به نقل از «خبرآنلاین»

نقش برندهای چینی در قدرتمند کردن این کشور

تاریخ انتشار: ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۹۰۸۱۷

از طرف دیگر برندها مظهر رقابت پذیری کشورها و همچنین شرکت‌های صاحب آنها هستند. در سال‌های اخیر، برندهای چینی عملکرد چشم‌گیری در بازارهای داخلی و بین‌المللی از خود نشان داده‌اند و نشاط را به اقتصاد ملی این کشور وارد کرده‌اند.

در مجموع ۱۴۳ شرکت چینی در سال ۲۰۲۱ وارد فهرست فورچون گلوبال ۵۰۰ شدند و بدین‌ترتیب چین را در صدر این رتبه بندی قرار دادند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر اساس گزارش موسسه مشاوره بریتانیایی «برند فاینانس»، در سال ۲۰۲۲ ارزش کل برندهای چینی به ۱.۶ تریلیون دلار یا ۱۹ درصد از ارزش کل برند در رتبه بندی فهرست برند فورچون گلوبال ۵۰۰ رسید.

بهبود پایداری در ظرفیت نوآوری

بر اساس اعلام شرکت صنایع پیشرفته راه‌آهن چین که یک شرکت تابعه از گروه راه‌آهن دولتی چین به شمار میرود، ماشین تونل‌زنی بزرگ تولید این کشور در تاریخ ۲۲ آوریل از خط تولید شهر جنگ‌جوئو واقع در استان هه‌نان در مرکز چین خارج شد.

این شرکت اعلام کرد که دستگاه تونل‌زنی عظیم خود را که «جِنگ‌شیان» نامیده است، دارای قطری معادل ۱۵.۰۹ متر و وزنی برابر با ۴۴۰۰ تن است و همچنین از چندین حق ثبت اختراع انحصاری برخوردار است.

به گفته جوئو پوجوئو، مدیر کل شرکت صنعت فناوری پیشرفته راه آهن چین، این شرکت با قدرت فنی بالای خود تمرکز بر بخش حفاری تونل را ادامه خواهد و در پروژه چین برای ساخت تونل در جهان مشارکت خواهد کرد. وی همچنین افزود که محصولات این شرکت به بیش از ۳۰ کشور و منطقه در سراسر جهان صادر می شود و برای پنجمین سال متوالی رتبه اول را در تولید و فروش به خود اختصاص داده است.

کاوش مداوم در بازار خارج از کشور

بطور روزانه بر تعداد برندهای چینی که در فهرست کالاهای ارزشمند، نوآورانه و زنجیره‌های صنعتی و بین‌المللی قرار می‌گیرند افزوده می شود. سال گذشته، گروه لنوو (Lenovo) که اکنون به یک غول فناوری چینی تبدیل شده است، بیش از ۷.۲ میلیون دستگاه از طریق قطارهای باری بین چین و اروپا به کشورها و مناطق امتداد کمربند و جاده صادر کرد.

فروش جهانی گوشی‌های هوشمند برند چینی وان‌پلاس در سال ۲۰۲۱ به ۱۲ میلیون دستگاه رسید و بیش از ۸۰ درصد آن در بازارهای خارج از کشور بود. همچنین شرکت استارتاپی خودروهای الکتریکی نیو قصد دارد تا در سال جاری محصولات و خدمات بیشتری را در کشورهای اروپایی مانند آلمان، هلند و سوئد عرضه کند.

نوآوری باعث توسعه برند میشود

بر اساس آخرین گزارش شاخص جهانی نوآوری که سازمان جهانی مالکیت فکری در سال ۲۰۲۱ منتشر کرد، چین از جایگاه ۳۵ در سال ۲۰۱۳ به رتبه دوازدهم در جهان صعود کرده است که این موضوع «بر اهمیت تداوم سیاست‌ها و مشوق‌های دولتی برای تحریک نوآوری» تاکید دارد.

لِی جون، بنیانگذار و رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل شرکت شیائومی، اواخر سال گذشته گفت که ورودی زیاد در نوآوری باعث بالارفتن خروجی خوب نیز خواهد شد. شیائومی بین سال‌های ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۶، سرمایه‌گذاری در زمینه تحقیق و توسعه را دو برابر خواهد کرد و به بیش از ۱۰۰ میلیارد یوان خواهد رساند.

شرکت شیائومی را می توان یکی از برندهای بزرگ صنعت محصولات دیجیتال دانست. این شرکت از ابتدای تاسیس تاکنون به تولید انواع دستگاه های دیجیتال پرداخته و توانسته ارزش خود را در صنعت جهان بسیار بزرگ گرداند.

شرکت‌ها همچنان در جستجوی راهی برای رشد برندهایشان هستند

یکی از مدیران فروشنده تلفن چینی ویوو (Vivo) گفت که برندهای با کیفیت بالا تنها زمانی ساخته میشوند که مردم نیاز به وجود آنها را احساس کنند. توجه به تقاضای واقعی از سوی مصرف‌کنندگان نه تنها مسیر تحقیق و توسعه شرکتها را فراهم می کند، بلکه از سوی کاربران و بازارها نیز به رسمیت شناخته می شود.

در حال حاضر محصولات و خدمات ویوو به بیش از ۴۰۰ میلیون کاربر از ۶۰ کشور و منطقه در سراسر جهان ارائه می دهد.

۳۱۱۳۱۱

کد خبر 1630697

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: چین برندهای چینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۹۰۸۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند

بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش می‌گذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.

به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروف‌ترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان می‌دهد چگونه بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.

برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است  ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.

این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار می‌شود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش می‌کنند با اعلام مدل‌های جدیدتر و ارزان‌تر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده  و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.

در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقه‌ای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوری‌ها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.

ازدحام جمعیت غرفه‌های تولیدکنندگان چینی مانند بی‌وای‌دی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارش‌های ثبت‌شده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.

بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگ‌وانگ و دنزا خود را به‌شدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزان‌قیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار می‌دهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش می‌رسد.

خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحی‌شده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.

خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولین‌بار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقی‌سازی را رد کرد.

تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.

رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانی‌شدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز به‌عنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.

بی‌وای‌دی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل  را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرم‌افزار را با سرعتی فوق‌العاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدل‌های پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.

انتهای پیام