به نقل از «همشهری آنلاین»

استارلینک نسخه جدید رو کرد | اینترنت ماهواره‌ای قابل حمل

تاریخ انتشار: ۴ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۸۲۰۰۹

به گزارش همشهری و به نقل از دیجیتال ترندز، اسپیس‌ایکس در وب‌سایت خود در این خصوص نوشته است: «هم‌اکنون، هیچ فهرست انتظاری وجود ندارد و همه سفارش‌ها در مدت کوتاهی پس از ثبت آن برای متقاضیان ارسال خواهد شد.» البته با هجوم سفارشات مورد انتظار، اسپیس‌ایکس نمی‌تواند برای مدت طولانی قول تحویل سریع بدهد. این شرکت می‌افزاید: «تامین منوط به در دسترس بودن شبکه و تجهیزات است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

»

اسپیس‌ایکس همچنین می‌گوید که سرویس جدید RVs برای کسانی که می‌خواهند وقتی در جاده‌ها می‌روند، اتصال اینترنت را با خود داشته باشند، ایده‌آل خواهد بود. ماجراجویی‌های RVs، سفرهای کمپینگ آخر هفته و اقامت در خانه‌های دوم به‌عنوان موارد معمولی ذکر شده‌اند که سرویس جدید برای‌شان مفید خواهد بود.
مشترکین سرویس استارلینک RVs باید ۵۹۹ دلار برای تجهیزات و ۱۳۵ دلار در ماه برای حق اشتراک اتصال به اینترنت بپردازند. در مقایسه با هزینه خدمات طولانی‌مدت، هزینه سخت‌افزار یکسان است، اما هزینه ماهانه ۱۱۰ دلار خواهد بود. RV همچنین امکان توقف و لغو توقف خدمات را ارائه می‌دهد که به کاربران این امکان را خواهد داد تا خدمات خود را مطابق با نیازهای مسافرتی‌شان سفارشی کرده و بنابراین هزینه‌ها را بهتر کنترل کنند.

با این حال، چند نکته وجود دارد که باید در نظر گرفته شود؛ به‌عنوان مثال، پهنای باند استارلینک تنها در جایی کار می‌کند که شرکت اسپیس‌ایکس پوشش اینترنتی فعالی را در آن ارائه دهد. همچنین هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، اتصال در دسترس نیست؛ اگرچه برخی از مشتریان مصمم، ظاهرا این کار را انجام داده و توانسته‌اند در حال حرکت نیز اینترنت داشته باشند! شرکت اسپیس‌ایکس همچنان در حال کار روی اضافه کردن این سرویس به این خدمات خود است.

همچنین، استارلینک برای RVs «خدمات بهترین تلاش» را ارائه می‌دهد. به‌عبارت دیگر، منابع شبکه در مقایسه با سایر سرویس‌های استارلینک از اولویت خارج می‌شوند. اسپیس‌ایکس می‌گوید که آنها منجر به «خدمات کاهش‌یافته و سرعت پایین‌تر در مناطق شلوغ و در ساعات اوج مصرف» می‌شوند. این گزارش می‌افزاید که سرعت‌های اعلام‌شده و استفاده بی‌وقفه از خدمات، در ساعات اوج مصرف، تضمین‌شده نیست.

کاهش خدمات در مناطقی که به‌عنوان مکان‌های «فهرست انتظار» (برای سرویس معمولی استارلینک) فهرست شده‌اند، بسیار شدید خواهد بود. نقشه در دسترس بودن استارلینک این مناطق را به‌ خوبی مشخص کرده است. به‌طور خلاصه مشتریان می‌توانند انتظار سرعت دانلود بین ۵ تا ۱۰۰ مگابیت در ثانیه را داشته باشند، درحالی‌که در سرویس معمولی بین ۵۰ تا ۲۵۰ مگابیت در ثانیه است.

استارلینک اخیرا یک سرویس  (Residential+Portability (R+P  را نیز راه‌اندازی کرده است که با خدمات استارلینک برای RVs کمی متفاوت است.

اسپیس‌ایکس در این خصوص می‌گوید R+P برای مشتریانی که چند ماه در سال سفر می‌کنند، با همان دیشی که از آن استفاده می‌کنند، این سرویس بسیار ایده‌آل است. مشتریان و کاربران کنونی اینترنت ماهواره‌ای استارلینک می‌توانند قابلیت حمل‌ونقل را با ۲۵دلار در ماه علاوه بر هزینه ماهانه ۱۱۰دلاری اشتراک اینترنت خانگی اضافه کنند.

بیشتر بخوانید:

شرکت ایلان ماسک باارزش‌ترین استارت‌آپ آمریکا شد | فروش سهام اسپیس‌ایکس برای خرید توییتر؟

در آدرس خدمات مسکونی، مشتریان پرتابل می‌توانند به حداکثر سرعت اینترنت دسترسی داشته باشند، اما مشابه RVs، سرعت پایین‌تر می‌تواند در مناطق شلوغ و در ساعات اوج مصرف رخ دهد. قابل ذکر است که هیچ قابلیت گیر کردن و مکثی با R+P وجود ندارد. مشتریان استارلینک می‌توانند برای RVs تا ۳۰ روز را به‌صورت امتحان داشته باشند. اگر مشتریان از خدمات راضی نباشند، شرکت اسپیس‌ایکس هزینه‌های سخت‌افزاری را به‌طور کامل بازپرداخت می‌کند و تجهیزات را بازپس می‌گیرد، اما هزینه اشتراک ماهانه باید پرداخت شود!

سرویس اینترنت استارلینک شرکت اسپیس‌ایکس توسط شبکه‌ای متشکل از ۲ هزار ماهواره در مدار پایین زمین تغذیه می‌شود. در اوایل سال ‌جاری میلادی، ایلان ماسک، مدیرعامل استارت‌آپ اسپیس‌ایکس گفت که استارلینک هم‌اکنون بیش از ۲۵۰ هزار مشتری در حدود ۲۵ کشور دارد که امسال تعداد بیشتری از خدمات به‌ صورت آنلاین عرضه خواهد شد.

کد خبر 678809 برچسب‌ها اینترنت ماهواره اسپیس‌ ایکس - فضا

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: اینترنت ماهواره اسپیس ایکس فضا شرکت اسپیس ایکس داشته باشند

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۸۲۰۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعرفه معاینه فنی تنها یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می‌دهد

به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، سید محمد مهدی میرزایی قمی سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با انتقاد از عدم افزایش سالانه تعرفه‌های معاینه فنی گفت: امسال تعرفه‌های معاینه فنی تغییری نکرده است و این در حالی است که هزینه‌های مراکز معاینه فنی با توجه به افزایش نرخ تورم و هزینه‌ها به صورت چشمگیری افزایش داشته است.

میرزایی قمی با بیان این‌که افزایش تعرفه‌ها در سال 1402 پس از سه سال تناسبی با هزینه های جاری مراکز نداشته و این خدمات را با مشکلات متعددی مواجه کرده است، اظهار کرد: عدم تغییر سالانه تعرفه معاینه فنی متناسب با رشد هزینه ها و نرخ تورم به صورت عمومی مراکز معاینه فنی کشور را با مشکلات جدی در بخش نیروی انسانی و نگهداری تجهیزات در شرایط استاندارد مواجه کرده و با توجه به اینکه در وضعیت کنونی نوع تعرفه‌ها به گونه‌ای است که هزینه‌ها را پوشش نمی‌دهد لذا امکان این که مراکز معاینه فنی در سطح کشور به سمت کاهش کیفیت کار و تخطی از ضوابط دستورالعمل های ابلاغی دولت در این ارتباط سوق داده شوند و از کیفیت خدمات خود بکاهند وجود دارد.

وی با اشاره به این‌که شهرداری تهران با تخصیص بودجه بخشی از هزینه مراکز معاینه فنی تحت تملک خود را تامین می نماید، تصریح کرد: مراکز معاینه فنی شهر تهران توسط شهرداری تهران حمایت و بودجه دریافت می نمایند و البته مراکز معاینه فنی تهران تحت این شرایط توانسته اند به فعالیت خود بدون هیچگونه تخطی از ضوابط و دستورالعمل های ابلاغی دولت ادامه دهند.

شایان ذکر است بخش بزرگی از مراکز معاینه فنی در کشور متعلق به بخش خصوصی بوده و این مراکز با مشکلات متعددی روبه‌رو هستند و عدم افزایش تعرفه‌ها می تواند موجب کاهش دقت و صحت آزمون های معاینه فنی و یا عدم تجهیز و به روز رسانی دستگاه های مربوط به آزمون های معاینه فنی گردد.

سرپرست ستاد معاینه فنی با تاکید بر این‌که به شدت پیگیر هستیم که امسال تعرفه ها متناسب با هزینه خدمات افزایش یابد، ادامه داد: براساس محاسبه ریز هزینه های مراکز معاینه فنی نرخ صدور گواهی معاینه فنی حداقل 320 هزار تومان برای مراجعه نخست خودروهای سبک ارزیابی می شود که این نرخ در حال حاضر 92 هزار تومان است و تنها حدود یک سوم از هزینه این خدمات را پوشش می دهد. امیدواریم با ابلاغ تعرفه جدید در آغاز سال شرایطی فراهم شود که مراکز معاینه فنی بتوانند به حیات خود ادامه دهند. البته این موردی است که می بایست توسط وزارت کشور به دولت پیشنهاد گردد.

وی با اشاره بدین موضوع که تعرفه معاینه فنی توسط دولت تعیین می شود ، گفت: براساس قانون هوای پاک نرخ بهای خدمات صدور گواهی معاینه فنی توسط وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی تعیین و در نهایت توسط هیات وزیران تصویب می گردد که این فرایند و طی مراحل قانونی آن موجب می گردد این افزایش با تاخیر انجام شود .

بدون تردید این رویه تعیین تعرفه توسط دولت که در قانون تبیین گردیده نیازمند اصلاح بوده و مورد پیشنهاد است که تصمیم سازی و تعیین آن به صورت مستقیم به وزارتخانه های مسئول در این حوزه و یا شوراهای اسلامی شهر تفویض گردد.

در همین راستا گفتنی است با توجه به تفاوت قیمت زمین در شهرها، هزینه تمام شده انجام معاینه فنی در نقاط مختلف کشور متفاوت بوده و تعیین این تعرفه لازم است به صورت محلی توسط شوراهای اسلامی شهر با توجه به ارزیابی قیمت تمام شده همان شهر تعیین و تصویب گردد.

انتهای پیام/