به نقل از «فارس»

فارس من | نخستین پل عابر پیاده میدان مقاومت اراک ظرف دو ماه آینده نصب می‌شود

تاریخ انتشار: ۳ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۷۸۲۲۹

 خبرگزاری فارس ـ‌ اراک؛ «بازی با جان مردم در تقاطع میدان مقاومت اراک» عنوان گزارشی بود که  27 اردیبهشت ماه امسال در صفحه اجتماعی خبرگزاری فارس استان مرکزی منتشر و طی آن وضعیت خطرناک عبور عابر پیاده از این تقاطع به نمایش در آمد. اینجا بخوانید.

در این گزارش نحوه عبور چند دانش آموز از عرض زیاد این تقاطع که فاقد پل عابر پیاده است، به تصویر کشیده و بر ضرورت ایجاد پل عابر پیاده برای رفت و آمد مردم تاکید شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حجت‌اله مرادی معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس ضمن تاکید بر نیاز این تقاطع به پل عابر پیاده اظهار کرد: نبود پل عابر پیاده یکی از ضعف‌های جدی این تقاطع است که ماهم آن را قبول و اعتقاد داریم باید هرچه سریع‌تر این مشکل برطرف شود.

وی تصریح کرد: طی روزهای گذشته طرح‌هایی را به منظور ایجاد پل در این تقاطع به شورای شهر و شورای ترافیک پیشنهاد کردیم که به تصویب رسیده و در دستور کار قرار گرفته است.

معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک بیان کرد: طراحی دو پل عابر پیاده در این تقاطع در دستور کار قرار گرفته که یکی در عرشه پل و دیگری در انتهای خیابان قائم مقام نصب خواهد شد، پل عرشه یک طرح جامع و کاملی باید باشد که از چند جهت دسترسی ایجاد کند، قطعا طراحی آن کمی زمانبر خواهد بود، اما پل انتهای قائم مقام را به زودی انجام خواهیم داد.

مرادی گفت: امسال بیش از 10 میلیارد تومان برای احداث پل عابر پیاده پیش بینی شده که با در نظر گرفتن اولویت‌ها انجام خواهد شد، اعتبارات خوبی برای این بخش در نظر گرفته شده که در صورت نیاز هم قابل افزایش است و ما تلاش خواهیم کرد از این فرصت برای ایجاد پل عابر پیاده با اولویت معابر با سرعت‌های بالا استفاده کنیم.

وی بیان کرد: احداث پل عابر پیاده در تقاطع  مقاومت با توجه به قطع دسترسی عابر پیاده به دلیل نصب نیوجرسی‌ها از یک سو و راه اندازی موزه شهر، موزه دفاع مقدس و تالار مرکزی در میدان مقاومت از سوی دیگر از نیازهای ضروری است که عملیاتی خواهد شد.

 معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهرداری اراک گفت: از دو پلی که نیاز است در این تقاطع نصب شد عملیات نصب پل روی عرشه به دلیل جامع بودن کمی زمان‌بر خواهد بود، اما پل انتهای قائم مقام را با توجه به منتفی شدن نصب پل در یکی از معابر با تغییرات سازه‌ای که در پلِ پیش‌بینی شده، لحاظ خواهیم کرد که ظرف دو ماه آینده وارد فاز اجرایی می‌کنیم.

مرادی افزود: عدم پیش‌بینی پل عابر پیاده در تقاطع‌ها در ابتدای طرح‌ها یک نقص جدی است که ما هم آن را قبول داریم و باید این نقص در طراحی پروژه‌ها برطرف شود.

«بکارگیری موانع خطرناک در عملیات عمرانی میدان مقاومت اراک» از سوژه‌های ثبت شده با موضوع این تقاطع در سامانه فارس من است.

انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: تقاطع پل عابر پیاده میدان مقاومت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۷۸۲۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش ۲۱درصدی تولید نفت ایران در خلیج فارس

مدیر امور تولید شرکت نفت فلات قاره ایران از افزایش ۲۱درصدی تولید این شرکت در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱ خبر داد.

به گزارش شانا به‌نقل از شرکت نفت فلات قاره ایران، امیر سالاری گفت: با اجرای برنامه‌های توسعه‌ای و تعمیراتی، تولید نفت و میعانات گازی در سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۱ نه‌تنها کاهش نداشته، بلکه ۲۱درصد افزایش یافته است.

وی افزود: با پیگیری‌های فراوان و با وجود همه محدودیت‌ها، اقدام‌های زیادی همچون افزایش تعداد دکل‌های در اختیار شرکت از ۳ به ۶ دستگاه، حفاری ۱۰ حلقه و تعمیر ۳۳ حلقه چاه، رفع مشکل خطوط لوله انتقال نفت و مبدل‌های حرارتی میدان ابوذر به‌عنوان بزرگ‌ترین میدان تولیدی این شرکت، نصب و راه‌اندازی کابل انتقال برق دریایی میدان سروش، راه‌اندازی ۹ حلقه چاه مجهز به پمپ درون‌چاهی، تعمیر و نصب مولد گازسوز میدان رشادت، راه‌اندازی هفت حلقه چاه مجهز به پمپ درون‌چاهی، اجرای ۱۶ عملیات تعمیر خطوط لوله دریایی انتقال نفت، پیگیری تأمین کالاهای حیاتی عملیات تولید و حفاری و... انجام شده است که افزایش تولید این شرکت را در سال ۱۴۰۲ محقق کرده است.

مدیر امور تولید شرکت نفت فلات قاره بیان کرد: با توجه به پایان عملیات حفاری چاه‌ها و راه‌اندازی سکوی جدید F۱۸ میدان مشترک فروزان تا پایان خرداد، و پایان عملیات حفاری چاه‌ها و راه‌اندازی سکوهای نو A۲۰ و A۲۱ میدان ابوذر تا پایان شهریور امسال، بخش مهمی از پروژه‌های توسعه‌ای جاری این شرکت تعیین تکلیف می‌شود. همچنین با توجه به تأمین کالای پروژه نصب و راه‌اندازی خط لوله جدید انتقال نفت میدان ابوذر که به شرکت تأسیسات دریایی واگذار شده است، پیش‌بینی می‌شود این خط لوله تا پایان امسال آماده بهره‌برداری باشد.

سالاری افزود: پارسال مجموع تولید نفت‌خام مناطق عملیاتی قشم و کیش ۶۰درصد بالاتر از برنامه مصوب، و تولید نفت‌خام منطقه سیری بسیار بیشتر از اعداد یادشده بود و آمار منتشرشده درباره ظرفیت تولیدی این مناطق عملیاتی غیرواقعی و نادرست است.

وی با اشاره به اینکه برنامه تولید مصوب شرکت‌ها، استفاده از ظرفیت نهایی چاه‌های نفت و گاز است، گفت: به‌دلیل ماهیت تولید نفت از میدان‌های دریایی و پیچیدگی‌های آن، استفاده از فرازآوری مصنوعی برای تولید، تحریم‌های ظالمانه، محدودیت‌های لجستیکی و آب‌وهوایی، بضاعت و نیز مشکل‌های پیمانکاران فعال در دریا، جبران کاهش ناشی از افت تولید طبیعی میدان‌ها در سال‌های اخیر با دشواری‌های بسیار زیادی روبه‌رو بوده که با افزایش ناوگان دکل‌های دریایی و اجرای عملیات تعمیری که فرایندی زمان‌بر است، این موضوع با جدیت در حال پیگیری و اجراست.