آسیب پذیری بدون راهکار در خودروهای بلوتوثی تسلا
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۳۶۶۶۵
محققان نقصی در بلوتوث کم انرژی (BLE) یافته اند که به دستگاه ناشناخته اجازه میدهد به عنوان دستگاه آشنا تلقی شود. این یک مشکل است، زیرا بسیاری از دستگاههای هوشمند از BLE برای شناسایی یک دستگاه قابل اعتماد به عنوان یک کلید استفاده میکنند. محققان حتی با بازکردن یک تسلای قفل شده و دور کردن آن، این ضعف کارایی دستگاه بلوتوثی را نشان دادند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش گیزمودو، این آسیبپذیری تسلا مدل ۳ و تسلا مدل Y را تحت تأثیر قرار میدهد، اما همانطور که رویترز اشاره میکند، میلیونها خودرو از برندهای دیگر نیز تحت تأثیر قرار گرفتهاند.
محققان از یک دستگاه رله متصل به لپ تاپ برای تقلید سیگنال یک دستگاه قابل اعتماد استفاده کردند که در این مورد، گوشی هوشمندی که مالک تسلا برنامه ریزی کرده بود به جای کارت کلید RFID تسلا استفاده شده است. محقق این دستگاه را به سمت خودرو حمل میکند، اما با استفاده از این روش، هکرها میتوانند در آن سوی دنیا باشند و همچنان قفل خودرو را باز کرده و کار کنند. بدتر از آن، هکرها میتوانند از این آسیب پذیری برای نفوذ به هر دستگاه مجهز به BLE، از جمله قفلهای هوشمند در خانهها یا مشاغل، سوء استفاده کنند.
بیشتر بخوانید
رویداد روز هوش مصنوعی تسلا در ماه آگوست برگزار خواهد شدنکته ترسناک اینجاست: این یک ویژگی BLE است، نه یک باگ. یا بیشتر شبیه یک ویژگی طراحی است که به یک باگ تبدیل شده است. به گفته محققان، BLE با امنیت در ذهن طراحی نشده است، و شما نمیتوانید امنیتی را که از ابتدا وجود نداشته، تقویت کنید.
تاکنون صاحبان تسلا و سایر خودروهای دارای امنیت مبتنی بر BLE راهکاری برای این مشکل بزرگ نداشته اند. گروه NCC توصیه میکند که ورود غیرفعال را به طور کلی غیرفعال کنید. اما اگر خیلی قدیمی به نظر میرسد، محققان پیشنهاد میکنند که یک کد پین برای امنیت اضافه کنید و همچنین محدودیتهای زمانی در سیستم ورودی برای غیرفعال کردن ورود هندزفری در صورتی که تلفن یا کلید بیش از یک دقیقه ثابت است، اضافه کنید.
باشگاه خبرنگاران جوان فضای مجازی دريچه فناوریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: خودروی تسلا هک کردن دزدی حرفه ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۳۶۶۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهمیه سوخت خودروهای بدون بیمه قطع می شود(+ عکس نامه)
به گزارش صدای ایران از تسنیم، بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، صدور کارت و سهمیه سوخت وسایل نقلیه بدون بیمهنامه شخص ثالث، ممنوع است. برهمین اساس نیز تا کنون مقدمات حذف کارت سوخت تاکسیها و خودروهای گازسوز انجام شده است.
طبق اظهارات جدید رئیس کل بیمه مرکزی، ۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی ماه گذشته در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شده است؛ او تأکید دارد که طبق قانون بناست خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث کارت سوختشان متوقف شود.
در تازهترین اقدام، وزارت اقتصاد و بیمه مرکزی نسبت به حذف سهمیه سوخت خودروها و موتورسیکلتهای فاقد بیمه شخص ثالث گام برداشته اند؛ برهمین اساس نیز وزیر اقتصاد در نامهای به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدمتخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتر شده است.
خاندوزی در نامه به بذرپاش نوشته است:
ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حملونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمهنامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمهای وسایل نقلیه و همچنین صرفهجویی در مصرف روزانه میلیونها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح عدمتخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.
در پایان خاطرنشان میسازد همکاران این وزارت در بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران آماده هرگونه همکاری و مساعدت میباشند تا این مرحله از اجرای قانون نیز با شایستگی عملیاتی گردد.