هنوز تدقیق نشده است، اما شواهد سطحی نشان می‌دهد که شهر نوین جیرفت در این عرصه قرار می‌گیرد. بر اساس تصاویر هوایی مشخص است که گورستان در جنوب شهر نوین و بخشی از سامانه آبرسانی و قنات‌های کهن متصل به دقیانوس درست در غرب و میانۀ محل شهر نوین قرار دارند. همچنین تپه‌های شمال غربی که مملو از قطعات سفال، تکه‌های آجر و بقایای معماری است در شمال شهر نوین قرار می‌گیرد.

به گمان باستان‌شناسان، بی‌شک راه ارتباطی شهر نوین از کوچه پس‌کوچه‌های «کهورویه» نخواهد گذشت، بلکه در آینده محوطۀ ارزشمند «قمادین» برای ایجاد پل و اتوبان ارتباطی بین شهر امروزی جیرفت و شهر نوین تسطیح خواهد شد و از بین خواهد رفت.

قمادین همان شهری است که مارکوپولو آن را کَمادی نامیده و نوشته است که کمادی پیش از این شهری بزرگ و پرشکوه بوده، ولی اکنون (سدۀ ۷ قمری / ۱۳ میلادی) کوچک و کم‌اهمیت شده است، زیرا مغولان چند بار آن را ویران ساخته‌اند. کمادی در سدۀ ۱۳ قمری / ۱۹ میلادی در شمال جیرفت شناسایی شد. مردم بومی ویرانه‌های آن را شهر دقیانوس می‌نامند (گابریل، ۱۲۹؛ سایکس، ۲۶۷). برخی همین شهر دقیانوس را شهر جیرفت کهن دانسته‌اند (دایره‌المعارف بزرگ اسلامی). از قمادین به عنوان خزانۀ نفایس چین و ختا، هندوستان، حبشه، زنگبار، روم، مصر، ارمنستان، آذربایجان، ماوراءالنهر، خراسان، فارس و عراق یاد شده است.

فعالان میراث فرهنگی می‌گویند: بخشی از عرصه و حریم این مجموعه باستانی ارزشمند نیز کمتر از دو دهه پیش به صورت قطعات یک هکتاری به گروهی از بازنشسته‌های کشوری واگذار شده است. این بخش که بیش از ۷۰ هکتار وسعت دارد مشخص نیست طی چه سازوکار و با استناد به کدام قانون و کدام استعلام از میراث فرهنگی واگذار شده است و چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد؟

اکنون این پرسش‌ها از سوی جمعی از باستان‌شناسان و فعالان میراث فرهنگی مطرح شده است که آیا این طرح، ملاحظات مربوط به «ارزیابی تأثیرات اجتماعی و فرهنگی» (اتاف) را در نظر گرفته است؟ همچنین، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه ۲۰ آذر ۱۴۰۲ مصوب کرده بود که برای «الحاق ۲۹۹ هکتار اراضی به محدوده شهر جیرفت در راستای طرح نهضت ملی مسکن» ضرورتاً باید «ملاحظات مربوط به حریم منظر اثر ثبتی در محدوده الحاقی با هماهنگی اداره کل میراث فرهنگی استان در طرح اعمال شود.» آیا وزارت میراث فرهنگی به این موضوع رسیدگی کرده است؟ آیا توسعه جیرفت با نابودی ارزش‌ها و دارایی‌های تاریخی و فرهنگی آن دنبال خواهد شد یا میراث و ارزش‌های فرهنگی برای نسل‌های آینده حفظ خواهند شد؟

جیرفت از کهن‌ترین تمدن‌های بشری است و حدود پنج‌هزار سال قدمت دارد و الواح خطی یافته‌شده از آن نشان‌دهنده یکی از نخستین خط‌های اختراع‌شده توسط بشر معرفی شده است. این محوطه باستانی پیش از این، با غارت گسترده‌ای مواجه شده بود؛ اوایل دهه ۸۰ که «هلیل‌رود» در جنوب استان کرمان، طغیان کرد و گور‌های باستانی و اشیاء دفن‌شده در آن آشکار شد و مردم با بیل و کلنگ راهی این منطقه شدند، آن زمان جیرفت را پنیری سوئیسی توصیف می‌کردند که حفاران آن را برای یافتن اشیاء تاریخی سوراخ سوراخ کرده بودند.