همایش بزرگ خودروهای تاریخی و ایین رو نمایی از محصول جدید مدیران خودرو با عنوان X55 pro در شیراز برگزار شد و رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی به میزبانی بازرگانی قاسم پور که از نمایندگی های برتر خودرویی در کشور می باشد در این مراسم حضور یافت.
به گزارش خبرگزاری برنا از فارس، این مراسم عصر پنحشنبه 22 اردیبهشت ماه با حضور سید مجتبی علوی، مدیرکل فرهنگی معاونت گردشگری و امور زائرین استانداری فارس و تیدو برسترس، رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی و عبدالکریم یگانه، نماینده حوزه
اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی
ایران در
استان فارس و با حمایت و پشتیبانی بازرگانی قاسم پور که از نمایندگی های برتر خودرویی در کشور می باشد برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
عبدالکریم یگانه، نماینده حوزه اتومبیلرانی، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران در استان فارس گفت: شیراز یکی از قطب های خودروهای تاریخی در ایران است و از این ظرفیت ارزنده می توان در عرصه های گردشگری، اقتصادی و سیاسی بهره برد.وی با بیان این که این
همایش بزرگ با همکاری کلوپ ملی خودروهای تاریخی برگزار شد اظهار داشت: یکی از اهداف این همایش بازدید رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی از ظرفیت های استان فارس بود و به موازات آن و دوستداران و علاقهمندان اتومبیلهای قدیمی، در پارک کوهستانی دراک شیراز دور هم آمدند و از فضایی شاد و مفرح بهره مند شدند.او با اشاره به برخی از ظرفیت های استان در زمینه خودروهای تاریخی گفت: با حمایت بازرگانی قاسم پور این همایش با استقبال بینظیر علاقمندان و بهویژه جوانان همراه بود و 100 خودرو کلاسیک و تاریخی به نمایش گذاشته شد.نماینده حوزه اتومبیلرانی، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران در استان فارس با اشاره به این موضوع که در سطح استان بیش از 250 خودرو تاریخی وجود دارد و 170 خودرو نیز در حال بازسازی هستند اظهار داشت: پیش بینی می شود در شیراز در حدود یکهزار خودرو تاریخی وجود داشته باشد که می تواند این کلانشهر را به یکی از قطب های مطرح خودروهای تاریخی تبدیل کند.وی ادامه داد: هدف از برگزاری همایشهای کلاسیک و تاریخی، علاوه بر نشان دادن زیبایی و سیر تحول تولید برندهای خودروسازی دنیا و همچنین تجدید خاطره با این اتومبیلها، تلاشی خواهد بود برای حفظ این آثار ارزشمند که سالهاست از سوی کلوپ ملی خودروهای تاریخی در حال پیگری است.یگانه در ادامه افزود: این همایش به افتخار رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی و به منظور نشاط افزایی برای شهروندان و علاقمندان اتومبیلرانی برگزار شده است و به گفته این مقام بین المللی، ایران با وجود تمامی محدودیت ها یکی از پیشرفته ترین صنایع بازسازی خودرو را در جهان داراستوی گسترش خودروهای تاریخی را زمینه ساز اشتغالزایی ارزیابی کرد و گفت: برای بازسازی خودروهای تاریخی مشاغل زیادی نظیر صافکار، نقاش، لوازم یدکی و بسیاری از مشاغل به تکاپو می افتند.نماینده حوزه اتومبیلرانی، کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران در استان فارس خبر از تلاش هایی برای راه اندازی موزه خودروهای تاریخی در شیراز داد و اظهار داشت: امیدواریم با همکاری سازمان میراث فرهنگی مکان مناسبی برای تاسیس موزه خودروهای تاریخی اختصاص یابد.یگانه با قدردانی از همکاری های همیشگی پلیس، نهادهای انتظامی و امنیتی، شهرداری شیراز و بازرگانی قاسم پور که از نمایندگی برتر خودرویی در کشور می باشد در راستای برپایی این همایش گفت: بسیاری از استان ها تلاش های زیادی را برای میزبانی از رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی انجام داده بودند و در نهایت موفق شدیم میزبان این مقام بین المللی را در استان فارس و شیراز باشیم.او با بیان این که کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران نماینده فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی است اظهار داشت: برنامه هایی که توسط این مجموعه برگزار می شود دارای پیوست های فرهنگی عدیده ای است و می تواند درعرصه های گردشگری، اقتصادی و سیاسی نقش موثری ایفا کند.وی افزود: یکی از اهداف کلان این کانون دعوت از جهانگردان برای حضور در ایران و شهر شیراز است و حضور گردشگران خارجی نقش ارزنده ای در مقابله با ایران هراسی و توطئه های دشمنان دارد و به واسطه چنین رویدادهایی می توانیم سطح امنیت و اقتدار کشور را بهتر و بیشتر به گوش جهانیان برسانیم.یگانه در بخش دیگری از سخنانش گفت: وقتی که جهانیان از حضور رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی در ایران و شیراز مطلع می شوند برای حضور در کشور ما ترغیب خواهند شد. به همین دلیل اگر کانون جهانگردی و اتومبیلرانی فارس مورد حمایت قرار گیرد می توانیم در سال دستاوردهای کلان اقتصادی معادل سی تا سی و پنج میلیارد تومان آورده گردشگری برای استان داشته باشیم.سید مجتبی علوی مدیرکل فرهنگی معاونت گردشگری و امور زائرین استانداری فارس در حاشیه این همایش گفت: شیراز بعنوان قطب گردشگری کشور محسوب میشود و شاخهها و رشتههای مختلف گردشگری از جمله گردشگری سلامت، ادبی، زیارت، فرهنگی و ... را این استان پهناور شاهد هستیم.او با اشاره به اینکه صنعت گردشگری طرفداران خود را دارد و امروز نیز در این راستا همایش خودورهای قدیمی برگزار و استقبال خوبی توسط جوانان و همشهریان شیرازی شد و در تلاش هستیم تا از صنعت گردشگری بعنوان یک اقتصاد الگوی پاک استفاده کنیم.در ادامه این مراسم دکتر صالح پور، رییس گروه خودروهای تاریخی کشور در این مراسم گفت: با همکاری اتومبیلرانی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران و تلاش هایی که در این زمینه استان فارس صورت گرفته امکان ثبت جهانی خودروهای تاریخی مهیا شده است.وی از حضور" تیدو برسترس " رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی در شیراز به عنوان گامی مهم برای پیشرفت خودروهای کلاسیک یاد کرد و افزود: امیدواریم با حمایت هایی که در این زمینه صورت می گیرد شاد تحقق اهداف بزرگی برای علاقمندان این رشته باشیم و پشتیبانی بازرگانی قاسم پور در برپایی این رویداد نقش ارزنده ای داشته است.در ادامه این همایش " تیدو برسترس " رئیس فدراسیون بین المللی خودروهای تاریخی موسوم به FIVA از نزدیک خودروهای بی نظیر تاریخی شیراز را بازدید و با مالکان آن ها گفتگو کرد.وی با قدردانی از حمایت های بازرگانی قاسم پور برای برگزاری این همایش و رویدادهای اتومبیلرانی گفت: با ان که هزاران کیلومتر با کشور خودم فاصله دارم اما مهمان نوازی شیرازها آنقدر خوب و صمیمانه بوده است که احساس می کنم در وطن خودم هستم. در این سفر با میراث چندین هزار ساله ایران اشنا شدم و خوشبختانه دوستداران حوزه اتومبیلرانی عزم جدی برای نگهداری از خودروهای تاریخی و کلاسیک دارند که جای تقدیر دارد.برسترس افزود: اتومبیل هایی تاریخی که در این همایش به نمایش درآمده بسیار و زیبا و چشم نواز هستند و امیدواریم در آینده نزدیک دوباره مهمان اهالی پرشور و فرهنگمدار شیراز باشم.او در پایان از حمایت و مهمان نوازی های بازرگانی قاسم پور تقدیر کرد و نقش حامیان این همایش ها را در حفظ و نگهداری از خودروهای تاریخی ارزنده ارزیابی کرد.بر اساس این گزارش گفتنی است تیدو برسترس در پایتخت برای اولین بار از شناسنامه ویژه ی خودرو های تاریخی رونمایی کرد. یکی از نکات قابل توجه برای وی تعدد خودروها تاریخی بود که به نحوه شایسته ای نگهداری و بازسازی شده بودند و از محبت و میهمان نوازی شیرازی ها و به ویژه بازرگانی قاسم پور ابراز خرسندی نمود. گفتنی است بازرگانی قاسم پور فعال در حوزه خودرویی و نمایندگی مدیران خود، نیسان، میتسوبیشی، لاماری و کویر موتور است و در زمینه بیمه و لاستیک نیز فعالیت دارد.در پایان این مراسم محصول جدید مدیران خودرو با عنوان X55 pro در میان استقبال گسترده شهروندان و علاقمندان خودرو رونمایی شد.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: اتومبیلرانى
خودروهای تاریخی
خودروهای تاریخی
برگزار شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کردهاست، لذا
منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۹۳۵۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما/ ایرانخودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
منبع: خبرگزاری ایسنا