قیمت انرژی، هزینه زندگی در اروپا را افزایش داد
تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۹۴۳۲۲
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایران، فریدون برکشلی، رئیس دفتر مطالعات انرژی وین در گفت‌و‌گویی به بررسی تحولات اخیر بازارهای جهانی نفت خام و گاز پرداخت. او در این گفت‌و‌گو عنوان می‌کند که چرا اروپا از تحریم نفت و گاز روسیه عاجز است و چطور روسیه از تحریم شونده به تحریم کننده تبدیل شد.
جنگ روسیه و اوکراین در ماه‌های اخیر چقدر در ساختار و چشم‌انداز بازار نفت و گاز تغییر ایجاد کرده است؟ از نظر قیمتی شرایط چگونه بوده است؟
در پاسخ به این سؤال باید عرض کنم که در واقع تا نزدیک ۵۰ روز پس از آغاز جنگ مابین روسیه و اوکراین، اتفاق خاصی در ارتباط با عرضه و تقاضای فیزیکی نفت و گاز مشاهده نشد ، تهدیداتی برای قطع واردات نفت و فرآورده‌های نفتی روسیه توسط خریداران اروپایی مطرح شد اما جریان عرضه نفت و گاز کماکان ادامه داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
از فوریه ۲۰۲۲ که عملیات نظامی روسیه در داخل خاک اوکراین آغاز شد، لغایت آخر آوریل، رشد قیمت انرژی در اتحادیه اروپا، به طور متوسط ۱۴,۵ درصد سریع‌تر از متوسط قیمت سبد کالای اصلی مصرفی در اتحادیه اروپا شتاب گرفت. مسلماً تأثیرات تحولات بازار و قیمت، خود را در سه ماهه دوم سال نشان خواهد داد. اما همین حالا هم افزایش قیمت‌ها در سطح گزنده‌ای خود را آشکار کرده است. افزایش قیمت نفت و گاز قیمت محصولات پتروشیمی مانند کودشیمیایی را افزایش داده و متوسط قیمت‌ها را در زمینه‌های مختلف افزایش داده است. همین امروز یک اروپایی تقریباً ۱۸ الی ۲۰ درصد، بیش از۲۰۲۱ برای هزینه‌های زندگی پرداخت می‌کند.
اکنون در بازار نفت و همینطور در بازار گاز، مصرف‌کنندگان بویژه کشورهای اروپایی چه شرایطی دارند؟
همان‌طور که صحبت کردیم، هنوز نفت و گاز صادراتی روسیه، تحریم نشده است. اما امریکا مسیر سوییفت برای انتقال منابع و فعل و انفعالات مالی و انتقال پول مربوط به فروش نفت و گاز و همینطور هر کالایی به مقصد بانک‌های روسیه را مسدود کرده است. البته بحث تحریم صادرات نفت خام روسیه مطرح است، اما هنوز تحت تحریم قرار نگرفته است. اما نفتی که صادر شود و پول آن قابل دریافت نباشد، برای روسیه مطلوب نیست. از این رو، روسیه خواهان فروش نفت، فرآورده و گاز طبیعی به اروپا و دریافت وجه آن به روبل شده است. این سیاست مسکو، امریکا را نگران کرده است. از ۱۹۱۰ تاکنون، نفت و فرآورده‌های نفتی و بخش اعظم تجارت جهانی گاز به دلار انجام گرفته است. پترو دلار یکی از ارکان قدرت دلاراست. چنانکه بعد از روسیه صادرکنندگان عمده دیگر کشورها هم خواهان دریافت پول فروش نفت به ارزهایی غیر از دلار شوند، تأثیر مخربی بر سرنوشت دلار به عنوان ارز مرجع جهانی خواهد داشت. حالا به سؤال اصلی شما برگردم، بر طبق گزارش‌های بین‌المللی تا تاریخ۳ ماه مه ۲۰۲۲، حدود۱۰ درصد از صادرات گاز طبیعی روسیه به مقصد مجارستان و لهستان کاهش پیدا کرده و ۱۷ درصد از عرضه جهانی نفت خام و فرآورده های آن نیز کاسته شده است. البته این کاهش به لحاظ هراس شرکت‌های حمل و نقل دریایی، شرکت‌های بیمه و خریدارانی بوده که به سبب نگرانی از احتمال تحریم‌های ثانویه امریکا، از برداشت نفت روسیه خود‌داری کرده‌اند.
اشاره کردید که تحریم نفت و گاز روسیه هنوز به سرانجامی نرسیده است. به نظرتان آیا نقش روسیه از تحریم شونده به تحریم کننده تغییر کرده است؟
من تصور می‌کردم که روسیه برای تحریم عرضه گاز و نفت به خریداران اروپایی، پیشدستی کند. اما روسیه صبر کرد تا امریکا کارت سوییفت را رو کند. در واقع الان روسیه تحریم متقابل یا به تعبیر جنابعالی از وضعیت یک عرضه کننده تحریم شده، به یک کشور تحریم کننده را موقعی عملی کرد که تقریباً تمام مسیرهای قانونی اروپا علیه خود را مسدود کرد. فارغ از اینکه جنگ در هرصورت بسیار غم انگیز و نادرست است، روسیه در واقع اجازه نداد تا اروپا پیش از اعلام تحریم از سوی امریکا و متحدانش، در مورد تحریم نفت و گاز روسیه، از کلمه تحریم یکجانبه استفاده کند. البته به‌طوری که اشاره شد، صادرات گاز و نفت و فرآورده‌های نفتی روسیه به اروپا کاهش پیدا کرده است. بیش از این هم کاهش پیدا خواهد کرد، اما اگر قیمت‌ها درسطح بالای بازه ۱۰۰ دلار باقی بماند، روسیه درصورت دریافت پول به روبل از طرف‌های اروپایی، کم و بیش به درآمد پیش از جنگ اوکراین دست پیدا خواهد کرد. البته روسیه درهر صورت به شرایط پیش از جنگ باز نخواهد گشت. شرکت‌های بزرگ با فناوری های پیشرفته به صنایع و نفت و گاز روسیه باز نخواهد گشت.
سؤالی که ممکن است مطرح شود این است که چرا ایران مانند روسیه از موضع تحریم شونده به تحریم‌کننده تغییر نقش نداد؟
اینکه چرا ایران نتوانست تحریم متقابل علیه تحریم‌کنندگان اعمال کند، تاحدی روشن است. همان‌طور که قبلاً نیز درباره آن صحبت کرده‌ایم، در بازار جهانی نفت قدرت از سر چاه بیرون می‌آید و کشورها به میزان سهم عرضه در بازار، قدرت اعمال اراده خود را دارند. ایران با ظرفیت صادرات حدود ۲ میلیون بشکه در روز، قدرت کافی برای اعمال تحریم متقابل را ندارد. روسیه علاوه بر ۵,۶ میلیون بشکه نفت خام، حدود ۳ میلیون بشکه در روز هم فرآورده صادر می‌کند. به‌علاوه روسیه صادر کننده عمده ذغال سنگ هم هست.
روسیه در ائتلاف اوپک پلاس چه شرایطی دارد؟
ظرفیت‌سازی کلید واژه، کسب قدرت و در آمد در بازار جهانی نفت و در سازمان اوپک است. روز پنجشنبه ۵ ماه مه، اجلاس اوپک پلاس به طور مجازی برگزار شد. عربستان از روسیه حمایت معناداری کرد. وزیر عربستانی گفت که به حق تولید کامل روسیه احترام می‌گذارد.
اما ما می‌دانیم که عربستان به امریکا تعهد سپرده که قیمت نفت از ۱۱۰ دلار در بشکه بالاتر برود، یا خیر. عربستان این معادله را از طریق فرمول قیمت‌گذاری نفت خام خود برای مقاصد اروپایی انجام می‌دهد. قطر هم همینطور. قیمت گاز را در محدوده‌ای حفظ می‌کند که از سطح بحران، فراتر نرود. به عبارتی، عربستان در بازار نفت و قطر در بازار گاز، تعادل بازار به نفع غرب را مدیریت می‌کنند و البته منافع خود را هم تأمین می‌کنند. ضمن آنکه همان‌طور هم که صحبت کردیم، باید ظرفیت تولید و صادرات درحدی باشد که از ظرفیت تأثیر‌گذاری برخوردار باشد.
آیا امروز شرایط بازار نفت مشابه زمان حمله صدام به کویت است؟
در زمان حمله صدام به کویت و متعاقباً حمله امریکا به منطقه، در طی مدت کوتاهی حدود ۵,۷ میلیون بشکه در روز یعنی تولید جمعی عراق و کویت، از بازار جهانی نفت حذف شد. شاید میزان نفت خامی معادل آنچه احتمالاً حالا با اعمال تحریم غرب علیه روسیه یا بالعکس از بازار ممکن است حذف شود. اما در اینجا دو نکته مهم هست. اول آنکه در اوایل دهه ۱۹۹۰ میلادی تقاضای جهانی نفت ۶۴ میلیون بشکه در روز بود، و دوم اینکه اوپک، بدون غیر اوپک نزدیک ۳۰ درصد مازاد ظرفیت داشت. جنگ سهمیه‌ها و سهم بازار برپا بود. لذا نفت اوپک و البته تعدادی از تولید کنندگان غیر اوپک، جایگزین نفت خام از دست رفته عراق و کویت شد. آن زمان قیمت‌های جهانی نفت حدود ۲۴-۲۲ دلار در بشکه بود. قیمت‌ها تا ۳۸ دلار در بشکه صعود کرد، اما در کمتر دو ماه در حدود ۲۸- ۲۶ دلار در بشکه تثبیت شد. اما حالا شرایط خیلی فرق دارد. تقاضای جهانی نفت در حوالی ۱۰۰ میلیون بشکه در روز است. اوپک تقریباً در بالاترین ظرفیت خود تولید می‌کند و غیر اوپک(اوپک پلاس) هم ظرفیت مازادی ندارد.
در حقیقت حالا تمام نگاه بازار متوجه ایران، ونزوئلا و ارتقای سطح امنیت برای تولید بیشتر در لیبی است. در مورد نگرانی‌های کمبود انرژی، بخش عمده نگرانی‌ها متوجه گاز طبیعی است. هراس اروپا از قطع گاز روسیه است. در مورد نفت خام بازار دینامیسم بالاتری دارد.
منبع: اتاق خبر
کلیدواژه: قیمت انرژی میلیون بشکه در روز نفت و گاز روسیه دلار در بشکه تحریم کننده بازار نفت جهانی نفت نفت خام قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.otaghnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اتاق خبر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۹۴۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تصاویر| شاسی‌بلند چینی بازار ایران به بریتانیا می‌رود / ورود چری به بازار خودروی اروپا
امیرمسعود عابدین: جدیدترین مدل جائکو J۷ در واقع نسخه پلاگین هیبریدی چری تانسو ۰۶ بوده و اخیراً در نمایشگاه خودرو پکن به نمایش درآمد. این خودروی جدید احتمالاً در ژوئن ۲۰۲۴ با قیمت اولیه تقریبی ۴۰ هزار پوند انگلیس در بریتانیا عرضه شود.
به گزارش خبرآنلاین، ظاهر جائکو J۷ شبیه به چری تانسو ۰۶ است. تفاوت ظاهری این دو خودرو با یکدیگر، در لوگو "JAECOO" بوده که در جلوپنجره با لوگو چری شده است.
چری تانسو ۰۶ مدل ۲۰۲۴ دارای ابعاد ۴۵۳۸/۱۸۹۸/۱۶۸۰ میلی‌متر بافاصله بین دو محور ۲۶۷۲ میلی‌متر است. انتظار می‌رود جائکو J۷ نیز همین اندازه را داشته باشد. از طرفی، خودروی جدید از طراحی سقف معلق استفاده می‌کند که با دستگیره‌های مخفی درب‌ها و رینگ‌های پنج پره هماهنگ شده است. یک سانروف پانوراما نیز وجود دارد.
نیروی تولیدی از یک سیستم پلاگین هیبریدی متشکل از یک موتور ۱.۶ لیتری توربو و موتورهای الکتریکی دوگانه تامین می‌شود. حداکثر قدرت موتور بنزینی به ۱۹۴ اسب بخار و حداکثر گشتاور به ۲۹۰ نیوتن متر می‌رسد. شتاب صفر تا صد این خودرو ۸ ثانیه طول می‌کشد. علاوه بر این، برد جامع کروز آن ۱۲۰۰ کیلومتر است در حالی که برد حالت الکتریکی خالص آن تقریباً ۱۰۰ کیلومتر است. در حال حاضر، چری به طور رسمی مشخصات پیشرانه را تأیید نکرده است.
فضای داخلی مطابق با تانسو ۰۶ است. یک صفحه‌نمایش کیلومترشمار ۱۰.۲۵ اینچی، نمایشگر مرکزی و عمودی ۱۴.۸ اینچی و یک فرمان D شکل در این بخش وجود دارند. سیستم کمک رانندگی پیشرفته سطح ۲ نیز در این خودرو حضور دارد که دارای کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و تشخیص نقاط کور است.
در سال ۲۰۲۳، چری سالانه ۹۳۷٬۱۴۸ دستگاه خودرو صادر کرد که نسبت به سال قبل ۱۰۱.۱ درصد افزایش داشت.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
۵۴۳۲۲
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899812
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»